“双11”将至，物时髦业即将迎来一年一度的大考。去年“双11”，仅阿里系就完成包裹订单8.12亿件，在本年的天猫“双11”启动仪式上，阿里巴巴CEO张勇表达，估计“双11”包裹量会打破10亿大关。
差别于往年，关于已在无人驾驶范畴获得优良功效的物流企业来说，此次包裹量和辐射范畴均爆表的“双11”既是演武场，也是阅兵式。目前，阿里、京东及苏宁等企业已蓄势待发并在最初一公里智能化配送上继续加码。
三大厂家率先“排兵布阵”
阿里：
10月25日，菜鸟收集颁布发表，其位于江苏无锡的国内首个IoT将来园区正式投入办事天猫“双11”。据领会，天猫双11期间，菜鸟驿站无人车在400多个高校增至700多台，不只数量比去年双11翻了一倍，配送量也将超越400万件，那将是全球范畴内更大规模的商用无人配送车队。
无人车小蛮驴是菜鸟结合阿里达摩院研发投放在快递最初一公里的主动驾驶配送机器人，目前次要应用在校园场景中的“预约送货到楼”办事。去年双11期间，菜鸟驿站无人车投放350台，20天时间累计送出了200万件快递。
本年天猫双11，菜鸟不只将无人车的投放数量增加，摆设范畴在浙江大学、复旦大学、上海交通大学、四川大学、中国科学院大学、太原理工大学、华南师范大学等200个高校的根底上，新增到400多个高校，有中国人民差人大学、上海外国语大学、上海财经大学、浙江工业大学、北京师范大学珠海校区、郑州西亚斯学院等高校。
京东：
先前，京东已在多地设置智能化仓库“地狼仓”。地狼”指智能仓储机器人，“地狼”不只载重可达300公斤，更可人工智能手艺的支持下，根据智能大脑主动避障、完成调度系统设定的送货途径。依靠仓内遍及地上的二维码导航及引导途径，以及自带的传感器，它们能制止碰碰，在货架中来回穿越，搬运货物，互不骚乱，大大进步分拣效能和准确度。
据领会，“双11”期间，京东将由机器人值守的差别层级的无人仓数量将到达50个，散布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地。通过火拣AGV、穿插带分拣机、AGV叉车、机械臂等12种自主研发机器人的投用，无人仓内的订单处置效率大大进步。
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同时，京东的配送机器人也将落地北京、西安、雄安新区、长沙等国内多个城市，有效共同配送员停止物流配送并在陕西、江苏、福建、青海等多个省份，还将有无人机出动，后续将完成常态化配送。
苏宁：
以“无人、共享、大数据”为关键词的苏宁聪慧物流在智能化方面已功效颇丰：无人仓、无人机、最初一公里配送无人车、干线无人货车等，实现无人物流配备全场景闭环。在“双11”期间，“卧龙一号”将全面投入利用，进一步提拔运输效率。
“卧龙一号”是由苏宁自主研发的无人快递车，在无人掌握的情状下，该快递车能够实现躲避行人和车辆、乘坐电梯、叫门等动做，自主完成快递送达工做。
“卧龙一号”安拆有合成了激光雷达、GPS、惯导等多传感器为一体的定位系统，通过激光雷达扫描小区全景三维地图，适应多种功课情况。同时，连系GPS导航，“卧龙一号”能够操纵其搭载的人工智能芯片，计算并阐发出目标地所在位置，规划道路，把快递准确无误地送到消费者手中，目前“卧龙一号”已经停止试点工做。团队还在研发其“四足行走”版本，未来能够实现爬楼，为一些没有电梯的小区供给智能办事。
近两年，双十一包裹爆仓积压、时效慢等问题根本得到处理，取而代之的是付完尾款“半日达”“一日达”，那背后无人驾驶手艺功不成没。现在，主动驾驶财产开展蒸蒸日上，手艺、产物迭代脚步加快，进一步赋能群众对“效率”的逃求。