昨日，第十个天猫双十一活动正式启动。本年双十一数据再立异高，与此同时，商家的发货效率也较往年有了明显提拔。包裹运输量大幅提拔、包裹运输效率却同比提拔，以至是“擦出火星”，那背后的原因事实为何？那便不能不说一说诸如木蚁机器人等仓储物流机器人企业的勤奋。
跟着“生齿盈利”的消逝，各大物流转运中心、分拨中心人工年龄断层明显，人工工资逐年上涨，人力成本和办理成本不竭增加，普及面对“招工难”、“用工难”的问题，但线下包裹运输时难免会呈现一些大型件、异形件等分拣难度较高的货物，需要大量人工停止分拣和搬运。
成立于2016年的木蚁机器人，沉浸仓储物流主动化研究多年，凭仗高运用价值的手艺迭代，针对客户痛点，继续推出改良晋级的处理计划以及高效的项目交付，有效为实现仓储物流主动化实现供给助力。
以快运场景为例，木蚁机器人针对快运企业以市场为导向，以客户为中心、以时效办事为根本的特点，和当天达、次日达、隔日达、24小时日夜取派、跨省本日件等快运办事性量，推出批量化落地复造的快运主动化处理计划。通过与国内一家主营“国内限时”快递营业及物流办事的速运企业协做，木蚁机器人在全国近10座城市分拨中心投入运营200余台木蚁无人叉车，实现了“聪慧物流，高效直达”。
据领会，木蚁机器人推出的物流分拨中心处理计划可通过超强数据化运营系统，以无人叉车做为整个转运中心数据的收罗端口，实时搜集运营数据，搭配可视化数据后台，撑持多载体查询，打通物流数据流，重构物流收集。同时，木蚁机器人的系统还可将有效信息整合提取，根据客户需求定造输出内容，实现设备形态监控、运营问题预警、运营决策数据撑持等多种功用，使转运中心的所有决策具备数据支持，助力现场运营智能化。
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木蚁机器人的无人叉车与传统叉车接纳的导航调度差别，接纳基于地图构建的散布式调度系统，办事器下派使命后，无人叉车可自主规划途径，在运行过程中实现交通管束，自主避障，同时可接纳人机交互形式，实现现场的货端、车端、人端协统一体化。
同时，木蚁机器人系统后台可以快速接入千台级机器人，避免大量数据拜候带来的数据拥堵问题。同时，基于数据流和模块化的系统架构设想，木蚁机器人的调度系统可以适应将来营业的快速改变，营业解耦便利，可快速扩容，便利系统按模块晋级，快速响应客户需求。
在降本增效方面，木蚁机器人运用“5G端-管-云一体化”的大规模散布式3D SLAM手艺---mSLAM， 足够操纵边沿端和云端算力，在不牺牲精度的前提下降低了构建和更新大规模地图的时间和成本。
此外，木蚁机器人的无人叉车更大载重2吨，更高行驶速度可达2.6m/s，可实现7*24小时运行，货量顶峰期可及时搬运货物，合理优化空间规划，实现“人机协同”，鞭策分拨中心的主动化和智能化，降低了现场人力和设备的投入，优化办理成本。木蚁机器人助力该速运公司单个现场在应用木蚁无人叉车后，人员降幅64%，人效提拔49%。