铁路货车段修和厂修是什么意思？如何理解开悟，悟后起修及理需顿悟，事需渐修？
开悟为开智慧，悟道理，即开佛知见，悟佛知见，悟后起修，悟佛知见了，理通而事未圆，还需从事上来断烦恼，因烦恼习气浓厚，眼所见，触境就生情执，触尘就生烦恼，虽然烦恼性空，能令受业报，业果无性，但亦作苦之因，苦因苦报 ，苦痛虽虚呢，可是非常难受，所以言行若相违背，虚实便可验，一定要知道自己根力，切不可自谩，随时察念自己一切行宜，防非止过，悟者，通也；开悟，即是开通；道，开通了，才能修行，若是不通，如何能行？
铁路货车段修和厂修是什么意思？
铁路货车段修规程 1．1 铁路货车是完成铁路货运任务的重要运载工具，特别是在全国运行，除机保车和部分罐车及专用车外，一般无固定配属保养单位，并且数量大、类型多，因此，必须加强货车的定期维修保养工作。
为了统一检修技术要求和质量标准，特制订本《铁路货车段修规程》。1．2 我国铁路货车的维修保养制度采用预防为主的原则，分为定期检修和运用保养。货车段修的根本任务是：保持货车在下次厂修之前的各部状态性能良好；延长车辆配件的使用寿命；减少临修，消灭行车事故，保证运行安全，提高车辆使用效率。1．3 为提高货车段修质量，必须坚持质量第一的方针，认真执行段修规程。各局须编制工艺规程，各段编制技术作业过程及工艺卡片。在检修工作中应加强修车作业计划，扩大配件互换范围，积极采用修车机械化，以达到均衡生产、提高质量、提高修车效率的目的。厂修是对车辆进行全面检查和彻底修理，并进行必要的现代化技术改造。目的在于恢复车辆的基本技术性能，使修理后接近新造车辆水平。主要部件的技术质量应能保证在一个段修期内正常运用。厂修一般在车辆修理工厂进行，必要时可以在有条件的车辆段进行。如何理解开悟，悟后起修及理需顿悟，事需渐修？
开悟为开智慧，悟道理。即开佛知见，悟佛知见。
悟后起修，悟佛知见了，理通而事未圆，还需从事上来断烦恼，因烦恼习气浓厚，眼所见，触境就生情执，触尘就生烦恼，虽然烦恼性空，能令受业报，业果无性，但亦作苦之因，苦因苦报 ，苦痛虽虚呢，可是非常难受。所以言行若相违背，虚实便可验。一定要知道自己根力，切不可自谩，随时察念自己一切行宜，防非止过。
悟者，通也；开悟，即是开通；道，开通了，才能修行，若是不通，如何能行？所以，觉悟是修行的初阶。人不觉不悟，若是论道，即是妄言；若是修炼，即是盲修瞎炼。
所谓顿悟、渐悟，乃是指修行的阶段不同，所悟有别。修行者，倘能揭实相无相之波若，此乃属于顿悟；若是由“声闻”、“缘觉”等依次修行，则属于渐悟。
如果不涉及到佛教，那么这句话本身已经把事情说清楚。觉悟和道理是可以顿悟的，做事却需要渐修。人不可能突发奇想就造出一架飞机。做事需要长时间的知识和经验积累，有一个渐修的过程。一些觉悟和道理却可以顿悟。可能是因为某人的一句话，或者遇到了某一件事，就觉醒了。孝道，爱国等道理就是如此。有时顿悟以后，还需要惭修，比如知道孝敬父母，还要学习如何孝敬。
能否顿悟和人的慧根有关，也就是和人的先天因素有关。不要否定人的先天差异，但笨鸟可以先飞，也可以收到好的效果。
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