双十一快递物流旺季：合作强烈的快递公司该如何掌握
迈入11月份，快递旺季快件的“武林大会”已然拉开帷幕。各家快递企业要若何做好足够保障，为快件保驾护航？各家快递企业又有何亮点？快来看看吧！
邮政：突围，顺丰：平衡，京东：协同，中通：打破，光滑油滑：冲锋，申通：检阅，韵达：反弹，极兔：合成。
邮政：突围
做为国度队选手，邮政在行业里的一举一动都有目共睹。跟着千条线路优化提速，寄递平台不竭迭代，邮政宝刀未老，正欲夺回本身的江湖地位。面临那波旺季快件流量顶峰，做为坐拥近150条高铁运邮邮路和33架邮航飞机的邮老迈，它能否在民营企业的夹击中继续突围以至反超？
顺丰：平衡
要办事仍是要数量，那是每年顺丰在双“11”都要面临的一道选择题。既要保开口碑，又要实现盈利，还要连结市占率，那压力实的不小。此次顺丰能否在办事量量，价格和营业量之间实现平衡，我们拭目以待。
京东：协同
赶在旺季起头之前，京东把德邦在干线运输和大件收派方面的优势归为己有，达达做为京东手下的得力干将一如既往的毫不逊色。那么问题来了，德邦怎么才气共同京东在快递市场上获取更多份额？达达在“最初一公里”的寡配范畴若何发扬更大优势？疆场秋点兵，且看京东若何与麾下的几员上将一路，打赢“双11”那场大仗。
中通：打破
做为市占率第一的快递企业，中通在去年“双11”更高单日订单量到达了1.8亿，成为首个揽收、操做、运输、送达四个环节的单日处置才能全数“破亿”的快递企业。本年，中通进一步加大了与电商平台的协做力度，营业迎来新的增长点。中通啊，不现在年立个小目的，单日订单量能否超越2亿件？
光滑油滑：冲锋
本年光滑油滑利润屡立异高，前三季度归母净利润同比翻了近两倍。光滑油滑主动化、数字化转型也已经获得新效果。那个旺季光滑油滑更是加大与电商协做力度。包管利润的前提下，且看光滑油滑能否进一步提拔呢？
申通：检阅
近几个月来，申通市占率持续提拔，反弹迹象明显，在提出百亿产能基建方案后，更是产能剑指五万万单。申通能否足够操纵新增的基建优势，乘势而上实现“复兴方案”，并为来年的营业量打好根底？如今就是更佳查验时机。
韵达：反弹
面临较多倒霉因素，固然韵达积极推进各项办事，勤奋进步办事程度和办理程度，并对相关情状做出了积极调整，但其市占率第二的位置有些朝不保夕。逆水行舟，不进则退。总部加大赋才能度，分公司协助提效，末端网点全力以赴，韵达能否在那个旺季打一场翻身仗？
极兔：合成
收买百世后，极兔不只接手了百世在国内的浩荡物流收集，更是一举获得淘宝平台的物流接口，顺利翻开电贸易务协做的大门。极兔表达本年有了科技加持，网点的分拣效率能够提拔30%-40%。做为合成之后初次表态，极兔本年能将到达什么样的顶峰，让人等待。
案牍素材出自“快递杂志”，由鹿运国际-越南专线物流·正规报关进出口整理。