跨境专线物流一般是通过航空包舱体例运输到国外，再通过协做公司停止目标国的派送。专线物流的优势在于其可以集中多量量到某一特定国度或地域的货物，通过规模效应降低成本。
因而，其价格一般比贸易快递低。在时效上，专线物流稍慢于贸易快递，但比邮政包裹快良多。
跨境专线物流有哪些特点?
一、办事向两头延伸
国际物流专线指运营差别国度(地域)间点对点的货运线路，其运输线路及班次一般是固定的。传统的国际物流专线仅包罗货运站点之间的运输办事。跟着跨境电商办事需求晋级，国际物流专线的营业链条进一步向上游的货物揽收和下流的末端派送延伸。目前，国际物流专线的办事起头逐步包罗：货物揽收、拆卸打包、运输、在线逃踪订单、清关、当地派送等一条龙办事。
二、运力赐与高饱和，综合费用呈上升态势
受全球国际航运运力根底设备扩大速度迟缓的影响，国际航运运力赐与短时间并没有明显增漫空间，全球空运及海运运力赐与速度无法婚配目前跨境电商的高速增长需求，跨境电商国际物流专线市场近年来几乎无明旺季区别，全年闪现办事高饱和形态，因而国际运费也闪现稳中上升的趋向。
三、合作高度市场化，且同量化合作明显
虽然目前市场上供给国际物流专线的办事商十分多，但其后端的货物现实承运人根本为国际支流的海运及空运公司，前端代办署理销售看似丰硕的国际物流专线产物，在办事量量上并没有明显差别，同量化合作十分明显。
四、进口与出口专线运力存在错配
一是因为国内跨境电商交易规模存在顺差，国际物流专线存在出口运费与进口运费价格误差的现象。
二是因为国内跨境电商进口消费市场次要集中在一二线城市，而跨境电商出口则集中在深圳、广州、义乌、杭州等沿海城市，因而在国际物流专线运力区域上存在不服衡。据领会，依托财产根底和靠近香港机场的交通区位优势，仅深圳一个城市就占据了全国近60%的跨境电商出口包裹量，大量国际物流专线资本也集中于此。