自2017年12月28日起，T56/57、T58/55次列车改为使用单层25K型客车，列车满编采取18节编组，其中硬座车6节，硬卧车8节，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节，原双层25K型车底被用于宝鸡至西安的T4235/4236次列车，T56/57、T58/55次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车，现由西安铁路局西安客运段北京二车队负责客运任务，列车使用25K型客车，沿京沪铁路、京广铁路、陇海铁路运行，全程1500公里，途经天津、北京、河北、河南、陕西三省两市，其中天津站至宝鸡站运行17小时36分，使用车次为T58/55次；宝鸡站至天津站运行18小时44分，使用车次为T56/57次，t58牵引机车是什么机型？
T58列车有多少节车厢？
自2017年12月28日起，T56/57、T58/55次列车改为使用单层25K型客车，列车满编采取18节编组，其中硬座车6节，硬卧车8节，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。原双层25K型车底被用于宝鸡至西安的T4235/4236次列车。
T56/57、T58/55次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车，现由西安铁路局西安客运段北京二车队负责客运任务，列车使用25K型客车，沿京沪铁路、京广铁路、陇海铁路运行，全程1500公里，途经天津、北京、河北、河南、陕西三省两市。其中天津站至宝鸡站运行17小时36分，使用车次为T58/55次；宝鸡站至天津站运行18小时44分，使用车次为T56/57次。
t58牵引机车是什么机型？
1. t58牵引机车是一种机型。
2. 这种机型是一种用于牵引列车的机车，通常用于铁路运输中。
它具有较大的牵引力和适应不同路况的能力，能够满足列车的牵引需求。
3. t58牵引机车在设计上可能会有不同的变种和改进，以适应不同的运输需求和技术要求。
此外，随着科技的发展，未来可能会有更先进的牵引机车出现，提高运输效率和安全性。
T58牵引机车是中国铁路的一种机型，属于电力机车。它是由中国南车集团株洲电力机车有限公司研制生产的，主要用于牵引重载货物列车。T58牵引机车采用交流传动方式，具有较大的牵引力和较高的运行速度，能够适应各种复杂的铁路运输环境。该机型具有良好的动力性能和可靠性，广泛应用于中国铁路的货运运输中，为铁路运输提供了强大的动力支持。
t55和t58次列车有啥区别？
T55和T58列车有啥区别？沒有区别，他们是同一车次。中国铁路总公司行车调度中心在编制列车运行图时，是以北京为中心，北京发出的各次列车为下行线，车次为单数。全国各地发往北京的车次为上行线，车次为双数。題面中的T55次和T58次在运行途中改变前行方向，故车次也随着变更。
车次编号不同，是同一编组列车。
T56/57、T58/55次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车，现由西安铁路局西安客运段北京二车队负责客运任务，列车使用25K型客车，沿京沪铁路、京广铁路、陇海铁路运行，全程1500公里，途经天津、北京、河北、河南、陕西三省两市。其中天津站至宝鸡站运行17小时36分，使用车次为T58/55次；宝鸡站至天津站运行18小时44分，使用车次为T56/57次。
t55次和t58次简单地说，不同点就是它们叫同一列火车但是在不同的路段车次编号不一样。
t55次和t58次是由天津开往陕西宝鸡的一趟特快列车，始发站天津站为t58次，14：04分开，列车在停靠北京西站后车次变为t55次后最后抵达终点站宝鸡站的时间是次日上午的07：41分。
t58列车有几个车厢？
T58 列车编组有18辆列车。该车是由天津开往宝鸡的普速列车，天津始发是14点04分，于第二天早上7点42分到宝鸡。该车编组1车是发电车，2车至7车是硬座车，8车是餐车，9车是软卧车，10车至17车是硬卧车，18车是行李车。该车是西安局西安客运段担当执乘工作