□金陵晚报/紫金山新闻记者 江芬芬
"双十一"大促已经启幕，很多快递网点仍在招兵买马。事实上，南京快递网点早已提早数月储蓄人手，加上通过多渠道进步派送效率，以此保障即将呈现的全年营业高峰。
昨日中午，在南京城南某顺丰快递网点，上百平方米的房间内堆满了各式包裹，几位快递小哥穿越其间，有的以至小跑代步。
该网点负责人卢先生透露，那几日“双十一”活动以预售为主，网点收寄+配送的日包裹量为4000多单，估计营业顶峰期将集中于11月1日-3日，届时每日营业单量将翻倍，飙涨至上万单。
为了应对即将到来的全年营业高峰，每年7-9月份，南京快递网点就启动了雇用。记者留意到，在此前挂出来的雇用告白中，有企业开出了更高1.3万元的月薪。且所有企业都对快递小哥的经历不做要求，声称“新人有教师傅带，负责范畴1-3公里摆布的快件派送，配送难度小。”同时，工资月结、多劳多得。
据介绍，前述网点现有30多位快递小哥，此中8位为10月初到岗，根本招来的都是年轻人，“新招来的只需要送件，不需要收件。固然都是新手，但只要肯吃苦，比来一两月到手七八千元不成问题”。
固然快递员入职门槛不高，但“双十一”期间劳动强度较高。往年，站内的快递小哥需要凌晨四点半到岗，忙着卸货、查对信息、送快递，凡是要忙到晚上10点以后。
刘东供职于另一家出名快递公司，本年是他送达生活生计的第三个“双十一”。那几日，他每天派送的包裹量到达六七百单，11月份可能会打破千单。
采访中，申通快递品牌部负责人表达，每年“双十一”，末端网点城市提早储蓄人手，同时也会通过多渠道来进步末端派送效率，好比与物业、末端驿站、智能快递柜、第三方派送等协做，以此保障旺季末端派送问题。
昨日，记者也走访了南京两家快递驿站，每家驿站面积在三四十平方米摆布，日周转单量能到达两三千单。在记者逗留期间，很多市民轻车熟路，敏捷拿走本身的包裹。
值得一提的是，每逢大促，快递企业往往会在商家端恰当提价以填补成本。相较往年，本年快递价格的涨幅不算大，且都是关于一些发货量大的电商平台。一公斤内包裹只比旺季的日常价格涨了0.1元，从均匀2.3元/每票涨到了2.4元/每票摆布。
自从整个行业辞别价格战，快递企业被倒逼在进步办事量量上发力。往年“双十一”快递公司拼送得多、送得快，本年办事成为比拼的关键。此前，顺丰颁布发表自9月5日起推出“不上门必赔付”的许诺，第一阶段先在全国50个大中城市施行，之后逐渐向全国展开。菜鸟方面则介绍，在天猫“双十一”期间，菜鸟通过自营物流菜鸟曲送、加盟式的菜鸟驿站以及结合快递公司等多种体例加大送货上门的力度。
以记者的体验来看，本年快递送货上门有所增加，若是送至快递柜、驿站，快递小哥也会事先收罗定见。前述卢先生婉言，跟着行业提量提效，快递员的根本待遇将更有保障，对快递员的上岗要求也会随之进步。