每年的“双11”都是一场看不见硝烟的战争，有人守着曲播间抢货，也有人守着电脑逃发货。
河南商丘大学城附近的某电商老板陈泽宇就是后者中的一员。每年“双11”他都高度严重，提早许多天就起头备货，每天既要紧盯前台销量数字，又要紧盯发货进度，惧怕发错货、发慢货，消费者如果半途不想要了还要马上跟物流沟通去拦截，忙来忙去，吃饭的时间都是挤出来的。
本年，他有了“被解放”的觉得。
给他带来那一觉得的是“客户管家”，光滑油滑自主研发的一款面向客户的数字化办理东西，包罗多平台运单打印、全链路物流跟踪、售后办事、专属客服、财政结算、营业数据统计与阐发等多个功用模块。在陈先生看来，有了“客户管家”，觉得历来没打过那么有筹办的仗。据领会，本年“双11”期间，75%的客户都在利用那款东西。
田亚东也在打一场有筹办之仗，他是光滑油滑湖北潜江网点的负责人。本年“双11”，他和其他光滑油滑加盟商起头利用另一个“奥秘兵器”：网点管家。
那是光滑油滑专为加盟商打造的数字化办理东西，赋能加盟商的财政系统、运营系统、办理系统等，同时搭建并优化营业员与客服的绩效系统，鞭策加盟商财政核算、营业运营、办事量量等全方位信息的可视可控，以此来进步其办理运营决策的及时性和准确性。
本年“双11”第一波，潜江光滑油滑的日均出港峰值就到达了往常的2倍，但田亚东没有像往年那样临时增加客服人手，日常3位客服就能够自若处置全数工单。凭仗“网点管家”，田亚东一改以往的工做形式，把本来第二天从中心拉回的进港快件在一天内操做完，如往常一般顺畅，没有呈现耽搁、爆仓。
最末，通过“客户管家”、“网点管家”，一个又一个“田亚东”、一家又一家网点、以及他们背后的光滑油滑正在发作嬗变。与往年比，光滑油滑本年的“双11”更早清场，更早恢复到常态，也完成得更有效率，“双11”期间光滑油滑全网比去年同期少用1.1万人，人均效能大幅提拔。
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以光滑油滑为核心的多个快递节点上，正在迸发出新的价值。
一场大考，进击的光滑油滑
每年“双11”都是快递的一场大考，与以往差别的是，本年大考中的快递巨头们安静了良多。
颠末几年的价格战，快递行业进入理性合作。2021年快递单票价格维持在9-10元之间，降幅较2020年“价格战”期间有所趋缓，到了2022年，单票价格进一步上涨，快递公司的盈利才能恢复。本年“双11”期间，快递价格固然仍有颠簸，但整体价格相对平稳。
对一些人来说，本年也是效率更高的“双11”。
那几年“双11”的周期越来越长，快递的“双11”周期也越来越长，若何更快、更高效、更高量量地完成“双11”的快递揽派，成为一大考验。
“清得很彻底！”11月15日上午，湖南省光滑油滑速递有限公司总司理黄烽向《一点财经》介绍了“双11”衡阳转运中心的运营情状——当天早上7点半摆布，衡阳转运中心待卸车3辆，路上运输车辆恢复一般，无待拆包。
效率指的不但是清得快，还有用人少、人效高。据黄烽介绍，长沙集运中心本年“双11”总利用人数与2021年比拟大幅下降，单日更大派送量反而比去年超出跨越15万票/天。
现实上，无论是更安静仍是更有效率，都逐步成为快递企业的常态。近两年，快递企业们迎来了一场考验，查核原则是谁能更快从价格战“泥潭”中脱身，实现业绩的快速苏醒以及增长。
而以那个原则看，光滑油滑交出了一份令人满意的答卷。
在已公布2022年三季报的几家快递公司（光滑油滑、申通、顺丰、韵达）中，光滑油滑的利润增速更高，到达了190.47%。截至本年9月30日，光滑油滑速递的毛利率增幅更高，为4.2个百分点。
光滑油滑的业绩增长来自于快递行业需求量的增大，市场占有率的提拔，以及单票收入的增加。
国度邮政局数据显示，2021年，中国快递行业营业量为1083亿件，同比增长29.9%；全国快递营业收入完成10332.3亿元，同比增长17.5%。1-9月，全国快递办事企业营业量累计完成800.1亿件，同比增长4.2%；营业收入累计完成7688.9亿元，同比增长3.5%。
在整体快递单量和营收增长的同时，光滑油滑的市场占有率也在提拔。数据显示，2018-2021年，光滑油滑速递的市场占有率别离为13.14%、14.35%、15.17%、15.28%，2022年前8月市场占有率进一步提拔至15.81%。
若是说快递营业量的增加、市场占有率的提拔带来的是营收增长，那么光滑油滑利润的快速增长与理性合作下单票收入增加有关。
去年以来，国度和处所起头标准快递行业的价格合作，最末在各方响应下末于走出了价格战的泥沼，单票收入上涨。官方数据显示，光滑油滑的快递产物单票收入从2020年12月的2.21元一路上涨至2021年12月的2.50元，2022年9月单票收入为2.52元，同比增长10.65%。
光滑油滑为何能那么快实现量量双增？它的增长能否可继续？
看懂增长背后的底层逻辑，才气判断持久的继续性。快递需求量增大背后是仍在开展的快递市场，市场占有率提拔背后是光滑油滑数字化转型所带来的客户体验提拔。
进击背后的两大增长逻辑
在不确定性增加的周期下，每一家企业都在逃求可继续性。
进击的脚步中，光滑油滑的增长可继续性又表示在哪里？《一点财经》认为需要从市场和价值两个层面看。
1、市场增长
快递与电商，不断是相辅相成的关系。
跟着新兴社交电商平台、曲播带货等形式兴旺开展，网购渗入率进一步进步，电商消费潜力将继续释放，以及电商平台向下沉市场转移，快递办事企业深切践行“快递进村”工程，办事收集不竭向农村消费市场深度拓展，快递行业增长仍具备较强韧性。
好比农村市场的电商盈利仍在释放。CNNIC（中国互联收集信息中心）数据显示，截至2022年6月，我国农村网民规模为2.93亿，较2021年12月增加0.09亿人；农村互联网普及率为82.9%，与城市相差24.1个百分点，具有很大生长空间。
市场不竭往深处拓展时，光滑油滑也在密切跟进。
近年来，光滑油滑在践行“快递进村”工程方面尽心尽力，不竭加大乡镇、村组区域快递办事收集拓展力度，通过自建、共建等形式建立村落驿站，提拔乡镇、村组驿站的笼盖范畴。截至目前，快递办事收集乡镇笼盖率达90%摆布。
与此同时，光滑油滑也在摸索海外市场。近期的第五届中国国际进口展览会上，半空悬挂有一架波音B767“亚运号”飞机模子的光滑油滑国际站台，现场展现了光滑油滑普遍规划的全球物流收集、丰硕的航空运力资本、通关隘岸建立、全球信息化系统等构成的综合性国际供给链处理计划。
当前，光滑油滑在海外设立分公司、处事处以及代办点512个，营业笼盖5大洲150多个国度和地域。2021年国际完成包裹1.5亿件，空运和海运营业量别离到达15万吨和10万标箱，年产值近100亿。在国际货运市场中，光滑油滑以16.9%的国际航班量占比，居境内航司首位。
与时代共振，在行业价值地板跳舞的企业，天然会搭上大势的顺风车继续向前。
2、价值增长
当然，市场老是呈海浪式前进的，增长总会有放缓的时候，那时候企业的增长体例有了更多定义。
此前，企业增长基于浩荡的生齿盈利，是市场增长。如今，企业要想继续增长，必需依托于本身价值的增长。
“价值”来自于两方面，一方面是关于本身而言的，是成本管控才能提拔。一方面是关于客户而言的，是盈利才能提拔。当然，无论是自我价值仍是客户价值的实现，依托的都是数字化。
光滑油滑用数字化创造价值的征程，是由内而外起头的。
△光滑油滑速递数据系统
以收集运营底层信息系统支持的金刚核心系统为根底，通过办理驾驶舱、客户管家、网点管家、运盟、行者等数字东西，别离应用于总部成本效率、营销效率、加盟商效率、干线运输效率、末端派送效率的提拔，实现快递全营业流程的数字办理，并鞭策数字化从闪现问题向智能决策改变。
在实现内部的数字化后，光滑油滑在运营上的改动以及对外创造的价值显而易见。
《蓝海战略》做者钱·金曾在一次演讲中提到“价值立异”：价值立异由价值和立异两个词构成，只要价值没有立异的时候，只是在价值长进行小步的改良；只要立异没有价值，只是重视手艺的立异，良多工具用了高新科学手艺，但是进入市场就会失败。
关于光滑油滑来说，它价值立异的起点是加盟商。
加盟造下，“分公司”或者说加盟商既是快递公司办事量量的承载，也是影响快递公司营收程度、利润程度的重要部门。
如兴业证券在研报中所说，从财产链环节比力看，总部成本曲线已经放缓，总部过度基建可能会带来成本反噬，加盟商的产能建立、末端办事溢价才是揽件才能、盈利才能差别的最重要部门，比力而言，搀扶帮助加盟商做强投入产出比更高。
光滑油滑是我国第一个推行“曲营+加盟”的快递企业，截至2021年，光滑油滑加盟商数量约5102家、单个加盟商日均8883单。
若何用手艺立异为那些加盟商供给更多价值，成为光滑油滑不能不考虑的问题。除了面临客户推出“客户管家”外，光滑油滑推出了“网点管家”，为加盟商降本增效。
本文开头所述，“网点管家”为加盟商提量增效起到了庞大感化，同时，它的功用仍在不竭更新和进化。本年“双11”前夜，光滑油滑在网点管家端推出“客服中台”，对客服数字化才能停止了全面优化晋级，从以前的人谋事改为事找人，工做明晰了然，走件流程与工单流程合二为一，查询和工单处置合二为一，将使客服工做愈加便利、简单、高效。
正如兴业证券所说，快递公司的合作要素有数次更迭，但素质并没有改变，从收集效应、规模效应带来的天然效率提拔，到精巧化办理、建立强大的干线根底设备带来的主动效率提拔，获得超额增速的原因必然是效率打破、才能晋级。
数字化，无疑为光滑油滑供给了继续开展的动力。光滑油滑在市场和价值增长的底层逻辑之路上，也将走得更远。
市场、指导力和立异三重驱动
企业开展有三个阶段，别离是市场驱动开展、指导力驱动开展、立异驱动开展。
做为最早联袂淘宝走过电商初步开展期的快递公司，光滑油滑十年前的增长依靠的是市场驱动，现在正处于指导力驱动效用闪现，立异驱动初有功效的阶段。
数字化转型是立异驱动，而它的实现依托于不变的职业司理人团队。
数字化转型已成为企业潮水，但转型其实不易，略微失慎就会踏入陷阱。此中之一就是“组织陷阱”，良多企业将推进数字化转型的使命交给信息化部分，希望在首席信息官的率领下完成转型重任，但现有的信息化部分有没有才能、重不重视信息化，其实存在很大的不确定性。
事实上，数字化转型所需要的人才，既要懂企业的营业，又要懂数据发掘与阐发，更重要的是他们要在企业内部占据重要位置，继续鞭策数字化的不竭开展。
2015年，光滑油滑率先在行业中引入职业司理人机造，2019 年进一步完美职业司理人机造，进一步放权和组建适宜团队，2019年聘用潘水苗担任总裁。
目前，光滑油滑职业司理人机造趋势成熟，开创人与职业司理人合成优良，办理层趋于不变。近期，光滑油滑再度礼聘了一批年轻化的高级办理人员，分担公司营运、收集、平安等关键环节，有助于数字化战略的继续推进，以及公司业绩的继续增长。
任何一家企业的继续性开展都要以不变、高量量的高管团队为前提。过去很长一段时间内美的的继续增长，原因之一就在于它早早地引入了职业司理人。
正如德鲁克所言，企业只要一项实正的资本，那就是人才。光滑油滑在一批不变且高量量的高管团队的率领下，一定在将来继续披荆斩棘，驶向更宽广的海洋。
结语
中国的快递与电商相伴相生，目前已成为社会根底设备的一部门，颠末前期拓网点、做营收的野蛮生长后，整个行业已进入有序合作阶段，从向市场要增长，转为向立异、向办理要增长——固然曲播电商、农村电商下市场仍然有新增量，但目光久远的企业必需走向下一阶段。
关于当下的快递行业来说，表里部全面系统的数字化是绕不开的立异标的目的；关于成立二三十年的“灵通系”来说，职业司理人化也是支持它们走向将来的一定选择。
光滑油滑选择了两者同时停止，在市场仍有驱动力的同时向立异、办理驱动迈进，收成1+1+13的复合、长效增长。