11月15日上午9:00，江苏省邮政办理局党构成员、副局长蒋波将率领相关方面负责人走进政风热线曲播间，在线回应群寡关切。
为让群寡更好领会邮政快递办事量量、配套设备建立利用、邮政市场次序、寄递平安等方面政策，省邮政办理局梳理了群寡较为存眷的热点问题，赐与权势巨子解答。
1、当前我省疫情多有频频，会影响“双11”快递收发时效吗？
当前正处快递营业旺季，到2023年春节前夜，将连结82天高量运行。我们坚定落实党中央“疫情要防住、经济要稳住、开展要平安”的要求，对峙“两不、三保”目的（全网不瘫痪、重要节点不爆仓，保通顺、保平安、保平稳），有效施行“错峰发货、平衡推进”核心计心情造，凸起疫情防控、保通保畅、机造落实、权益保障、平安不变、绿色包拆“六个重点”，全力保障快递营业旺季平稳运行，实在打造平安旺季、通顺旺季、暖心旺季。旺季期间，全行业采纳比日常平凡更高的疫情防控原则，加强对疫情发作地域邮政快递业疫情防控工做的调度，对呈现疫情的地域，从泉源开展限流管控，避免分拨中心呈现积压；在疫情缓解时，及时去除限流办法。目前，除少数封控区外，全省邮政快递业通顺平稳运行。
2、本年6月27日，省邮政办理局与人民银行南京分行、省交通运输厅结合印发了《关于用好交通物流专项再贷款 助力交通物流业纾困开展的通知》，请问快递企业能够享受如何的贷款政策？
为全面助力行业开展，我们与人民银行南京分行、省交通运输厅结合印发了《关于用好交通物流专项再贷款 助力交通物流业纾困开展的通知》，明白将具有邮政办理部分核发的《快递营业运营答应证》（含存案分收机构）的中小微快递企业列为撑持主体，自2022年5月1日起，中国农业开展银行、中国工商银行等7家银行机构向契合要求的撑持主体发放的贷款（含存量贷款置换），可按规定申请专项再贷款撑持，并将专项再贷款优惠利率传导至实体企业，实在降低企业融资成本。专项再贷款利率1.75%，期限1年，可展期1次，展期期限1年，利率稳定。专项再贷款采纳“先贷后借”中转机造，银行向企业发放贷款后，人民银行按贷款本金“一比一”供给专项再贷款资金撑持。为确保专项再贷款利用精准合规，邮政办理部分成立了“白名单”轨制，对企业主体资格停止审核后，向人民银行南京分行报送“定见白名单”。
3、我是一名农村居民，去年村里通了快递，给老苍生的生活带来了良多便当。但各人也担忧村里的快递点能不克不及长长久久地开下去？
本年2月20日，《省政府办公厅关于加快农村寄递物流系统建立的施行定见》正式印发，全省农村寄递物流系统建立工做进入新阶段。《施行定见》要求：到2025年，建立县级寄递公共配送中心或快递财产园区很多于30个、乡级寄递公共配送中心很多于100个、村级寄递物流综合办事站很多于10000个，构成开放惠民、集约共享、平安高效、双向通顺的县、乡、村三级农村寄递物流系统。本年以来，我们结合交通等四部分鼎力推广“交通运输+邮政快递+农村社区”农村寄递物流办事江苏形式，使快递进村工做既进得去、又立得住。目前，全省7个品牌快递办事建造村灵通率不变在95%以上，建成交邮社、邮快商村级便民办事站点超越1.2万个、共配企业16个、客货邮办事站120个，镇村公交代运小件邮快件线路超越100条。
4、快递确实便利了我们的生活，但大量的包拆烧毁物该若何处置？
2019年起，江苏邮政快递业已持续4年推停止业生态环保工程，全面开展塑料污染治理，加快推进快递包拆绿色转型，推停止业低碳可轮回开展。前三季度，全省采购利用契合原则的包拆素材应用比例到达96.3%，根据标准封拆操做比例到达96.5%，可轮回快递箱（盒）利用量到达138.17万个，收受接管复用瓦楞纸箱达6057.8万个。全省建成了206个绿色网点、11个绿色分拨中心。我们将稳步推停止业塑料污染治理各项重点工做，确保岁尾前邮政快递网点制止利用不成降解的塑料包拆袋、一次性塑料编织袋等，降低不成降解的塑料胶带利用量。同时，也呼吁广阔消费者更多地选择利用绿色包拆、绿色素材，留意快递包拆的轮回反复利用，成为绿色快递的参与者、奉献者。
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5、如今经常能看到一些“暖蜂驿站”，请问是什么用处？只如果快递员都能够进去歇息吗？
全省30多万名快递小哥每天早出晚归、风雨无阻，穿越在街头巷尾，疫情期间还要“冒疫奔波”，工做非常辛苦。为了进步快递员群体的幸福感、获得感，我们不竭加大关切关爱快递小哥工做力度，结合省有关部分第一时间出台快递行业集体协商、下层快递网点优先参与工伤保险等保障快递员群体合法权益的配套办法，并鞭策在全省建成7000多个“暖蜂驿站”。“暖蜂驿站”将为所有的快递员供给避暑取暖、休憩充电、饮水就餐、心理辅导、应急救护等办事项目，让各人在奔驰的路上有盼头、有奔头、有干劲。
6、邮政业用户申述受理热线12305存在期待时间长、接通难的问题，碰到如许的情状该怎么办？
目前，我省12305申述受理热线确实存在拨打期待时间长、接通难的问题。一方面，我们通过增加话务人员，加强接线力量，本来我们有5个话务工位，拟再增加4个话务工位，大幅度进步接通率。另一方面，我们通过晋级革新江苏省邮政业申述云平台话务系统，有效提醒消费者前方期待人数以及提醒消费者通过网上申述渠道体例减轻话务受理压力。那里也提醒消费者，如发作寄递办事量量问题，请第一时间跟发作问题的寄递企业停止赞扬，赞扬满7天未得到企业的处置或者对企业回答处置成果不满意，能够停止申述。各人除拨打12305申述热线外，还能够通过国度邮政局申述网站停止申述，也能够通过属地12345热线等渠道反映相关办事量量申述问题，邮政办理部分城市按规定处置。
7、因为疫情防控政策招致区域性停工停产从而以致快件寄递发作耽搁等办事量量问题，消费者和寄递企业应若何处置？
疫情形成的影响是全方位的，无论是寄件人仍是寄递企业，每一方都遭到必然的短长影响。发作疫情，政府发布管控办法，广义讲政府禁令关于承运两边属于不成抗力。根据民法典相关规定，发作不成抗力，当事人是能够免去或部门免去责任的。关于寄递企业来讲，关于发作不成抗力要在约定中有效提醒消费者会存在风险，不成抗力发作后要及时跟用户沟通，及时履行通知、告知义务，并对受影响的寄递物品停止有效的庇护办法，不克不及产生扩大化的丧失；关于用户来讲，在寄递物品前要足够考虑疫情防控带来的风险，选择合理有效的寄递办事，在已经寄递后，对发作不成抗力的情状要积极与寄递企业沟通，有效协商处置办法，制止丧失扩大。
8、当前快递驿站、智能快件柜做为新兴业态，必然水平上处理了“最初一公里”问题，极大处所便了消费者，但也存在未经用户同意放置驿站或者快递柜的情状。若是呈现纠纷，邮政办理部分会撑持消费者吗？
驿站和快递柜的呈现，在末端派送中确实起到了必然的感化。尤其对大部门上班族用户，能够在便利的时间取快递。但未经用户同意就将快件放置到面单以外的其它处所，从寄递承运合同关系上讲，违犯了合约。快递末端派送必然要根据事先约定的名址送达，《快递暂行条例》《快递市场办理办法》以及《快递办事国度原则》中都有明白规定，送达环节起首要按名址送达。对未经用户同意放置驿站或是快递柜的快件，用户有权利要求企业按址送达，对未经用户同意放置而招致的快件丧失等补偿问题，在申述调和中，邮政办理部分一般会根据相关法令规定撑持用户的相关主张。
9、快递保价后丧失或损毁，快递公司会原价补偿吗？
保价意味着寄件人在付出根本的快递办事费之外，要别的付出保价办事费用，当快件发作丧失后，运营快递营业的企业按照约定承担补偿责任。保价本色上是寄件人与运营快递营业的企业之间关于补偿责任的约定，表现了两边的快递办事合同关系，运营快递营业的企业应当设置合理的保价办事条目，且对寄件人声明价值的贵重物品可停止需要的核实。理论中，运营快递营业的企业在承运合同中会设置一些保价相关条目，即快件发作丧失、损毁等情状补偿的相关办事条目或保价规则，例如出示丧失、损毁物品的价值证明以及对相关证明的认定等，当消费者无法履行合同中约定的保价规则要求时，赔付就会呈现困难。所以若是发作此类事务，定见快递企业向用户耐心阐明两边间的权力义务及保价规则；定见用户在选择利用快递企业的同时，留意运单条目的响应要求。
10、寄快递的时候快递员要验视我的快递，他们到底要验视什么？我能够不给快递员验视吗？
收寄验视轨制是保障寄递渠道平安的核心轨制，对守住寄递平安底线具有根底性感化。收寄验视的次要内容包罗：查对寄递物品的名称、性量和数量能否与寄件供给的信息相符；在寄件人在场的情状下，验视寄递物品的封拆、填充，查抄能否存在禁寄物品；关于信件，如认为其封套内可能存在夹带物品时，能够当寄件人在场时开拆查验，但不得查看信件内容。共同收寄验视也是《邮政法》《快递暂行条例》规定的消费者义务，希望各人可以主动共同。
（省邮政办理局供给）
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来源：江苏12345
编纂：蔡阳艳
审核：张翔