近期，网约车平台“万顺叫车”的多名司机赞扬称被诱导刷单或充值集资，继续引发存眷。10月以来，有司机向南都记者报料称，公司以福利补助为名，诱导其在一新平台开通所谓的“福利号”账户，在该账户刷订单流水，可获得补助返利，但在其投入十余万本金后，却突然被冻结账户资金，至今他仍有10万元本金未退款，并被公司要求将未退资金“转债”“转股”；另一地域的司机则介绍称，所属分公司声称要给司机福利，诱导其陆续在“福利号”中充值3万余元，如今资金也被套入账户中。
对此，南都记者联络万顺叫车旗下参与此“福利”活动的分公司，有负责人表达，“福利号”是该公司在疫情期间给司机的福利补助活动，为部门优良司机开通，本年6月该活动已停行，没有要求司机充值、刷单。关于“福利号”账户中留存资金的司机，公司愿意为他们处理资金问题。关于“转债”“转股”，有万顺叫车工做人员称，“他们转债、转股也是能够的，和公司一路上市，一路做大做强。”
网约车平台万顺叫车官网介绍，其已获得350个城市网约车运营派司。南都记者留意到，万顺叫车曾因未获得北京市网约车运营答应，再次违规在京运营网约车营业的违法行为，被北京有关部分罚款60万元。
司机赞扬被公司诱导刷单充值后本金难退
“其时说是万顺叫车公司给的‘福利号’，让我们刷单，我也有疑问，那违规不违规？但分公司指导说那是公司给的‘福利’，其实不违规。”湖北的司机郑鹏（化名）向南都记者回忆，在分公司的劝导下，本年3月，他仍是开通利用“福利号”，大约2个多月间就投入了12万元。
他介绍，“福利号”差别于一般接单的网约车运营账号，而是万顺叫车别的开发的新平台“集团司机”App中的账号，次要用于司机刷流水。公司对其声称，司机通过该账号刷流水，能够获得补助。有些地域的司机每天最多能够刷15000元，但单笔流水金额有限造，能够通过屡次刷单到达高流水。公司称刷单可享受公司“福利补助”，每15天返还本金和补助一次。南都记者在手机应用市场无法查询到该App。
郑鹏向南都记者表达，一般返利只维持了大约2个月，5月底该公司突然停行返款。他向分公司赞扬后，6月有数天收到返款，但在6月下旬接到“福利号”活动停行的通知。“如今不是补助返利的问题，而是本金都被套进去了。”至今，他还有10万元的资金没有退回。
司机们被套进“福利号”中的资金，却被万顺叫车要求“转债”或“转股”。
南都记者留意到，在报料人供给的万顺叫车6月21日发布的末行“福利号补助奖励活动”通知中，提到“转债”体例，即将司机投入资金转为告贷，借期半年至一年，告贷月利率1.35%按月兑付。此外，该公司根据司机业绩表示赐与市场推广费补助。
无法之下，郑鹏选择了和万顺叫车签定《司机车资转告贷合同》，告贷期限为半年。他表达，固然前几个月都收到了告贷利钱，但鉴于此前的情状，他更担忧告贷到期后仍不克不及定时退还。此外，告贷利率也让人起疑，他表达，固然合同上告贷月利率为1.35%，现实上是该公司根据2.8%的月利率分两部门发放。“别的1.45%是公司口头许诺的利钱，公司说不克不及一下给太高，让我们筹办其他账户收款，以福利的形式发放。”
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多位司机向南都记者表达有类似的遭遇。安徽的司机江先生称，“公司说万顺叫车给我们开通一个账号，存车资进账号，就能给我们返钱，叫做给司机的福利。”他介绍，开通账号后投入了3万余元，至今也没拿回本金。但他认为，那不属于刷单，而是公司让司机充值集资。资金被转成告贷后，按1.35%和1.45%的月利率分两部门发放利钱，但一段时间后利钱也没有定时到账。
也有司机表达，选择不签转告贷合同，但“刷单”的资金仍被套在账户中。
此外，据报料司机供给的“转股”协议，即《委托收款与合伙份额认购及代持申请书》，司机可将告贷再转为投资收益权，此前的转告贷合同主动去除。
公司方称司机“转债”“转股”是“和公司一路做大做强”
10月底，南都记者就此事联络万顺叫车旗下开展此“福利”活动的分公司，此中一家分公司的负责人表达，“福利号”确实存在，通过“集团司机”App开通，是该公司在疫情期间给司机的福利补助活动，为部门优良司机开通“福利号”，每单可赐与2元至4元的补助，本年6月该活动已经停行。
关于司机称“福利号”诱导刷单、充值返利的赞扬，上述负责人称并非间接充钱，“福利号”必需通过订单的形式产生流水。他还称，一些司机存在通过刷单造造高额流水的嫌疑，并不是公司要求司机刷单。
该负责人表达，该公司愿意为那些司机处理资金问题，但公司也有困难。“本年6月份福利号补助就停行了，因为公司马上要把那些钱兑现，可能有一些困难，所以就给司机转债，并非拿不回来，公司有借条。”
至于2.8%的月利率，该负责人表达，在转告贷后，该公司给司机供给1.35%的月利率，别的1.45%是给转告贷司机的市场推广费提成，并不是告贷利钱。别的，选择“转股”也是司机自愿。
南都记者就此事联络万顺叫车另一分公司工做人员时，对方表达，该公司没有要求司机刷单投钱，刷单只是一些司机小我行为。当南都记者提及“转债”“转股”，他称，那是关于一些刷单的司机，愿意用“转债”“转股”的体例处理他们投入的资金，“不是不给他们，他们转债、转股也是能够的，和公司一路上市，一路做大做强。”他还介绍，公司会给“转债”的资金按每月1.35%的利率付出利钱，同时还有推广费。
平台曾因违规不法行为屡次被罚
南都记者留意到，在上述转告贷合同中，告贷方为万顺叫车（武汉）控股集团有限公司。天眼查数据显示，其持有深圳万顺叫车云信息手艺有限公司超越70%的股份。深圳万顺叫车云信息手艺有限公司是网约车平台万顺叫车车主、乘客端App的现实开发运营者。据国度企业信誉信息公示系统，深圳万顺叫车云信息手艺有限公司成立于2016年09月22日，法定代表报酬周正清。
据万顺叫车官网介绍，万顺叫车成立于2016年9月，总部位于深圳市，其两大主业为基于互联网手艺的共享出行，以及基于平台用户的新能源汽车定造、销售、应用一体化。截至2022年7月，万顺叫车已获得350个城市网约车运营派司，建成12300多家线下实体店。
据领会，本年，万顺叫车曾因司机未获得《收集预约出租汽车驾驶员证》被惩罚。据青岛市行政惩罚与行政强逼信息公示平台显示，2月26日，执法人员在青岛理工大学南门附近查抄发现，王某民驾车从青岛北站拉3名乘客到青岛理工大学，其未获得《收集预约出租汽车驾驶员证》，且其手机万顺平台用户信息为王某永。经查，万顺平台当事人深圳万顺叫车云信息手艺有限公司青岛分公司供给办事驾驶员未获得《收集预约出租汽车驾驶员证》，且线上供给办事驾驶员与线下现实供给办事驾驶员纷歧致。深圳万顺叫车云信息手艺有限公司青岛分公司被罚款5000元。
此外，该公司司机曾因违规利用网约车巡游揽客被罚。2021年11月，深圳市交通运输局传递，执法收队坪山大队例行查抄过往车辆时，经查询拜访取证发现，一车身贴着“万顺叫车”的粤B号牌小轿车司机黄某涉嫌利用网约车巡游揽客。执法人员根据相关规定，对司机黄某开具《违法行为通知书》，拟处1000元罚款。据领会，司机黄某认可，为了做推广，其揽客时让乘客扫“万顺叫车”二维码，每推广一个乘客，平台会给司机必然的奖励，所以其就选择人多的处所揽客，以赚取奖励费。
南都此前报导，2020年11月17日，湖北宜昌一名网约车司机疑因抢客与一名出租车司机发作抵触，两边在路面上扭打，疑似万顺叫车司机的须眉在网传视频中认可“是我先动的手”。随后，万顺叫车宜昌分公司工做人员向南都记者证明，该公司确因相关事务被本地交通部分约谈和惩罚。此外，万顺叫车有关负责人回应南都记者称，事务发作当晚，万顺叫车公司即对宜昌分公司司机市场推广培训监管不力停止了庄重攻讦。宜昌分公司根据主管部分整改要求造定了一系列详细办法。
北京市交通委员会官方微博显示，2020年3月11日，万顺叫车平台在疫情防控期间，违规不法处置网约车和跨省运营活动，严峻影响北京市疫情防控工做。对此，北京市交通执法总队对万顺叫车平台予以30万元罚款的行政惩罚。
同年5月11日，北京市交通执法总队根据前期线索摸排和查询拜访取证，对万顺叫车平台未获得北京市网约车运营答应，再次违规在京运营网约车营业的违法行为，约谈了万顺叫车企业负责人，责令其立即停行违规运营行为，并对万顺叫车平台做出予以60万元罚款的行政惩罚。
采写：南都记者 敖银雪