芜湖是地处长江下流皖江段南岸的江城。襟江带河、近海濒淮,芜湖得黄金水道长江之便,历代为皖南和沿江地域更大商品集散地,是安徽贸易、工业、交通、文教、科教、卫生等事业开展较早的地域。跟着长江汗青地位的改变,芜湖的地位也随之改变。
芜湖长江沿岸城市光景
一、从聚落到皖江中心城市
芜湖所在地,在前秦期间仍是一片池沼,芜草丛生,荒无人烟。芜湖汗青悠久,四五千年前,芜湖地域已有“越人”活动。春秋期间水阳江畔南岸,呈现了原始聚落,名为“鸠兹”。鸠兹位于皖江中部,西连青弋江和长江,属于吴头楚尾,军事战略地位重要,也是吴楚争夺的对象。公元前570年,吴楚在那里发作了一次大战。楚国令郎婴齐(即子重)率军顺江而下伐吴,沿着青弋江而上,占领鸠兹,打到衡山(在今马鞍山东南)。吴人拦腰进攻楚军,擒获楚将邓廖,并顺青弋江而下,过长江,霸占楚国驾邑(在今无为市境内),楚国大败。婴齐败回楚国,遭到楚人责怪,最初抑郁而死。鸠兹之战,是吴楚重要之战。自此,吴楚之争愈加强烈。
芜湖鸠兹古镇
越灭吴后,与楚争夺安徽地皮,楚国尽占吴故地,占有今安徽全境,鸠兹又处于楚人统治之下。前222年秦灭楚,今安徽全境才归于同一。“芜湖”之称,始于汉代。西汉元封二年(公元前109年)汉武帝改鄣郡为丹阳郡、领县十七,此中就有芜湖,县治在鸠兹。芜湖处于皖江地域水运枢纽,往南,由青弋江、水阳江、漳河与皖南广阔腹地相连,进而毗连福建、广东;往北,由对江的裕溪口,入裕溪河北上,颠末巢湖,再北上通过肥水等,与淮河水系相连,进而与中原甚至华北联络。秦汉皖南地域南陵、铜陵、繁昌、泾县、当涂、贵池等地产铜,汉代在丹阳郡(郡治在今宣城)设立铜官,办理冶铜。通过青弋江,运输大江南北。因为青弋江毗连大江南北,鸠兹得以设县,进步了芜湖一带地位。两千年来,虽然朝取代换从属变动,但芜湖之名不断沿用至今未变。不外,鸠兹在今芜湖市东,从长江入青弋江逆行40里才气抵达鸠兹。吴黄武二年(公元223年)芜湖县治由鸠兹故地迁徙到青弋江与长江交汇处,芜湖成为吴都城城建业的屏障,战略位置非常重要。自此,芜湖成为滨江城市。东晋义熙九年(公元413年)芜湖县治被撤销,为侨县襄垣县所取代。隋唐期间,原芜湖县城降为当涂县属镇。至南唐升元年间(公元937-943年),芜湖县复置,经宋、元、明、清,曾属于江宁府、宣州、承平府(州、路)。芜湖从一个聚削发展为区域中心城市。芜湖较大开展期间是宋代、明清、近代、变革开放以来几个期间。跟着经济重心南移,长江商业富贵,也带动芜湖工贸易开展,宋代芜湖起头筑城。芜湖素为“江东首邑”,皖南重要商埠,“商场之盛,甲于江左”。在青弋江沿岸初步构成“十里长街”,如今芜湖城中米市街、鱼市街、薪市街、兴隆街、油坊巷、笆斗街、打铜巷、花街、西内街、南正街、仓前铺等,在宋时已存在,并成为市场。宋城毁于南宋建炎年间战乱,公元1180年重建城垣,至元代又毁于战乱。芜湖城内城外,山多湖多,风光秀丽,元延祐二年至四年(1315-1317)芜湖县尹欧阳玄,把芜湖自唐宋以来构成的光景区命名为“芜湖八景”,每一景用一首七律诗描述。明清期间,徽商“无货不居”,北上芜湖,以芜湖为据点,处置长江和运河商业,运营食盐、粮食、茶、棉布、丝织、木材、典当、药材、颜料、豪侈品等商业,此中以食盐、典当、茶叶和木材等商业最为集中。明清期间,在徽商鞭策下,长江商业和芜湖商业联动开展,芜湖工贸易富贵,芜湖成为“万货之会”,并手工业开展起来,以浆染业和炼钢业为最显著,芜湖成为皖江地域中心城市。
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二、近代安徽工贸易中心构成
鸦片战争以后,外国本钱主义逐步入侵安徽。1876年中英签定《中英烟台公约》,增开粤东北海、浙江温州、安徽芜湖、湖北宜昌为通商口岸,芜湖成为安徽最早开放的城市。1877年4月,芜湖海关开关,芜湖正式对外开放。近代安徽有芜湖、安庆、大通、蚌埠四个通商、交通口岸,以芜湖的地位最重要,也是安徽对外商业的次要窗口。皖江流域是中国出名的稻米产区,皖西山区和皖南山区富产茶叶、木材等,安徽每年有大量桐油、生漆、麻、蚕丝以及手工业品输出,那些土货通过水运输送到沿江城市集散。在沿江城镇中,具有集散功用的是芜湖、大通、安庆。出格是芜湖具有优胜的天文位置,南通青弋江、水阳江,北通裕溪河、巢湖,溯江可通九江、武穴、汉口等地,下通南京、镇江、上海等地,芜湖港水深面阔,是优良的货物集散直达运输港。每年进口芜湖的洋货,通过青弋江、长江、裕溪河等输入到安徽各地市场。出格是到近代,芜湖米市享誉国表里,成为全国四大米市(芜湖、长沙、九江、无锡米市)之首。商品商业的开展,离不开交通运输业的撑持,出格是长江汽船运输业的撑持。1876年芜湖开埠,外国轮运公司就敏捷插手芜湖航运,纷繁在芜湖设立航运机构。更先在芜湖开展航运营业的是英国太古汽船公司,其后是怡和公司,次要运营中英进出口商业。
芜湖海关大楼原址
1876年,中国汽船招商局进驻芜湖,1877年到1899年间开展敏捷,先后购买20余处基地,并在青弋江口,关门洲设置泵船1只,供汽船停靠,构成了必然规模的运营才能。其时在长江按期飞行的汽船,别离属于5家公司所有,有太古汽船公司、怡和汽船公司、中国汽船招商局、鸿安汽船公司、麦边洋行,共计13艘汽船。那些公司汽船往来上海至汉口一线,停靠芜湖“汽船以拆载乘客、输出农产物为目标,其出口货以大米为大宗,大都为庐州、三河、安庆、宁国、南陵等地之消费,先集芜湖,再运上海”。芜湖米市开张以后,稻米输出量急速增长,从1877年芜湖开关时的每年10万担,增至1919年的800多万担。在米市带动下,芜湖各业开展敏捷。芜湖县城商铺数量,1877年有121家,到1891年时增至499家。那些新增的商铺有很多是运营铜铁、丝线、布疋、凉帽、纸扇、鸟笼、参药等商品商业。芜湖是皖江及江淮平原的次要对外交往渠道,“徽、宁、池、太商人贸迁之地,江北滁、和、无为、庐州物产会聚之所。”因为米业的昌隆,随之产生金融东西为之办事,于是又涌现出了大量的票号和钱庄。芜湖钱业在道光年间仅有十余家,年收支金额约百万上下。1894年以后,芜湖处置钱业者到达23家,进出汇划达1300余万元,是道光年间的13倍。至1920年,芜湖商家已达3000户,芜湖成为长江流域重要的贸易城市。中外商业加强,农副产物加工业也开展起来。芜湖米市富贵,带动了粮油加工业的开展,芜湖近代工业的产生起首在粮油业中产生,1890年芜湖兴办的“芜湖益新机器磨面碾米榨油股份有限公司”(简称“益新公司”),是皖省最早的粮油机器加工企业。1919年芜湖裕中纱厂投产,是由安徽的权要豪绅陈绍吾、江干卿、宁松泉等人凑钱兴办的,是安徽近代最早兴办的纺织厂,也是安徽近代更大的纺织厂。在农产物加工业促进下,1906年徽商程宝珍、吴兴周等兴办“芜湖明远电灯股份有限公司”,建电厂一家,拆125千瓦发电机2台,于1908年发电,供大马路、长街一带商号、居民之用,也是皖省较早利用电力的处所。安徽近代工矿业以芜湖为中心,开展初期次要散布在芜湖及其周边地域,然后逐步向全省推广。民国时芜湖地位进步,属安徽省芜湖道,二、五、九、六专区,皖南行署。芜湖依托七通八达的水运前提,到近代已经成为“长江巨埠,皖之中坚”,成为长江中下流地域重要的工贸易中心城市。
三、芜湖开放与皖江城市带排头兵
1949年4月24日,芜湖解放,同年5月成立芜湖市,属皖南行署。尔后,除1960年1月至1961年3月,1968年7月至1973年2月,芜湖市曾两度属芜湖专区外,其余均曲属安徽省。新中国成立后,芜湖获得新的开展,出格是变革开放以来,芜湖进入开展的快车道。1978年6月芜湖被批准为开放城市,是安徽“学上海、学沿海”的排头兵。为了使大、中、小城市协调开展,走小城镇道路,1980年国务院批转《全国城市规划工做会议纪要》,造定了“掌握大城市规模,合剃头展中等城市,积极开展小城市”方针,芜湖为中等城市,其腹地有大量小城镇,属于规划开展的城市。1980年芜湖港被国务院批准为安徽省第一个对外商业港口。1985年芜湖升格为全国甲类开放城市。1990年7月,为了响应浦东开发开放,安徽省做出“抓住机遇、开发皖江、强化本身、照应浦东、驱逐辐射、带动全省”的战略决策,重视芜湖中心城市的感化,把芜湖做为皖江开放打破口和重点,拉开了皖江开发开放的序幕,加强了芜湖开放。
为了实行沿海开放城市政策,1992年7月芜湖被国度颁布发表为沿江开放城市,做为沿江开放城市,千禧年后,芜湖起头新型城镇化建立并承接上海等沿海城市财产转移,参与泛长三角区域财产分工,构成与长三角地域优势互补、配合双赢的财产格局。跟着开放和承接财产转移,芜湖成为长江经济带开展的重要一环,成了长江哺育的一颗“明珠”。