数字化采购平台能够为供给商及客户创造什么价值？
做酒店生意，此中两条生命线不容漠视——一条是客源，它包管酒店收入；另一条则是供给链，它保障酒店前期兴建以及日常运营等物品的供给，从而确保酒店能处于一般运营的形态。
近些年来，疫情引发了酒店人对供给链的深思：有没有物美价廉的供给链能够尽可能地降低酒店运营成本？而陪伴着数字化的大趋向，通过数字化手段实现酒店供给链资本足够整合以及酒店采购办事立异，也成为酒店供给链改革的打破点之一。
在此布景下，锦江国际集团旗下的锦江全球采购平台（GPP，即Global Purchasing Platform）于2017岁尾成立，其聚合酒店上下流财产链，围绕投资人、供给商、客户等利益配合体打造酒店营业采购和供给链办事生态系统。
而针对当下数字化采购平台能够为供给商创造什么价值一题，全球旅讯在最新一期的旅讯Live邀请到锦江全球采购平台首席运营官严蔡华，与全球旅讯首席商务官王京一同切磋 数字化采购平台若何赋能供给商及下流客户。
以下为本期旅讯Live的出色集锦。
展开全文
严蔡华
锦江全球采购平台
首席运营官
王京
全球旅讯
首席商务官
您所在的企业，目前是属于酒店业、互联网业仍是造造业？
数字化采购平台是在特定的传统行业里，用一些新的形式和理念孵化出来的一个平台型企业，所以一般称之为由办事和数字化支持的酒店采购及供给链平台。详细定位在某个行业的话，我认为酒店业必定是我们深耕的基石，在那根底上还有B2B和互联网行业的属性。
您所在的企业的上游和下流都是什么企业？
若从贸易形式来看的话，下流企业必然是客户，我们职责是赋能B端的酒店业主，同时也办事酒店办理公司，他们会协助我们设想出更好的产物和原则，使得酒店从ROI层面能有更好的数据表示。
往上游去看的话，次要是差别类型的供给商，包罗工程建造、酒店易耗品以及洗涤、维修、保险等范畴。此外，因为我们供给数字化办事，所以我们的上游也包罗外部的IT征询办事公司，还有一些能供给金融办事的协做伙伴。
数字化采购平台并非一件新颖事。在酒店供给链或集采方面，我们跟海外对标的先辈平台的差距次要表现在哪里？
从酒店的连锁化水平来看，海外部门市场的酒店连锁率要比我们的高，例如美国接近80%的程度，欧洲接近60%的程度。而酒店连锁化水平对供给链平台有着十分大的影响，它是一个十分关键的驱动因素。因为当我们面向单体市场时，因为每个酒店的原则化水平纷歧，从而会招致供给链成本大大提拔。
以餐饮为例，中国市场各地的消费者有着差别的本土化需求，所以供给链的规划也会较为分离；但从海外市场来看，因为西餐原则化水平高，大大都酒店餐厅都向平台采购半废品，于是就催生出一多量大型的经销商及造造商，以至会衍生许多能够供给集成的原则化供给链办事的结合采购(GPO,Group Purchasing Organization) 平台。那就会使得酒店餐厅的需求与供给平台的才能可以互相婚配。
锦江设立全球采购平台的初心是什么？
我们的起点永久都是为了主业办事，我们需要“兵器”来支持主业的开展，那锦江酒店集团的主业显而易见就是深耕酒店业。
而在流量入口已经被寡头垄断后，在供给链侧我们就有一个新的思虑：若何可以发扬集团的优势，让我们的协做伙伴以及下流酒店都能参与此中？
其次，目前锦江一年下来的采购规模到达200亿-300亿元区间，且可以换来供给商的规模溢价，于是做为一家国企，我们也考虑怎么把锦江的优势分享给社会，反哺主业，进一步加强规模优势和平台核心合作力。
此外，在现在互联网时代下，我们也十分希望能孵化出一个基于数字化的供给链平台，做点纷歧样的立异出来。
目前市场上有其他类似的数字化采购平台，包罗华住易购、唐年好物以及BirchStreet等，锦江的全球采购平台与他们的区别在于哪里？
华住易购以及东呈商城等更多是从内部开展的角度动身，做为一个事业开展部分来撑持旗下酒店，而锦江的GPP则以市场化、公司化的形式来运做，是一家独立的公司。不外，我们也看到目前华住易购（斑马易购 ）也在往GPP的标的目的开展，也在思虑若何切入非华住酒店的市场。
唐年好物我们也有留意到，他们擅长围绕酒店需求核心，深切研发场景化产物处理计划。但准确来说，唐年好物不算一个平台，而是一个拥有特定才能的商业商，所以GPP与唐年好物不克不及从一个维度来停止比力。我们与唐年好物之间也有十分深的协做关系。
BirchStreet素质上是SaaS，通俗理解就是软件办事供给商。那类公司就只是单纯做软件，其实不能做为一个平台或供给链办事公司，无法深耕垂曲于酒店业的供给链运营。其次，他们也没有较大规模的采购体量以及规模溢价才能。
在国内，还有一个类型——以阿里巴巴的1688以及京东等综合性平台，那些平台上的供给商数量良多，但他们做不了酒管公司的生意，因为他们没有垂曲于酒店行业的、专业的供给链团队，向酒店供给的往往是原则产物，一旦酒店表达其个性化需求后，平台的交付成本天然就上去了。因而，只要懂酒店、懂运营、懂工程，才气懂采购和最初的交付。
本年三月以来，全国各地出格是上海爆发了规模性疫情，必然水平上招致了供给链的断裂。锦江全球采购平台在相关方面有什么保障办法吗？
在上海疫情期间我们碰到了十分大的挑战，其时的做法是协同整合全上海的物流，在上海停止进出口转车，也联络上全国各地的协做供给商，用接力的体例包管应急情状下的赐与。但因而成本也十分高，一全国来一辆车的物流费用就要几万元，所以那个办法不适用于常态。
在那之后，我们初步的想象是寻找一种平衡的形态，在全国各大次要城市成立仓库，例如成立工具南北中五大仓，让一些关键的物资间接进仓，尽量地把响应时间缩短到T+3以至T+1，并与供给商曲送构成互补。
在那一方面，我们此前与菜鸟、苏宁等企业协做过，也与京东洽商过，但那相对而言也进步了我们的成本，出格是拥有成本。以一些供给商的部门易耗品进仓为例，它的物流成本提拔了2%。
但若从客户角度动身，我认为那2%的成本是平台能够消化掉的，那也是平台存在的底子意义，任何时候都是客户优先。我们也在全球多个国度或地域设立供给链分点，包罗土耳其、意大利等地。
从数字化的角度来讲，锦江全球采购平台的数字化才能有哪些表现？
次要表现在设法、团队以及IT手艺。
设法十分重要，我们着重开展数字化的起点就是为了搀扶帮助客户处理需求。举一个例子，除了上述提到的分仓造外，我们还通过数字化才能为客户供给了采购预测功用，尽可能地搀扶帮助客户平衡采购量以及成本。
第二则是团队，锦江GPP如今大约有40人的供给链运营团队，包罗备货、消费、到家等流程都有涉足，并辅以大数据阐发以及东西撑持。事实也证明，那种体例可以搀扶帮助客户优化供给链办理，降低牛鞭效应影响。
最初则是IT手艺，在当下国内供给链较为分离的布景下，确实很难做到每一件货物都有一个完好的IT系统来停止货物的物流逃踪。那平台在那方面能做的就是，与中大型的供给商连结持久密切的协做，并与他们配合推进EDI（电子数据交换）的集成，包罗物流系统的集成。目前我们已经与快递100等物流信息系统集成了，供给商在发货后其快递单号也会主动地进入到我们的B2B平台中，如许客户就能够一目了然。
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