13日早上约9时半接获多人报案,指一列前去中环站的列车在油麻地站车门松脱。目前车上所有乘客已被疏散,事务中疏散约1000人。除一名78岁女乘客在疏散期间擦伤外,无严重人员伤亡。
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港铁礼拜一(14日)凌晨颁布发表,油麻地站站台维修工做完成,荃湾线列车办事当天早上回复一般。 港铁车务总监李家润称,初步相信是隧道旁金属护栏组件移位,招致列车偏离路轨引请安外。
综合香港电台、《明报》《星岛日报》等报导,李家润说,有关金属护栏背后有轨道设备,有关设备包罗抽风系统,并不是灯箱或信号系统。
他说,昨晚(13日)工做以修复为主,会继续从差别方面深切研究,包罗维修安放、不断利用情状、设想自己概念,也会邀请外面专家协助找出成因。目前是初步见到的情状,要找出背后成因,也不排除其他成因。
李家润说,昨晚收车后已检视收集,市区线有30多个金属护栏安装,工程人员今天已做出响应查抄,确保今天营运安妥。港铁也希望早些锁定成因,会找出改进计划,有成果会恰当交代。
到那里还没有完毕,因为此次变乱,港铁要赔一大笔钱!
港铁呈现严峻的变乱,招致办事耽搁,那就要罚钱,耽搁时间越长,罚的越多:
超越12个小时,要罚2500万。
因为13日严峻变乱,荃湾线荔景列车办事全日未能恢复一般,根据机造港铁将要面临2500万港元(438万新元)的罚款上限。
此外,那笔钱不是罚给政府,而是回馈给市民!那些钱将鄙人一年以“车票折扣”全数回馈乘客。
拿2020年罚款来说其时罚1500万,所以港铁在2021年4月1日至2022年1月1日城市有一个5%的回赠优惠。
香港地铁继去年12月于港岛线铜锣湾站发作车门脱落毛病后,荃湾线油麻地站礼拜天(11月13日)也发作车门脱落,初步伐查发现有脱轨问题。那起变乱约有750名乘客受影响,两人受伤。
香港铁路公司行政总裁金泽培就事务致歉,强调十分重视事务,会停止详细查询拜访。