航空物流是做些什么事的？
航空物流 上个世纪的航空运输公司1定想不到中国当前在航空运输方面的宽广前景。然而，这1产业却实实在在地发展起来了。在1980年，中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨，而2003年已经达到219万吨；国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。民航总局推测，到2010年，航空货运量将增加到470万吨，平均年增幅为10%。波音公司《中国市场推测》报告指出，中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长，成为仅次于美国的全球 第2大民用航空市场。如此光明的市场前景，自然会留给人无限的想象空间。 航空物流公司当然是中国高速成长的经济所发明的又1个奇迹航空快递。尽管经历了911和SARS等种种冲击，中国的航空运输都以1往无前的态势迅猛发展。随着中国成为全球 制造中心的趋势渐趋明显，已经有越来越多的鲜活产品（如水果、鲜花、海鲜等）、精美 机械产品（如医疗器械）、电子产品（如计算机）、商务文件、通讯产品（如手机）需要通过飞机来进行运送。目前，在苏州、无锡，有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到全球 各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下，书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。 这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心，但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的4大航空快递公司集团都不约而同地加大了货运业务的投进，组建专业的航空货运公司，将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进进中国，它们的航空物流外包商也随之跟进，并积极拓展中国市场。与此同时，航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外，民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。往年我国新批的1类货运代理公司更是多达306家，同比增长了128家。今天的中国航空物流市场，已经逐渐显现出群雄逐鹿，硝烟4起的局面。谁才能够成为最后的胜者？在国外航空巨头的竞争压力之下，中国的航空企业应该如何觅觅自身的发展机遇？ 简单地说就是用航空工具进行物流操作. 目前物流方面最食香的是航空物流,福利最好.下来就是海运物流.最后才是公路物流.现在第3方的物流公司如同雨后春笋,如果1个企业它的物流实力不和其主打产品成正比,1般情状都会把其中的物流业务外包.这是目前的主流.也是今后的主流.我国的进出口贸易全球 第1,在对外贸易方面市场空间非常大.而相对于企业物流来说,如钢铁.化工这些支柱工业制造业企业有自身的物流以外.对于运输.出口等方面还是得依靠第3方物流企业的支持.而对于小型制造业企业来说,从原素材摘购进库生产再进库这几个环节完成之后之后,剩下的事基本上都由第3方物流公司给予提供和支持.成本自然就下降了. 航空物流优势：速度快，货物安全系度高
航空物流，也喊航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、灵敏、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品行量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发扬重要作用。
培植了1支体会丰盛、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。
中货航飞行待遇怎么样？
1. 待遇较好。
2. 中货航作为1家大型货运航空公司，对飞行员的待遇相对较高。
首先，飞行员的薪资水平较高，可以享受较为丰厚的收进。
其次，中货航提供良好的福利待遇，包括医疗保险、养老保险等，为飞行员提供了全方位的保障。
此外，中货航还提供良好的职业发展机会，包括培训和晋升机会，使飞行员能够不断提升自己的技能和职业水平。
3. 值得1提的是，随着中国航空业的快速发展，中货航的市场前景宽广，未来的发展空间也很大。
因此，抉择中货航作为飞行员的职业发展平台，不仅可以享受较好的待遇，还能够获得更多的发展机会和挑战，为个人的职业发展打下坚实的基础。
要说待遇，国货航的收进还是不错的。有货补、特殊航线也有相应补贴。华东基地是在上海，新组建的基地，领导也很不错。
货运和客运比有优有劣。运货飞行比运人省心，没有那么多事儿，延误、颠簸、特情等等情状不需要考虑乘客。