本年双11，快递行业有两个怪像，有些耐人寻味。第一个怪像，往年大幅涨价的快递行业，本年只是微涨。一公斤内包裹只是比旺季的日常价格涨了0.1元，从均匀2.3元每票涨到2.4元每票摆布。相较于往年，本年涨幅确实不算大，对商家或者本身掏运费的买家更友好。
第二个怪像是，各大快递公司纷繁发布相关政策，力图提拔办事量量。菜鸟在月初就颁布发表了，天猫超市包裹在全国300多个城市能够送货上门、天猫国际包裹在全国200多个城市能够送货上门。同时，菜鸟还专门新招了10万临时工，用来应付双11激增的运力需求。
中通、光滑油滑则在商家端进步办事量量与口碑，如推出赔付兜底、价格许诺、客服保障等办事；申通大手笔投入专项补助，双11期间每天要奖励1万名快递小哥。进步他们待遇的底子目标，是鼓励快递小哥可以更好的为客户办事。
同样，那是京东物流拉着德邦快递，初次配合参与双11，筹办蠢蠢欲动展示实力。为了包管充沛的运力，德邦专门筹办了30万辆揽收车，维持物流高效运转。同时明白规定了，快递小哥上门前必然会德律风预约，即使重达120斤的包裹都能免费送货上门。
其实，无论是快递价格颠簸不大，仍是各大物流公司继续优化办事，都和整个电商行业息息相关。进入互联网下半场，流量盈利趋于干涸，电商平台的运营重心从“流量”向“存量”转化。电商平台力推高量量办事，与它们协做的快递公司也在与时俱进。
菜鸟和天猫配套，京东拥有京东物流和德邦物流，唯品会也在持久与顺丰协做。至少在快递办事那一点，各大电商平台展开了强烈的合作。
就拿唯品会来说，平台拉着顺丰持久对峙送货上门，以至连退换货都是免费上门办事。若是你在唯品会买的鞋子尺码不适宜，顺丰小哥带着新鞋子上门改换，让用户省钱更省心。
此外，唯品会简化双11规则，同样是优化办事的表现。当天猫和京东意识到简化规则，本年少了一些繁琐的小游戏，唯品会的转身已经十分彻底，不搞满减和凑单，间接简单粗暴的降价。波司登羽绒服1.3折、卡西欧手表2.2折……折扣力度确实很香。
总体而言，本年的双11，抵消费者愈加利好。平台和物流的政策，都在向消费者倾斜。一个愈加公允、安康的消费情况，呼之欲出！