【深圳商报讯】（首席记者 王海荣）“不但是省钱，最紧要的是高效！”昨日，筹办经香港出口一批扫地机器人的深圳龙一供给链有限公司的沈先生仅花了不到5分钟，就通过中国（深圳）国际商业单一窗口的收集平台，利用“深港无缝清关”办事，办好了深港进出口通关过程中7个环节的申报工做。与此前比拟，办事费一会儿砍掉了超八成，还省下了在香港注册公司申请电子数字证书的开销。
深港跨境陆路运输是深港商业协做的重要环节。据统计，2021年，深圳企业通过深圳国际商业单一窗口申报的进出口营业中，陆路运输占比约65%。深港陆路运输的畅达、便利和高效，对两地深化商业协做、加强区域国际商业活力和合作力具有重要意义。
沈先生介绍，之前在开展深港陆路运输营业时，清关环节需要工场、报关行、运输行、香港关务代办署理公司等多个主体组合申报完成，企业需在两地海关差别平台系统录入数据停止申报。以货物从内地运往香港为例，企业需先在深圳国际商业单一窗口开展公路舱单、出口报关单、车辆确报等营业申报，再在香港道路货物材料系统申报同类相关单证。来回折腾下来，往往需要两三天时间。
此外，香港端的申报有天分要求，申报人需要在香港注册公司或委托香港办事商代办署理申报。仅在香港注册公司并申请电子数字证书，每年就需破费3000—4000港元。
“大量的跨平台操做和反复数据录入，容易形成申报差错率高，操做效率低的场面。”沈先生说。
针对申报人反映的痛点，深圳市商务局以提拔深港两地跨境营业用户通关效能为抓手，通过深圳国际商业单一窗口整合第三方办事，将深港无缝清关办事纳入处所特色应用，由第三方平台供给线下全流程办事，助力深港商业协做。自去年11月深圳被列为首批国度营商情况立异试点城市以来，那一历程进一步提速。
2021年12月，由深圳多途科技有限公司、深圳市泰洲科技有限公司供给手艺撑持与线下办事支持的“深港无缝清关”系统正式入驻中国（深圳）国际商业单一窗口，并启动试运行。多途科技负责人李莹介绍，该系统实现了一次录入多单联系关系，用户无需在香港注册公司，通过深圳“单一窗口”一个平台即可一键实现内地公路舱单与香港海关道路货物材料系统（ROCARS），以及香港海运、陆运、空运的进出口清关申报，代缴香港报关费用，为用户处置与香港政府相关部分的事务。
一番变革下来，降本增效的功效很快就表现出来。
目前，仅深圳国际商业单一窗口整合的深港两地通关录入字段，就削减了50%的单证录入工做量。申请人无需在香港注册公司申请电子数字证书那一项也能省下数千元。本来多人、多平台的人力密集型申报形式敏捷改变，深港通关所需关务功课人员削减了一半，企业也实现了“减负”。
据测算，以往通过香港关务系统完成香港无缝、香港绑缚、香港清关等流程，每票需要约150港元。现在通过深圳“单一窗口”打点，那些费用锐减为人民币24元。值得存眷的是，因为涉及香港报关营业为有偿办事，以往都必需以港元计费。深港无缝清关系统变革后，撑持人民币计费，既便利企业付出，又制止了暗里外汇交易。
颠末半年的试运行后，本年6月底，深港无缝清关办事正式上线深圳国际商业单一窗口。截至2022年9月，企业已通过深港无缝清关开展931票营业，享受了“一次录入、两地申报、无缝清关”的便利。
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何为“清关”？
“清关”是指在货物收支境时，申报人或货主向海关停止申报，供给品名、贸易发票、重量、体积、用处、货值、单件规格等货物清关材料。在打点查验、缴纳关税等手续后，方可提走货物。