腾讯向股东派发9.58亿股美团股票;张雪峰:外卖员5-10年内可能消失;盒马杭州自建供应链中心投产……

4周前 (11-18 13:53)阅读3回复0
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腾讯向股东派发9.58亿股美团股票

11月16日得悉,腾讯控股发布通知布告表达,董事会决议将按合资格股东持有每10股股份获发1股美团B类通俗股的基准,向于笔录日期名列本公司股东名册上之股东按彼等其时各自于本公司之持股比例,以实物分拨的体例宣派由本公司透过Huai River及╱或TML间接持有的约9.58亿股美团B类通俗股(假设自本通知布告日期至笔录日期已发行股份总数并没有改变)的出格中期股息,该等美团股份数目将被舍去细碎部分下调至最接近之整数。以11月15日收市价每股166.4港元,待分拨的美团股份的总市值约为1,594亿港元。

同时,腾讯总裁刘炽平颁布发表卸任美团董事。刘炽平表达,将来,腾讯将与美团继续连结密切协做,配合助力数字经济与实体经济的深度合成,为消费者、商户以及社会创造更大的价值。通过持久投资,腾讯在为股东创造贸易回报的同时,也撑持了美团的自主立异和手艺开展。

据悉,分发估计于明年3月完成。本次派息后,腾讯还将继续持有美团不到2%股权。业内人士指出,腾讯当下财政稳健,通过那种体例逐渐退出具备继续融资才能的企业,不只可以回馈股东,也可更大程度制止对美团二级市场价格形成颠簸。

此外,腾讯控股发布2022年度第三度财报。据财报显示,腾讯第三季度实现营业收入1400.93亿元,同比跌幅收窄至2%,净利润(Non-IFRS)322.54亿元,同比增长2%。(来源:罗戈网)

张雪峰称:外卖员职业5-10年内可能消逝

近日,出名网红考研讲师张雪峰在谈及大学生结业该不应去送外卖时,他表达:不料见结业生去送外卖。一方面,它无法给人足够的生长;另一方面,那个职业5-10年内可能会消逝。企查查数据显示,我国现存外卖相关企业超188万家。2022年上半年,我国新增外卖相关企业30.81万家。从区域散布来看,江苏以65.45万家外卖相关企业排名第一。山东、广东别离有18.34万家、12.62万家,位居前三。从城市散布来看,苏州以49.30万家排名第一。其次是钦州、无锡等城市。(来源:快递视频)

盒马杭州自建供给链中心投产

11月16日得悉,盒马在杭州的自建供给链中心已于11月15日投产。

据领会,该供给链中心储蓄的商品品种,超越行业30%。该中心位于杭州余杭区瓶窑镇,共有5个单体建筑,包罗生鲜加工配送中心、常温仓、冷藏仓、冷冻仓等,面积超越10万平方米。

截至目前,盒马已在全国构建5大枢纽中心,8个供给链运营中心,百余个产地仓、销地仓,仓储面积超越100万平方米、110条干线线路。截至10月底,盒马自有品牌商品类目已达1200多种,月度研发盒马品牌新品超40个。(来源:概念网)

百世2022双11订单量达1.37亿件

百世集团旗下百世供给链近日披露了其2022年双十一期间的运营数据。依靠全场景物流SaaS系统及仓配收集,通过一站式全渠道销售与物流供给链协同处理计划,百世供给链在2022年10月24日至11月11日大促期间,共发出1.37亿件订单。

百世集团副总裁、百世供给链副总司理魏永强表达,关于供给链办事企业而言,旺季促销是每年面对的“大考”,如何快速响应顶峰期的物流全链路需求?面临订单激增,仍包管高效、原则、柔性的综合供给链办事?“我们本年做了三件事:事前规划、彼此协同、科技驱动“,他说。(来源:罗戈网)

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韵达股权变更!聂腾云父母合计持股1.19%

11月15日,韵达股份颁布发表,收到控股股东的一致动作人上海丰科企业办理合伙企业(有限合伙)(以下简称“上海丰科”)和陈美香出具的《关于一致动作人持股内部让渡完成的告知函》,上海丰科于2022年11月15日通过大宗交易体例,向一致动作人陈美香密斯让渡9,337,810股公司股份,占公司总股本的0.32%,交易价格为11.39元/股。

根据最新的股权穿透数据显示,聂腾云间接持股2.77%,陈立英间接持股0.53%,上海罗颉思(聂腾云持股70%,陈立英持股30%)持股52.05%;综合数据看,聂腾云最末持股39.47%,陈立英最末持股16.41%。聂樟清持股0.56%、陈美香持股0.63%。广州市玄元投资办理有限公司—玄元科新135号 136号私募证券投资基金合计持股0.62%,是一致动作人。

聂腾云、陈立英夫妇为公司现实掌握人,聂腾云、陈立英为夫妻关系,上海罗颉思为公司控股股东,上海罗颉思系聂腾云、陈立英夫妇掌握的企业,聂樟清、陈美香为夫妻关系,聂腾云为聂樟清、陈美香之子。

岁首年月至今,韵达股份股价下跌39%,公司最新市值362亿人民币,在所有上市快递公司中,跌幅更大。(来源:快递生态圈)

交通运输部:第四批多式联运示范工程创建项目名单出炉!

11月16日得悉,根据《交通运输部办公厅 国度开展变革委办公厅关于组织开展第四批多式联运示范工程申报工做的通知》(交办运〔2021〕58号)安放,经企业申请、形式审查、前提预审、实地审核、专家集中评审和公示,并经交通运输部和国度开展变革委研究同意,确定46个项目(附后)为第四批多式联运示范工程创建项目。(来源:交通运输部)

京东物流新增与图智能选址产物

11月16日,基于京东海量大数据和智能手艺优势,京东物流日前正式上线与图智能选址产物,赋能企业开拓新店。据介绍,与图智能选址是集成天文情况、社会经济、人群画像等大数据信息定位于贸易智能标的目的的应用模块。通过将海量大数据与智能手艺有机整合,旨在处理零售(商超、品牌连锁、便当店等)、服拆、家电、汽车、餐饮、金融等供给链系统行业下的客户开拓新店的核心诉求,实现对客户店铺生命周期全流程办理。详细来看,最新上线的智能选址模块包罗了数据仓库、城市天眼、选址规划、门店评估、智能保举、比照阐发、我的保藏等功用。(来源:亿邦动力)

菜鸟联袂国际航协 ONE Record与RFID初次国表里同步合成试点

近日,国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)组织召开第四届国际航协北亚区货运日会议。围绕进一步鞭策航空物时髦业数智化开展的主题,菜鸟全球枢纽运营高级总监Thomas Yu与来自航空以及物流与财产链范畴的200余位代表配合切磋了国际航协货运数字化道路图方案,并介绍了国际航协最新行业数据交换原则(简称“ONE Record”)和菜鸟新一代精准射频识别手艺RFID的合成应用情状。

Thomas Yu在会上介绍,菜鸟积极响应国际航协关于ONE Record的验证性运行,并已联袂杭州萧山国际机场航空物流有限公司、中外运跨境电商物流有限公司、翌飞锐特电子商务(北京)有限公司等协做伙伴展开试点。此次ONE Record的验证性运行,初次在国内(杭州机场)和海外(比利时列日eHub)航路的两头同步开展,而且初次立异性地合成应用RFID手艺,通过主动、实时地向ONE Record推送4个运输节点的货物形态,使数据间的交互不再依托传统的德律风、邮件,实现物联网数据与行业数据的信息交互,具有重要创始意义。

此外,列日eHub也将获得国际航协ONE Record适用机场认证,从而进一步夯实数字化开展根底,为协做伙伴供给全球协同协做的智能化数字办事。稍早前,民航局印发《海外货站建立运营指南》,菜鸟地网旗下航空地服板块凭仗着丰硕的全球eHub运营办事经历参与造定,菜鸟eHub入选《指南》标杆案例。(来源:罗戈网)

高瓴三季度增持阿里、拼多多,科技仍是主线

11月15日,高瓴旗下基金HHLR Advisors公布了本年三季度末的美股持仓情状,中概股继续被其看好,一季度清仓后二季度抄底的拼多多被增持逾60万股,持仓跻身前十。

三季度十大重仓股中,HHLR Advisors对赛富时、传奇生物、贝壳、阿里巴巴、拼多多停止加仓,此中对中概股贝壳增持20%,阿里巴巴增持18%,拼多多增持比例更高,达43%。此外,高瓴对京东减持了25%、唯品会减持19%。

值得留意的是,HHLR Advisors本来在2021年四时度清仓了阿里巴巴,到了2022年二季度抄底购入189.1万股,成为其持有的第8大个股,第三季度再度停止小规模增持,买入34.71万股,持股数增至223.81万股,成为HHLR Advisors的第7大重仓股。

此外,HHLR Advisors还增持拼多多61.2万股,成为高瓴的第10大重仓股。值得一提的是,拼多多第三季度成为全球资产设置装备摆设偏好。全球更大对冲基金桥水基金和千亿私募景林资产均在三季度加仓了拼多多,截至三季度末,拼多多成为桥水基金的第12大重仓股,景林第2大重仓股。

不外,在加仓阿里、拼多多的同时,HHLR Advisors却对京东减持212万股,减持比例达1/4。不外,京东照旧是高瓴第一大重仓的消费股,持仓市值达3.2亿美圆,超越阿里巴巴、拼多多。后两者的高瓴持仓市值别离为1.79亿美圆、1.26亿美圆。(来源:澎湃新闻)

每日优鲜去年照旧吃亏,全人员工仅剩55人

11月14日,每日优鲜发布2021年财报。财报显示,每日优鲜2021年总营收为69.65亿元,同比增长13.3%,运营吃亏为38.61亿元,净吃亏为38.49亿元。

在财报中每日优鲜提及,截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日,每日优鲜共有全人员工1,771人、1,335人及1,925人,而截至陈述日,全人员工仅剩55名。

此外,7月14日,每日优鲜颁布发表山西东辉集团将对其停止2亿元股权投资。但据财报显示,截至陈述日,该交易尚未完成,每日优鲜仍未收到山西东辉的任何资金。(来源:联商网)

马士基:港口拥堵情状逐步好转 货运量前景照旧暗淡

11月15日,马士基集团在其最新市场资讯陈述中称,固然亚洲、北美和欧洲的港口拥堵情状正在逐步好转,但货运量前景照旧暗淡。

据悉,因为估计货运需求将削减,马士基在接下来几周内,会平衡毗连亚洲 - 北美、亚洲 - 欧洲和亚洲 - 地中海的次要商业航路运力。

此外,为处理跨大西洋航路收集因船埠拥堵形成的航路耽搁,马士基从头调整了TA5和TA6航路的航期,削减货物滞期交付影响。(来源:证券时报e公司)

每日陈述保举

Gartner加快数字化转型的四大体点

全球数字经济程序不竭加速。2020年新冠疫情以来,数字化趋向更是势不成挡。中型企业(MSE)也不破例:根据《2021年Gartner数字营业加速情状查询拜访》,近60%的中型企业表达,他们在2020年和2021年加快了数字化转型的程序。然而我们发现,包罗CIO在内的高层指导凡是其实不完全领会转型胜利所必需重视的几个要点。为了进步企业的数字化水平,中型企业必需重视以下四大体点:(1)数字化战略:造定命字化战略,明白开展标的目的。(2)IT运营模子:设想IT运营模子,快速灵敏地供给手艺计划,高效地毗连IT部分和营业部分。 (3)企业文化:开展重视协做和以客户为中心的企业文化,赋权员工自主决策。(4)手艺根底:搭建数字平台,奠基手艺根底。

(因为篇幅有限,公家号后台回复陈述题目“ Gartner加快数字化转型的四大体点”,可获取购置链接)

材料来源:Gartner公司

2022年全球第三方物流(3PL)行业阐发

2021 年,全球物流业从 COVID-19 大时髦中苏醒,市场规模约为 8.43 万亿欧元(95.3 亿美圆)。到2027年,物流业规模估计将超越137亿欧元。2020年,全球物流市场价值近8.6万亿美圆。北美是昔时的第二大地域,约占2万亿美圆。该统计数据代表了 2020 年全球物时髦业的总成本(按地域)。昔时,亚太地域的物流成本超越3.8万亿美圆。

(因为篇幅有限,公家号后台回复陈述题目“ 2022年全球第三方物流(3PL)行业阐发”,可获取完好陈述)

材料来源:远瞩征询

此文系做者小我概念,不代表物流沙龙立场

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