昨天看快手直播，有个女主播脏话黄话连篇，快手底线怎么这么低_霸道2700，帕杰罗3.8，途乐4.0三者选其一，你们认为哪一款性价比最高

昨天看快手直播，有个女主播脏话黄话连篇，快手底线怎么这么低

因为他们都是以流量为主 平台放任不管 才会出现这样的情况 仅仅指责主播没有用 最主要的审查平台经营者 出问题首先收拾他们 那么这些问题就不会展现出来了 作为平台经营者不能只看到钱！

压根就没底线——如果直播平台有底线的话，早关停刷礼物打赏功能了。关停了，很多浮躁的乌烟瘴气很快就能清风明月了。

利益之下→擦边球，睁一眼闭一眼，来自四面八方的各类山猫野兽都显身在直播里。影响太恶劣的，平台象征性的封禁一下直播号，以资鼓励嘛，，，孰知平台还阴阴阳阳的推出了大小号功能→封了大号，你换小号接着播接着⭕️💰嘛。

更可恶的是直播的粉丝团功能，从1级粉到10级粉牵着其鼻子令其浑浑噩噩看直播，每天一到点就自发的出现在其主子的直播间，日复一日。一堆没脑子的孝顺粉直播间里各种近乎疯狂的维护，大妖一句“家人们”就打了鸡血似的山呼海啸。主子再来一句“福利”就更是迷糊上脑。。。

其平台祭出粉丝团这个吸金法器，平台可曾给过这些可怜又可爱的粉丝们一次哪怕一丁点的福利回馈么？打个PK还得在直播间标榜“正能量”，打PK是哪门子正能量？妖魔鬼怪们斗法之前各种粗俗吐沫横飞的嘴皮子斗法——更多的当然是为了⭕️大冤总💰，其自身也明白，⭕️的这些💰还得分出一大部分给平台。可爱的粉丝们呢？大妖每天都能喝到血，你啃到骨头了么？

利益之下，无奇不有。利益驱使，万象更新。

霸道2700，帕杰罗3.8，途乐4.0三者选其一，你们认为哪一款性价比最高

很高兴又可以回答问题了。

每次受邀请回答这种雷人的问题，我都会想，难道我再悟空问答哪里这么受欢迎？

题主，回答这个问题之前，我想问一下，100公斤，70公斤，50公斤的举重选手，如何比较他们的实力？谁的实力更强大？

霸道2700，山猫3.8，途乐4.0这三货，毫无疑问的从性价比上面肯定选山猫，说啥子技术老旧内饰丑陋都特么扯淡。

山猫30多万，霸道40多万，途乐接近50万，哪怕给我10万，再丑的山猫我都能给你变成“花豹”

还有就是，既然三款车都是正儿八经的越野车，可靠性以及脱困能力才是王道，霸道2700被丰田脱来只剩中差内裤直接PASS，剩下就是途乐和山猫，一个50万，一个30万，越野性相差无几，是你你选啥？多出来的20万能加多少油？能改多少配件？能泡多少妞儿？

附带性价比最高的敞篷车😂😂😂😂以及越野能力最强的工作车

霸道27，帕杰罗3.8，途乐4.0三选一，哪一款性价比最高？

毫无疑问肯定是帕杰罗V97

在这三款都可以认为是硬派SUV中，按现时的价格行程来看，霸道27肯定是三者中性价比最差的，27是用近五十万买个霸道外壳随便送你个发动机，那个动力性能不提也罢，在川藏线上是被虐得最体无完肤的车型。

途乐4.0按中东版平行进口的价格落地也就小50+，很多喜欢这类型大型越野车的朋友都会觉得是“大件夹抵食”。尤其是空间表现喜人，而小编本人以多次自驾车进藏的体验，倒觉得这恰恰是是途乐的缺点，主要是车型太大了，油耗也“喜人”，说到这里也许有朋人会说买到这种车的份上了还在乎油耗吗？那小编就要反驳说：人家题主问的是性价比呀，如果多多少少考虑油耗的话提性价比就变得毫无意义了，大家说是吧？而且途乐如果是从乘坐舒适性方面，那肯定是最好的，但是从驾驶者的角度来看却并不乐观，就算是走川藏线这些铺装山路反复的拐弯和上下坡对于开车的简直是恶梦，毫无操控可言。

V97在这三者中综合表现最佳

3.8V6排量发动机加5AT变速箱，二代超选四驱系统，1.9倍分动箱低速四驱放大，内嵌式后大梁车身结构，对比于已经改得面目全非的途乐，这个V97依然是喜欢越野的人们熟悉的味道。综合性能依然是征服千山万水的有力保障。最最关键的是性价比不要说在问题中提到的另两台中最高，小编甚至可以说是现在硬派越野SUV中也是最高的，平行进口V97车价已降至32w不到了，在综合油耗方面，绝对在霸道27和途乐之下。而无论是公路行驶的操控还是越野路况下的行驶、脱困都是最出色的。

总结

在这三辆车型中，霸道27分明是打酱油路过的，在长途的穿越驾驶中，无论是对于开车的还是坐车的，帕杰罗V97都是最适合的，虽然小编不是帕杰罗车主，但从拥有V97的朋友口碑中从没见过说是后悔的。