autosar底层和应用层的区别
AUTOSAR（Automotive Open System Architecture）是一种汽车软件架构标准，它将汽车软件划分为四个层次：应用层、服务层、基础设施层和硬件层。其中，应用层和底层是两个主要的层次，它们之间有以下几个区别：
功能不同： 应用层主要负责汽车功能的实现，例如发动机控制、制动控制、车身控制等等。而底层主要负责与硬件相关的底层操作，例如驱动器、传感器、通讯控制器等等。
技术不同： 应用层主要使用高级编程语言（如C/C++）进行开发，而底层则需要使用汇编语言和低级编程语言（如C语言）进行开发。
实现方式不同： 应用层主要使用AUTOSAR标准定义的服务接口进行开发，而底层则需要直接访问硬件进行操作。
责任不同： 应用层主要负责实现汽车功能，并且需要考虑功能的正确性和效率，而底层则需要负责底层硬件的管理和控制，并且需要考虑硬件的可靠性和安全性。
总之，应用层和底层在AUTOSAR架构中有不同的功能、技术、实现方式和责任，但它们之间密切相关，需要协同工作，才能实现高效、可靠、安全的汽车软件系统。
1. 目标用户不同：底层主要是为开发者提供硬件驱动程序和底层服务，而应用层则是为最终用户设计的汽车软件应用程序。
2. 提供的功能不同：底层主要提供硬件相关的驱动程序和基本服务，比如通信、诊断、存储管理等，而应用层则是实现具体业务逻辑或功能需求。
3. 硬件依赖度不同：底层对硬件依赖度较高，相对来说比较专业并且需要深入了解硬件；而应用层则更多地关注于软件实现以及用户需求，并且对硬件依赖度相对较低。
4. 编程语言不同：由于底层需要直接访问微控制器或芯片等硬件资源，所以使用汇编或C等底层语言进行编写；而应用程序可以使用任何高级编程语言进行开发，并且可以利用AUTOSAR定义好的API进行调用。
软件所属环境是什么
软件环境在计算机领域，指运行于计算机硬件之上的驱动计算机及其外围设备实现某种目的的软件系统。 还主要指软件的运行环境，比如XP,Linux， 以及软件运行所需的周边软件等等。
除此之外，还包括目的软件之外的应用层软件，在涉及软件交互的时候，这些应用软件往往影响很大。