2021年公益性岗位会议记录怎样写_现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么

2021年公益性岗位会议记录怎样写

无论是什么岗位的会议都要有明确的记录，作为存档的资料和日后查询的依据。会议记录具体写作格式如下：会议召开时间，会议召开地点，与会人员，会议主持人，会议议题，会议内容，会议上发言内容和讨论议题内容，形成决议，会议结束时间，记录员签字。

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去为什么

船员这种危险工作、月薪一万对于现在真的不够有吸引力！出海风险很高，工作很枯燥乏味、劳累过度、一万元薪水对于现在还是比较低的、这些年很多船务行业都不是太正规、保障性不好、也就很容易造成危险、更不可靠！

早几年、海员这个行业可能还是挺好的、但是这几年、船员很不好招到人主要没人愿意冒险、

主要表现一下3点

第1点、远航出海危险较高、很多年轻人比较惧怕、心里会有恐惧感、尤其是远程航海工作

现在年轻人心态不稳、没有以前人老练沉稳、出海就是要沉稳老练、临危不乱。很现实、很多年轻人不具备这样的心理素质。即使身体健康强壮、心理也不过关、也干不了这活

船员对身体素质有着很高的要求、还得熟悉海上工作、喜欢大海、否则很难适应。如果远航，遇着风浪暴雨或者海上突发情况、危险比较大！

第2点、很多找船员和水手的介绍所、个体并不正规，而且是间歇性作业，稳定性、保障性都不强。

对于一些靠海运、打鱼卫生的渔民，一般都会招收水手，但是这些渔民给水手的工资都不高，而且可能工作时间有限，出海工作不是全年性的，相当于打短工了，吸引力不够。

对于一些大的渔船公司来说，招收水手的要求又比较高，而且里面不正规现象太多，没有足够的保障性。

第3点、工资

水平、休息时间、福利待遇跟在企业上班均不同，随意性和不稳定性太高，使得竞争力缺失。

在很大程度上，渔业不比在企业上班安稳有保障。在海上上班，不仅伴随着很多无法预知的危险，而且又苦又累，一出海可能就是两三个月、形成了海员工作巨大的不稳定性比较高，而且没有保障。

工资一万没人干，工资现在给一万五也不一定有人愿意干

我高中毕业的时候曾经当过一段时间船员，而且也就干了不到半年的时间就不干了。

给我感觉船员这项工作，真的不是一般人能够干了的，而且特别的辛苦、乏味、累、枯燥。

做为沿海城市居住的人，我们这里的船运特别发达，招海员的小广告可以说是随处可见。这里面有一部分是黑中介，但是大多数的都是真的，现在海员比较短缺可见一斑。

现在招船员的有三中形式:

1.私人的渔船用工:这类渔船都是近海作业，但是非常的辛苦。关键是这类用工没有合同和保障，而且船主大部分都是季节性用工，并且工资结算不是月结。

2.船务公司通过中介招人:这类船基本都是跑远洋的，一般出海时间比较长，有国内和国外两种航线。这类用工要求比较高，船员必须有四小票才能上岗。但是这类工作有个问题，就是船务公司未必常年有活，有很多干半年休半年的船员，这类活不太稳定，而且一出海就是几个月。

3.国营的船务公司:这里主要招用航海类专业毕业的大学生，各项工资福利待遇都不错，没有一定的学历和专业技能也去不了。这些地方是特别好招人的，并且很多人都愿意干不见得能够干的上。

现在招聘出海船员，工资一月一万也没人敢去是为什么？

一，船员工作有一定危险性

• 船员这个职业属于高危职业，很多保险公司都不对船员单独售卖保险，都是船主来集体购买。而且保险公司把船员定位七类高危职业，很多意外险种都不售卖给船员。并且集体购买的险种售价要高于一般职业。

二，船员工作特别枯燥

• 船员不论近海还是远洋，都是特别枯燥的职业。想一想在茫茫的大海上一漂就是一天或是几个月，这份枯燥不是常人能够忍受的。所以大部分船员都喜欢喝酒。
• 船员一出海就意味着跟家人要告别很长时间，家里的一切都帮不上忙，这个对于很多成家的人来说也是一种煎熬。

三，船员工作特别的辛苦

• 船员一上船就等于与船同在，工作是没有固定的时间的，而且海上的不确定因素太多。
• 海上的工作风吹日晒的，加上还有很多繁重的体力劳动，身体素质一般的人还真适应不了。

四，一万元的工资不够有吸引力

• 记得八十年代的时候，家里有人当远洋船员特别招人羡慕，因为那时候他们出海一次顶普通人工作一年还多，所以很多人愿意干。
• 现在陆地上很多工作虽然收入可能达不到一万，但是轻松自在的有很多，而且又不冒什么风险，天天能够跟家人见面。还有谁愿意去从事高风险的船员工作？

船员这个职业以前是很多年轻人的梦想，可以跟着船只遨游世界，现在的年轻人却已经对这项工作不太感冒，因为他们的眼界通过互联网知道的很多。船员现在确实不太好招，尤其是私人船主，都是给中介按人头付钱招人，这都不太好招人。