埃航这样俯冲坠地，人的尸体还会完整吗
“飞机也有造假的！”，人们不禁惊呼！埃航空难，举世震惊，波音737maX8一飞冲天仅6分钟，就因故障原因从万米高空一头栽了下来，157条鲜活生命就此嘎然而止。这种高度加上飞机及乘客的重量，落地的加速度会很大，结实的飞机都解体成了碎片，何况是肉身结构的人。所以，不会有完整的尸体。据报道，尸体碎片散落很宽的范围，约一万平方米，碎衣破骨，到处都是，目前工作人员还在尽量收集尸体碎片。遇难乘客的身份还需经过DNA来确认。
据报道，该飞机撞入地下15米深，然后就发生剧烈爆炸，可见落地速度有多快，力量有多大。飞机撞入地面的一刹那，其实机内的东西包括人都已被震碎，再加上飞机剧烈爆炸，巨大的冲击波会把飞机上一切东西撕裂然后飞出去。
去年8月份，同样的事情还发生在的印尼某航空公司一架波音737max8身上，一百余人无一幸存。
悲剧的源头被怀疑为波音公司的“飞机造假”（盲目节约成本）。
为何要造假？此次空难的罪魁祸首就是万恶的资本（恶性节约成本）造成的。波音737maX8以节约成本著称，因此销售量大增。但这种机型最大的特点就是在其他方面没有任何技术变化的情况下改装了性能更强大更省油的新发动机，而且仅升级自动操作软件来达到控制飞机的目的。这样做的结果相当于给低端摩托车改装摩托赛车的发动机，而摩托车上的仪表数据显示的速度数据可能与实际的速度不符。所以这种飞机开始爬升的速度非常怪异，电脑显示的参数与实际的飞行状况不符，或者没有显示。这种情况是多个该机型飞机员都抱怨过的。
飞机是人类目前最快的交通工具，如制造商为了节药成本而偷工减料，那是非常不人道的，他们当然知道这样的飞机很不安全，但在高额利润的驱驶下，金钱的魔性战肚了人性。但愿埃航空难给世人以警醒，不要心存侥幸，不要太过于逐利，因为生命毕竟只有一次，请尊重他人生命。以牺牲他人生命为代价去实现自己利益的行为是极其可耻的。
人类历史上的十大空难，只有一次有人生还。这唯一的一场生还是发生在日本航空，123号班机空难事件，发生在1985年8月。飞机是从东京到大阪，在关东地区群马县失事坠毁，520人遇难身亡，其中有四人生还，一对母女一个空服员还有一个十二岁的小女孩。
沙特阿拉伯航空163号，1980年8月，因货舱起火导致空难，死亡301人。伊朗航空655号班机1988年7月被美国海军导弹巡洋舰文森斯号击落，290人全部死亡。印度航空182号班机1985年6月被恐怖袭击329人全部遇难。土耳其航空981号班机1973年3月346人无一幸免。新德里撞机事件，1996年11月沙特阿拉伯航空763号班机与哈萨克斯坦航空1907号班机在新德里上空相撞两架飞机上的349人全部死亡。特内里费空难，1977年3月荷兰皇家航空4805号与美国泛美航空1736号相撞，583人全部丧生。这些都是人类历史上最大的几次空难。只有日本的四个人生存下来，其他人全部遇难。
飞行是人类自古以来的的梦想，无数人为实现这个梦想不断努力，从莱特兄弟发明飞机，到现在的航天飞机等等。经过百年来的发展，航空技术越来越先进了，也比以前可靠许多，现在的飞机是安全性很高的一种交通方式。航空技术还在不停的完善，飞机很少出事，但是一出事就基本是灾难性的。
这次埃航客机坠毁事件一共157人遇难，无一幸存，从万米高空掉下来，其实很难存活下来，因为高度达到万米，掉下来的速度是十分快的，在人体与地面接触的时候造成的冲击力也是巨大的，飞机成为随便，人也成为碎片。据报道称在失事的地方一万平方米内都是碎肉，尸体残骸，飞机碎片，没有一具完整的尸体。遇难的乘客的身份都需要DNA来确认。