开货车22年，全网粉丝400万+，她如何从农村姑娘变成“卡车女神”？

开货车22年，全网粉丝400万+，她若何从农村姑娘酿成“卡车女神”？

顶端新闻·河南商报首席记者 吴军/文 受访者供图

全国有几卡友?

2021年11月，国务院新闻办公室举行的“加强货车司机权益保障工做”新闻发布会上提到，截至2020年，中国物时髦业共有1728万货车司机，完成了全社会货运量的74%。

1728万卡友，女性占几?

2021年6月份，中国物流与采购结合会公布的《2021年货车司机从业情况查询拜访陈述》显示，男性卡友占比99.2%，女性仅仅占0.8%。

安徽六安的姚德玲(网名卡车女司机姚姚)很高兴，她是那0.8%中的一员。

自2000年拿到大车驾照，她已开了22年货车。因为在抖音、快手、视频号等平台经常和各人分享她开车时的生活和感触感染，目前已收成全网粉丝超越400万。

2022年7月份，她还因而被河南新乡一家驾校聘为锻练。

开货车22年，姚姚是若何从一个农村小姑娘，蝶变成“卡车女神”的?

现状：

全网拥有400万+粉丝的卡车女神，来河南驾校当锻练了

本年7月中旬以来，良多粉丝发现卡车女司机姚姚的视频气概变了。

以前的视频，都是她开着绿色的22米长的大货车往合肥、曲靖、昆明、德宏傣族景颇族自治州、赣州等全国各地送货的场景;比来的视频，她要么穿戴裙拆，要么穿戴蓝色工拆，在一个驾校仿佛在教人开车。

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网友们的跟评气概也随之而变。

以前的网友如许评：

@卡车辉辉：姚姐一上线，迷倒一大片，就喜好你开大车的样子，帅呆啦。

@卡车小蓝：有如许的女人一路斗争，八辈子修来的福啊。

如今的网友如许评：

@满街游走：明年豫北见，姚姚锻练。

@浪迹海角：我要增驾，我要增驾(做者注：增驾是指在获取驾驶资格证一年后，又参与并通过了其他驾驶资格证的测验，好比已获得了C1驾照的驾驶员，在一年后，又参与并获得了B1的驾驶资格证书)。

10月28日，姚姚在承受顶端新闻•河南商报独家专访时称，本年7月份，河南新乡一家驾校在抖音上看到她开大货车的视频，相中了她在短视频方面的流量和娴熟的车技，两边签了协做合同，目前她确其实该驾校当锻练。但家里的大车还在开，如今以老公为主。

据领会，自2018年起头拍短视频以来，目前姚姚全网粉丝已超越400万，此中包罗抖音粉丝有261万+，快手粉丝70万+，视频号粉丝50万+，今日头条粉丝12万+，拼多多粉丝10万+。

转型当锻练以来，已经有粉丝前来奔现。

9月20日，就有一个来自辽宁的女粉丝来河南找姚姚，说本身已存眷姚姚好几年了，此次她老公专门送她过来跟姚姚进修增驾。

初心：

夫妻俩一路开大车13年，旺季时月入4万+

看过姚姚视频的粉丝都说她标致、高挑。

一个长相其实不差的女子为什么愿意开又苦又累的大货车呢?

1981年，姚姚出生在安徽六安一个农村，她出生时，上面已有一个哥、一个姐，父母以种水稻为生。那时的农村，各人都不丰裕。

为了减轻家里的承担，姚姚17岁读完初中就停学了。1997年，她18岁，跟着同村人跑到上海一家相机零部件造造工场打工，每个月能拿200元工资。

彼时的安徽六安，良多人以开货车谋生，比流水线工资高得多。姚姚也想拿高工资。工做一年后，她靠省吃俭用存到一笔钱，专门去学车并在2000年拿到B2驾驶证。

认识老公之前，姚姚开的是商务车，在市区拉小我，或者往工地送点工具，有时也帮人家搬搬场。认识老公后，她发现他开着小货车跑散单很多挣，就也学着去跑5吨的货车。2004年，志趣相投、互相疼惜的两小我领证结了婚。

婚后，女儿和儿子相继出生，家里没人看孩子，姚姚只好留在家里。

又过了几年，等孩子上学后，不断担忧老公行驶平安的姚姚和他筹议，把家里的房子拿去抵押，在银行贷款20多万，买了一辆22米长、17.5吨重的大卡车，两人跑夫妻车。老公起初不忍，说女人跑大车太辛苦了，但迫于生计，只好同意。

2009年至今，姚姚和老公已经开了13年的夫妻车。光大车就换了三辆。

他们的订单次要来自收集平台，货品八门五花，拆卸点漫衍在全国各地，经常跑的线路是偏僻的云贵川，有时也需要按客户要求把货送往缅甸和越南。

2020年疫情之前，他们的货源还挺多的，那时夫妻俩每月能收入4万多元，很称心。

那两年疫情一来，物时髦业的货源普及下降，并且因为疫情多点频发招致的管控，有时持续多日上不了高速，目前每月收入降到2万多元。

惧怕：

行至云贵川时屡次路遇偷油贼，1000升油半小时偷光

开货车22年，跑大车13年，最担忧的是什么?

姚姚说，没成婚前，老公相中她的就是能吃苦、有韧劲，而她老公本人也很勤快、很能干，所以，干活方面，俩人都不怕苦累。

《2021年货车司机从业情况查询拜访陈述》显示，37.3%的被查询拜访者日均工做时长在12小时以上，37.5%的货车司机每月1天都不休。

而正为长时间不归家、体力承担重、做息犯警则，如许的工做性量招致卡车司机不断以来几乎都是男性。

无论年龄大小，女人都爱漂亮，做为行业中为数不多的女卡车司机，姚姚在是若何处置那个矛盾的?

姚姚说，终年驰驱在路上，车上6平方米的驾驶室就成了她和老公的第二个家。因为空间小，洗漱只能到办事区处理，来不及的话，可能忙一天脸都没洗。洗澡的话，得忍到送完货才行。有时其实受不了了就用冷水洗。炎天在车里时，若是没有空调，热得就像蒸笼。可大车开空调出格费油，晚上在车里歇息时，车上不断开着空调的话，一夜就得烧200多块钱的油，有时她不舍得，就不开。白日到了办事区，太累太困了，就只能掉臂形象地躺在歇息区的地板上凉爽，额头还得搭条凉毛巾。

去青海玉树送货，高原反响吸氧

当然，没有单时，她也会把那6平方米的小家粉饰、拾掇一下，好比买两盆鲜花，换换窗帘和床单等。

2021年12月份，夫妻俩换了一辆高配新车，此次，车上有了液缓，上下坡车速再快也不惧怕了;有了电瓶支持，晚上也舍得开空调了。

苦点累点脏点热点都不怕，最怕的是在路上生病和碰到偷油的。

有一次在去贵州送货的路上，姚姚伤风发烧了，出格难受，但其时在荒山野岭，想买药都找不到药店。好不容易来到一个小镇，谁知路出格窄，试了良多次，都没办法把22米长的卡车开进去。姚姚其时出格哀痛，可想到收货方都在等着那一批货送达，只能咬紧牙对峙着。

夫妻俩6平方米的小家

开了那么多年大车，姚姚也记不住碰到过几次偷油贼了。有一次因为是炎天，她睡觉前就把车窗开了一条缝，谁晓得，等醒了发现，不单油箱里的油全数被偷，本身的手机也没了。有一次在泊车场，车刚停了不到半个小时，油箱就已被偷空。还有一次车刚停下，夫妻俩觉得不合错误劲下了车，可对方手持利器，最初只能眼睁睁看着他们把油全数抽走。好在车上的货物捆得牢，没有发作货丢或货损。22米长的大车，油箱加满，得1000升，如今一升柴油8块多钱，那一被偷，就相当于那一趟白跑了。

有一段时间，姚姚一睡觉就做噩梦，梦里满是车油被偷的各类可怕场景，每次惊醒都是一身冷汗。

欣慰：

能开着22米的大货车穿越于全国各地看差别光景

无论活着多灾，日子总要继续。

孩子，搬起砖头我就抱不了你，放下砖头我就没钱养你。

网上的那句话，引发了良多打工人共识，也让姚姚为此泪目。

刚起头到上海打工，后来和老公一路出来跑夫妻车，姚姚也都是因为本身上有老、下有小。做为女儿，做为妈妈，她想让生她的、她生的都能过上更好的生活。

好在是，当她和老公在前方拼命奔驰时，前方的父母把两个孩子带得乖巧、懂事。以前，孩子们小时，她的父母带着她两个孩子在上海读书，那几年，因为没有上海户口，考大学不便利，两位白叟就带着孩子回到了安徽六安。女儿本年读高三，儿子读高二。

在孩子们相继长大的同时，2018年9月份，因为拍短视频笔录本身和老公开大车的酸甜苦辣，引发了全国上百万卡友的存眷，姚姚成了世人眼中的“网红”。那些认识的或者不认识的网友的鼓舞、祝愿和撑持，让她在打动的同时，也再次充满了力量。

去西双版纳送货

那时，姚姚是欣慰的，她能和相亲相爱的老公每天开着大车驰骋在全国各地，一边送货一边看光景。

成为网红也给姚姚带来了更多订单。除了继续在收集平台接单，还有良多货主主动联络她，让她和老公帮手送货。

本年7月份，河南新乡一家驾校还礼聘姚姚当专职锻练，教新手货车司机开车。

有数据显示，2016年时全国货车司机数量到达顶峰，超越了3000万。但2021年再次调研发现，因为货源下降等原因，已有1200万多司机分开了那个行业。

快手大数据研究院查询拜访显示，大部门卡车司机都没有本身的职业规划。此中一个最重要的原因是他们固然走南闯北，但“打一枪换一个处所”，无法与本地经济发作深度的勾连。

姚姚说，她很幸运，固然如今收入跟以前比拟，有所下降，但好在还能维持一家长幼的一般生活。

顶端新闻·河南商报记者也发现，越来越多的货车司机起头拍摄短视频笔录他们的路上生活，那在必然水平上会否改动那个传统的行业，目前尚不成知。但若是把一个工龄10年的卡车司机历年路过的站点在地图上相连，必然会构成一张极为密集的网，那是我们从未听闻的中国不出名的县城、乡镇、村庄。

为了生活，卡友们的长途跋涉还在继续。

祝愿他们幸福、安然。