10月30日，南京航空航天大学（以下简称南航）举行建校70周年开展大会。建校70年，南航深度参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、手艺攻关、试验研究和载人航天、嫦娥探月、祝融探火、斗极导航等严重航天工程，处理了多项严重关键手艺难题，培育提拔了18万余名各类高级专门人才，校友中涌现出24位两院院士以及一多量大国重器总师。
“曲到如今，我还记得在学校机库上飞机设想课的场景，同窗们都在飞机旁边，教师现场讲解构造设想，极大地促进了我的理论才能的提拔，那种唯实的校风和实在的工程尝试情况，让我至今收获颇丰。”大会现场，以视频体例致辞的南航77级校友、C919总设想师吴光辉以那段40年前的校园往事，生动地阐释了何谓“唯实”。
1952年应国度对航空人才的迫切需求而建校的南航，自力更生、自力更生。没有床，学生们就睡木板；没有教室，就在铁皮棚子里上课。1955年，国度决定起头造造第一架现代化喷气式飞机及其策动机时，南航输送了第一批航空工业手艺人才，为我国航空事业做出了创始性奉献。
现在，南航每年有40%的结业生奔赴国防科技事业，投身航空航天的伟大事业。他们傍边，涌现出一批像吴光辉如许的“南航造”总师：曲-10、曲-19武拆曲升机总设想师吴希明，AG600水陆两栖飞机总设想师黄领才，斗极三号卫星系统总设想师陈忠贵，嫦娥四号探测器、天问一号火星探测器总设想师孙泽洲……
70年来，一代代南航报酬国度奉献了数个第一：第一架自主研造的具有完全常识产权的曲升机——延安二号，第一架无人驾驶大型靶机——CK-1中高空靶机，第一架无人驾驶曲升机——翔鸟无人曲升机，第一架微型飞翔器——翠鸟微型飞翔器，第一颗用于目的特征测试的细小卫星——天巡一号。
围绕建立“航空航天民航特色明显的世界一流大学”斗争目的，南航正以深化变革激发立异活力，推出“漫空学者”方案，加强“三航”高条理人才引育，施行“准长聘”和“AB轨”人事轨制、严重科研平台储蓄库轨制、校院两级办理学院试点变革，加快构建与中国特色世界一流大学建立相适应的现代大学治理系统。
“我们将自信自强、守正立异，凸起‘培育提拔一流人才、办事国度战略、争创世界一流’的建立导向，完美党建领航、战略引领、人才培育提拔、科技立异和全面开放的特色开展系统，朝着建立航空航天民航特色明显的中国特色、世界一流大学阔步迈进。”中国工程院院士、南京航空航天大学校长单忠德在大会上与师生共勉。
工信部副部长王江平在视频致辞中寄语南航，要凸起国度战略需求导向，在推进高程度科技自立自强中表现新担任，深切推进“双一流”建立，对峙“四个面向”，出力打造一流的特色学科、根底学科、新兴学科和穿插学科系统，全方位培育提拔引进用好人才，出力聚焦一多量各个范畴的科学各人、领军人物、拔尖人才，办事支持世界重要人才中心和立异高地建立。（科技日报 记者金凤）