凯迪拉克是一家享有较高声誉的豪华汽车制造商。其产品以高质量、创新性和高性能著称，是许多追求个性化和奢华驾驶体验的人的理想选择。不同消费者可能会有不同的评价，具体取决于他们的个人品味和需求。如果您正在寻找一辆既能满足日常出行需求，又具有高度安全性能和奢华内饰的车辆，那么凯迪拉克可能是一个不错的选择。
凯迪拉克这个品牌的车怎么评价？
不用说，凯迪拉克是美国著名的汽车品牌，继林肯之后成为美国总统的汽车。
凯迪拉克在中国被定位为豪华性能美国房车。
起初，大排量豪华性能汽车和全尺寸豪华SUV凯雷德被引入中国。当时，美国人最喜欢的汽车被引入中国。出乎意料的是，国内汽车文化尚未萌芽，油价成为车主最大的负担。因此，销量平平。幸运的是，当时的目标并没有设定得太高，这基本上意味着上汽通用汽车引进配售，但它也获得了许多高端客户。
然而，令人欣慰的是，上汽通用的营销团队和设计团队已经充分了解了中国消费者的需求，并立即推出了适合年轻人的新车型，特别注重宣传动力。当然，油耗也降低了很多，但数量不多，知名度不够。当然，这对凯迪拉克的营销团队来说是困难的。他们的竞争对手锁定了当时销量上升最快的宝马3系。凯迪拉克的新车直接与宝马绑定。动力、配置和控制不亚于宝马。同时，他们高举美国豪华旗帜，性价比高，势头反弹。
这其中，ATS、ATS-L等功不可没。根据官方数据，截至2017年12月，凯迪拉克已连续22个月实现两位数同比增长；2017年，上汽通用凯迪拉克共售出173017辆(不含进口车型)，同比增长46.6%，2018年目标为20万辆。可以说势如破竹。同时，目前经销商数量也从180多家增加到300家。300个概念是一、二线城市全覆盖到位，三、四线城市择优覆盖。
凯迪拉克目前面临着南北市场分化和定价策略的问题。
南北分化是指南方市场的表现远远超过北方市场，这与地理环境造成的历史消费偏好和经济环境问题有关。目前还没有解决办法。然而，从长远来看，制造商将更好地关注和平衡销售支持。
定价策略问题是指历史原因导致的终端价格与指导价格差距过大。由于中国初期高估了中国人的消费能力和需求，经销商最终只能降价销售。因此，每个购买凯迪拉克车型的人都有“一定有很大的折扣”、这种观点“不降5万不买”，不仅损害了品牌形象，也给新车销售带来了压力。唯一的解决办法就是打造稀缺爆款，或者定制车型。
支持ipv6的路由器有哪些？
有许多路由器支持ipv6，常见的包括TP-Link Archer C5400、ASUS RT-AC5300、Netgear Nighthawk X4S、Linksys WRT3200ACM、D-Link DIR-882、Ubiquiti EdgeRouter X、MikroTik hEX S、Cisco RV340、Juniper Networks SRX300、华为AR1220等。所有这些路由器都支持IPv6协议，为用户提供IPv6访问和路由服务，以满足用户在IPv6网络中的连接和通信需求。