央广网南京10月31日动静（记者王锡斐）近日，江苏泰州一网约车因交通变乱招致车辆受损补缀，处置网约车运营营业的小我获赔车辆营运丧失15400元的案件，成为江苏省首个网约车司机误工费法令援助胜诉案件。
2021年4月20日，网约车司机赵师傅在出车途中被逃尾，交警部分断定对方负全数变乱责任，变乱发作后，就赵师傅的车辆维修丧失已赔付到位。但是，车辆被拖到维修点补缀了五十多天，没有了汽车，赵师傅也没法工做，失去了经济来源。赵师傅先后向闯祸者、闯祸车辆所属单元及闯祸车交强险、贸易险承保单元索要误工费补偿，都没有成果。2022年6月，赵师傅在江苏省泰州市高港区人民法院停止诉讼，要求对误工丧失停止依法补偿。
变乱现场的网约车（央广网发 泰州市高港区法院供图）
2022年9月19日，江苏省泰州市高港区人民法院做出判决，责令闯祸车辆的贸易险承保单元付出赵师傅55天误工费抵偿1.54万元。10月14日晚，赵师傅收到了那笔抵偿金。网约车因交通变乱影响运营其实不少见，赵师傅说：“在我们网约车行业，良多司机师傅都碰到过如许的事，我是误工时间比力长的，还有些十天八天的，他们底子没有想过去维权，只能自认吃亏。”
江苏省泰州市高港区法院员额法官彭建平介绍：“《道交司法阐明》第十五条明白，因道路交通变乱形成依法处置货物运输、旅客运输等运营性活动的车辆，因无法处置响应运营活动所产生的合理停运丧失，当事人恳求侵权人补偿的，人民法院应予撑持。本案原告主张有法令支持，所主张的停运丧失为财富丧失且为间接丧失，所主张的停运丧失与变乱也有因果关系，因而，闯祸车辆的贸易险承保单元应于判决发作法令效力之日起十日内给付原告赵某某15400元。”
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