第二次世界大战时期的美国坦克战斗机和苏联的T-34坦克有很大的区别，苏德坦克主要使用无炮塔结构，而且安装的是大口径主炮，可以大大提高坦克的火力，Sudetenland坦克则更加重视火力和正面防护，牺牲了快速机动性和进攻能力。
以下是M10坦克歼击车的一些特点：
1、火力：M10坦克战斗机的主炮可发射76.2毫米的坦克炮弹，火力强大。
2、正装甲保护：坦克的车身装甲只有38毫米，炮塔装甲为57毫米，装甲较薄，侧面装甲为25毫米，炮塔内部也有360度的旋转空间，允许坦克射击后方目标。
3、开放式炮塔：坦克的炮塔角度为45度，可自由旋转，这是与苏德坦克不同的地方。
4、车辆外形：美国M10坦克形状类似坦克，有着良好的装甲保护。
美国的坦克战斗机就与此有很大不同，比如最常见的M10坦克战斗机就是这种设计，这款飞机配备了一个76.2毫米的坦克炮，火力较强，前方装甲防护较薄，尽管如此，美国M10坦克仍具备很高的机动性和攻击能力，对于德军的坦克并没有很强的威胁。
考虑到盟军在西线对德国装甲部队的绝对控制，德国装甲部队并未能够实施其东线的大规模装甲集群攻击，在这种情况下，美国坦克部队和歼击车部队并不会积极地对抗德国的装甲部队，他们更多时候会依赖空中支持，虽然美国人对此没有太多的战斗意志，但实际上他们对于装备上的坦克和歼击车相当不满，认为这些车辆存在许多缺陷，无法满足战场的需求。
除此之外，M10坦克战斗机的进攻也无法适应现代战争的需求，虽然该飞机配备了自由旋转炮塔，但这并不能提高压制德国步兵的能力，该飞机也没有配备同轴机枪和并列机枪，这对于战斗中的应对敌方装甲有一定的困难。
虽然M10坦克具有一定的攻击力和防护能力，但它在面对德国装甲部队时仍然显得有些不足，在现代战争中，坦克必须具备更高的机动性和攻击力才能有效地对抗敌人，美国M10坦克歼击车实际上可能并非那么理想。