有“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力真的很大吗?是否真如传说那么厉害

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花花
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“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力确实强大,但其实际效果与传说中的存在感有很大差距。这种概念通常指的是超大规模、超高速度和超强性能的船舶,这些设计旨在在海上进行高效的气体运输。目前,世界上还没有真正达到这一级别的船只。,,从技术上讲,天然气运输船的设计主要集中在提高燃料效率、减少能源消耗以及提升操作灵活性等方面。尽管这些努力在某些方面取得了进展,但它们远不足以使传统意义上的“沉睡的氢弹”成为现实。,,即使有一种这样的超级船舶存在,它也面临着许多挑战,包括如何确保其安全性和稳定性,以及如何应对极端天气条件等。虽然这个设想具有很大的吸引力,但在现实中,我们仍需继续探索和开发更实用的技术解决方案。

有“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力真的很大吗?是否真如传说那么厉害

我是萨沙,我来回答。

有“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力真的很大吗?是否真如传说那么厉害

其实谈威力没有意义。

液化天然气(lNG)不是液化石油气,它相当安全。

目前的统计资料为,LNG运输船安全运行50年,LNG汽车安全运行20年,LNG燃料船舶安全运行10年,从没有发生过LNG燃烧或者爆炸导致的人员死亡事故。

就这么牛。

以最危险的LNG运输船为例,其实有着严格的安全要求。

在灌装天然气时,首先对货仓进行惰性气体化,将氧气含量降到低于4%。

如果氧气含量较高,接触液化气是有一定危险的。

有“沉睡的氢弹”之称的天然气运输船威力真的很大吗?是否真如传说那么厉害

灌装天然气时,会吹掉货仓的惰性气体,同时对周边气体进行监控,防止出现爆炸的可能。

随后天然气直接进行液化,货仓降到−140°C,一直达到货仓的98.5%的容积。留下一点空间,是防止热胀冷缩。

这整套流程只要能够执行,就非常安全。目前业内有过超过8万次装载,从没有任何事故发生。

甚至,即便液化天然气运输船同另一艘同类船只碰撞,倾斜超过90度,天然气仍然不会泄露。

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除了安全意外,液化天然气不是炸药,有着本质的不同。天然气爆炸其实威力并不大比较接近于云爆弹。云爆弹爆炸后的冲击波超压峰值,在接近爆心的距离远不如 TNT炸药。云爆弹有着很多增强威力的化学物质,天然气是没有的。

而天然气专家有过严密的计算,推算出世界上最大的天然气运输船,爆炸也只相当于2万多吨TNT炸药。

这个威力不算小,大体相当于投在长崎的原子弹小男孩,但相比氢弹也就差得远了。

最著名的大伊万氢弹,相当于5000万吨TNT炸药的威力。

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