自驾新藏线详细攻略
“国之大道”G219,中国最长、最美、平均海拔最高的沿边大通道,从中国西北边境贯通至西南山水分界的边境线,G219,中国首条“破万”的世界级景观大道!而国道上最值得探索的一段路便是风光无限的G219西藏段,从极致阿里到藏源山南,从“巅峰梦想”日喀则到“雪域江南”林芝,雪峰绵亘、冰川林立、溪流蜿蜒、湖泊旖旎,饱满地展示了西藏边境的壮美风光,这是一条“世界级景观大道”
线路: 叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—红柳滩—奇台达坂—泉水沟—界山达坂—多玛—日土—噶尔—札达—巴嘎(塔钦乡)—霍尔—普兰(上)—帕羊—仲巴—萨嘎—定日—珠峰大本营—拉孜—日喀则—江孜—拉萨(下)
出发城市:深圳
2. 旅行时间:2020年5月23日 – 2020年7月2日。共41天。
3. 行程:12000公里。
4. 旅行期间国道318和国道219沿线天气状况:90%为晴天,没有出现严重的塌方,泥石流和其他地质灾害以及恶劣天气
5. 出行人数:4人,其中2位60+的老人。还有2条小型犬。
6. 出行车辆:10年车龄丰田普拉多,排量:自然吸气4.0(中央锁止差速器)
7. 车辆是否改装:无任何改装,轮胎也是原厂状态(邓洛普AT胎,花纹不太大)
新藏线骑行路线上,最远的无人区多远
2019年5月12日从红柳滩开始,在风雪中骑过新藏线的无人区。这段从红柳滩到西藏阿里日土县东汝乡松西村近五百里路段就是新藏线无人区段。严格来说,这五百里无人区不是没有人,而是不适合人类在无外界支援的情况下长期生存的区域。可以说,这里是天上无飞鸟,地上不长草。现在,从海拔5170米的奇台达坂下去,往天文点方向有一个边防站。k597有新兵站。k620有一个项目部,我那天晚上就K636有一个检查站。然后过新藏界后,就是死人沟检查站,有个藏民开的小卖部,可以购物,有几张床。再往后一直到龙木措,才看到有羊群和牧羊人,才算走出无人区。
骑行走新藏线,还是需要很大勇气,那边的无人区,怎么说呢,自驾游,可能称作无人区的状况狠更多,因为那边没加油站,现在好像也建设了,骑行过程,每隔100公里之内,至少应该有小卖部,可以买水买吃的,应该也会有住宿的地方,死人沟也有住宿的地方。
以前自驾游这边,我记得应该有500公里的无人区,没有加油站,中间有一个地方,可以买私人的油,我们都戴着口罩,因为油品里边一般,会有杂质,我们就过滤一下,应该二三十块钱一升,加满一箱油肯定上千,现在好多了,据说那边建了加油站,方便了很多,要么就从边防站开证明,带个油桶加点也行。
无人区,就是过了日土边防站以后,再往叶城那边走,有500公里左右,一般情况下,只要你的车子,续航能达到500公里以上,基本上可以无忧,但是有时候,去无人区,心里会没底,半路会加油,到30里营房,就可以住宿,当然,骑行就更简单了,那边路上,基本上应该都有小吃部,小卖部,100公里之内,都会有的,所以会感觉不到,无人区,但是提前要做好攻略,晚上之前,一定要赶到住宿的地方,白天没事,晚上确是很危险,晚上的时候可能真的有野生动物,在那里出没,这个时候拼的就是运气了,所以晚上之前到达目的地。
好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识,最后祝你们玩的开心。
在热爱骑行的圈子里有一段顺口溜:“骑行新藏线,堪比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道弯;界山达坂弯,伸手可摸天”在这条线路上,有5座5000米以上的大山,16个冰山达坂,44条冰河,这里就是新藏公路,国道219线,也是世界上海拔最高,条件最苦,路段最艰险的公路。新藏公路平均海拔4500米以上,海拔最高的进藏路,年平均气温-9°C,全线海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。特别是界山达坂和死人沟。在短短的几天时间里,从海拔900多米的新疆翻过5200多米的山口再停到4500多米的阿里,加上复杂多变的气候,已经超过了很多人身体正常承受的极限。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区,沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭,无人区常常是数百公里不见人烟。不过,自从2014年新藏线柏油公路通车后,新藏线骑行对于大多数人来讲,已经不再是一个很遥远的梦。你要克服的最大困难:高原反应、极少补给、寒冷、各个方向吹来的逆风和无人区的狼群
前自驾游这边,我记得应该有500公里的无人区,没有加油站,中间有一个地方,可以买私人的油,我们都戴着口罩,因为油品里边一般,会有杂质,我们就过滤一下,应该二三十块钱一升,加满一箱油肯定上千,现在好多了,据说那边建了加油站,方便了很多,要么就从边防站开证明,带个油桶加点也行。
无人区,就是过了日土边防站以后,再往叶城那边走,有500公里左右,一般情况下,只要你的车子,续航能达到500公里以上,基本上可以无忧,但是有时候,去无人区,心里会没底,半路会加油,到30里营房,就可以住宿,当然,骑行就更简单了,那边路上,基本上应该都有小吃部,小卖部,100公里之内,都会有的,所以会感觉不到,无人区,但是提前要做好攻略,晚上之前,一定要赶到住宿的地方,白天没事,晚上确是很危险,晚上的时候可能真的有野生动物,在那里出没,这个时候拼的就是运气了,所以晚上之前到达目的地。
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