2、GND：接地引脚，用于连接地线。
3、VDD：可选的数字电源引脚。
4、VIN：输入电压引脚，用于接收输入电压。
5、OUT：输出引脚，通常与其它设备或电路相连。
6、EN：使能引脚，用于控制芯片的工作状态。
7、其他可能的引脚还包括数据输入/输出引脚、时钟引脚、复位引脚等，具体细节应参考芯片的数据手册。</p><p>为了确保信息准确性，建议您查阅PS113A芯片的官方资料，例如数据手册、技术规格表或产品说明，以便获取最详尽的引脚参数。</p><p>你好，PS54426各脚参数如下：
1、运算功放反相输入端2.5V
2、电源电压输入端26.4V
3、泵电源输出端2.0V
4、接地端0V
5、场偏转线圈激励输出端10V
6、场输出级电源电压输入端26.2V
7、运算功放同相输入端2.5V</p><p>坦克世界为何有两个113？它们之间有何区别呢</p><p>原来有两个113的原因可能是不同的型号或版本，虽然它们都是PS113A系列的产品，但可能存在设计上的差异，导致性能和适用场景有所不同。</p><p>113主炮口径122m，装填速度7.5，均伤440，穿深248，金币弹穿深340，高爆弹68，车体重量45吨，时速50，倒退15，炮塔转弯速度20.65，车体转向速度26.73，装甲一般，炮塔前面260，侧面160，后面80，车体120，侧面120，后面70，以及115a的区别不大，伤害为490。
113自被111-5A替换后出场率较低，坦克世界中C系大部分车都是毛子捏造的！</p><p>图片展示了113A引脚参数，希望对你有所帮助。</p><strong>趁着这个话题，我谈谈我对113的理解</strong><p>属性并不重要，坦克世界中有这些配置。
炮：一般，中规中矩，不算非常出色！在面对厚重装甲时，金币弹常无法穿透！
缩圈和散布时，手感不佳，特别是遇到弱点时，常常打不准也不穿！
防护：需要较高的技术才能有效利用装甲，正面较硬，稍加垫起后，白兔金币弹可跳跃过！
车身较为矮小，碰到美系或德系高大车时，容易打低，正面不太可靠！
特别容易爆弹药架或黄弹药，需谨慎处理，避免受到伤害！如果遇到难以躲避的敌人，正面迎上，不要让侧面，即使使用大管子也能击中！
113现在保有的数量较多，可能是之前111-5A替换前的老玩家，随着新车型的出现，113的竞争力逐渐下降，玩的人越来越少，甚至销量减少，这种现象并非坏事，因为有了更多特色的新车，使得坦克世界更加丰富多样。</p><p>坦克世界中目前能看到的中系113坦克共3辆，分别是银币113、金币113、113BO，金币113是360国服更新后的收藏车辆，金币113是空中网国服的金币车，而113BO则是空中网国服京剧脸谱版本，也是特种车辆，目前360接手国服后，游戏中的113数量有所增加，但仍存在113的问题，这种现象可能是历史遗留问题，但也值得考虑。</p>