面对宋城演艺的“狙击”，张旅集团大庸古城面临着前所未有的挑战，尽管张家界旅游业集团始终以依赖门票经济著称，但由于环保客运车的票价已经包含在核心景区大门票内，与景区大门票销售深度捆绑，环保客运车辆成为景区内唯一的交通手段，游客无法单独购买车票。
环保客运一直占据张旅集团的主要营收来源，2018年上半年的业绩因此出现下滑，甚至导致今年上半年业绩出现下滑，从今年4月10日起，武陵源（含黄龙洞、宝峰湖）再度扩大门票价格优惠范围，成为集团净利润下滑的另一诱因，受门票降价、春节执行淡季票价、执行新的免票政策等因素影响，公司旗下的环保客运公司收入半年就减少了约1000万元。
张旅集团为向文化休闲旅游转型、寻求新增长点的重要项目，大庸古城项目是一个集吃、住、游、购、娱于一体的旅游综合休闲区，今年10月有望开业，虽然今年3月18日，大庸古城项目主体建设已基本完成，设备已预订生产到位，核心服务项目大型民俗演艺《遇见大庸》和飞行影院已基本完成，不过，在业内人士看来，张旅集团却是“起了个大早，赶了个晚集”——因为张家界千古情的率先开业，令宋城演艺抢得了先机，今年6月28日，宋城演艺旗下的张家界千古情景区己正式开业，除了景区演艺，还包括大庸古街、陶源秘境、情人海、烂苹果亲子乐园四大主题区，张家界千古情于2016年4月签约，2018年4月动工，最终于上个月开业，总投资10亿元，从开工建设到开业，宋城演艺仅用了一年三个月的时间，相比之下，大庸古城于2016年3月宣布投资建设，早于宋城演艺一个月，项目于2016年6月起动工，至今已三年有余，仍未开张，造价总投资额22亿远高于张家界千古情。
宋城演艺也在张家界展开了进一步布局，7月9日，宋城演艺“爱在湘西”大剧院正式开工，剧院位于张家界千古情景区旁，预计明年建成，宋城演艺方面称，推出民族歌舞《爱在湘西》，意在与《张家界千古情》演出形成差异化与互补。
从两家地理位置上看，张家界千古情倚靠武陵源，而大庸古城位居张家界市区内，二者车程仅一个小时左右，由于两者车程相近，存在诸多相似之处的业态和模式，将令双方在当地市场中不可避免地相互竞争，张家界虽为旅游城市，但外地游客主要观光仍在武陵源等景区，张家界千古情倚靠武陵源，具备强大的客流优势，而主题公园＋演艺的模式也有利于吸纳周边游客流，大庸古城位居市内，相比知名度和品牌度都不算高，对外地游客的吸引力有限；在演艺内容上更需要频繁更新来维持吸引力。
张旅集团面对旅游演艺界的“老兵”宋城演艺，确实需要下功夫动脑筋不可了。