更快、更优、更智能!佛山公交系统新玩法→

1周前 (11-20 15:23)阅读1回复0
小强
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本年9月,佛山开通12条地铁公交接驳线,与佛山市内公交地铁客流出行量较大以及换乘需求较为集中的10个地铁站点高效接驳。

为了让市民切身领会线路运营和特色,《自由畅行》节目在公交周期间组织了“市民察看团”前去停止沉浸式出行体验。

五个区,五个主题,五条线路。我们在 禅城、顺德体验了串联旧区、古色古香的109线、301线,一边公交出行,一边感触感染佛山老街传统魅力和顺德美食的酣畅淋漓。

在 高明、三水,我们一路参不雅公交公司,见证佛山公交行业先辈典型的荣耀时刻,也领会到公交运营一线的运做情状。活动后,市民的反应普及都不错,能够领会到我们习认为常的公交背后有什么样的数智手艺支持,有几人付出如何的勤奋才气包管整个佛山市一般的公交运做,每一次线路调整的背后是颠末如何的深图远虑。

“迎客上车”的地铁公交接驳线

地铁公交接驳线,望文生义就是让公交与广佛线、佛山地铁2号线以及广州地铁7号线西延顺德段那3条地铁线路实现无缝接驳,让市民乘客出地铁即坐公交,下公交即抵达,处理市民乘客出地铁后面对的“最初一公里”为难。

展开全文

位于千灯湖地铁站的地铁公交接驳线

接驳线容易辨认, 线路以M字开头,目前开通了12条,与 魁奇路、祖庙、聪慧新城、张槎、石梁、千灯湖、金融高新区、新城东、登洲、北滘公园等10个地铁站高效接驳。

工做日早、晚顶峰时段开行, 票价为2元/人次,享受刷卡优惠。经常选择公交或地铁出行的市民应该有留意到,在地铁口、写字楼、小区门口等一些处所有看到玲珑灵敏的号召站,那些也是地铁公交接驳线的此中一个亮点。

号召站

比拟其他公交线路,地铁公交接驳线还具备 “短、快、密”显著特点。

短:即接驳线路里程短,相对常规线路长度要明显缩短,次要为 3公里以内,最多一般不超越5公里。

快:即运行速度快,接驳线所通行的道路会 配套停止道路交通优化,例如设置公交公用道、施行单双向通行、调整泊车规则等办法,保障公交优先通行,同时会切近客流需求点设置号召站、配建公交微枢纽,双管齐下,削减通行路段情状对公交车辆运行时间影响,也大大削减市民的候车时间

密:即发车频次密,相关于常规线路, 接驳线在通勤顶峰期班次密度有提拔,并且会视乎差别区域人群出行需求特点,有针对性加密部门线路发班间隔。

南海快线枢纽中心

佛山市公交智能化建立应用一体化

佛山公交近年来以鞭策佛山市公交智能化建立应用一体化为目的,逐渐建立“1+1+N”的信息化系统系统。

目前已经建立起7个公交运营办理场景应用,对市民来说,最曲旁观到、感触感染到的就是公交办事资讯应用、智能付出那两个场景应用了。

智能付出应用场景

好比公交办事资讯应用,就是通过前端,也就是“佛山市公交热线”云呼叫中心,以及“佛山公交”微信公家号的互动交换模块,领受全市同一的赞扬征询热线德律风和线上定见反应,操纵后台的赞扬处置系统、用于征询快速检索的公交常识库等模块功用,快速为市民解答公交办事问题,处置公交办事赞扬。

还有各人最熟悉的智能付出场景,市民乘坐公交,能够通过付出宝乘车码、微信乘车码等平台停止付出。那几年因为疫情防控要求,公交防疫规定也在不竭更新,为了便利佛山市民公交出行,佛山公交胜利研发并推广 “乘车码”+“安康码”+“核酸检测成果”“行程卡 ”四合一功用的二维码付出产物“佛山交通e码”,一码兼具“亮码”和付出功用。目前,佛山市开通二维码付出累积用户量打破1244万。

为了便利老年人在疫情期间乘坐公交出行,去年6月,佛山公交在全数公交车新增“刷卡识码”功用,持本市老年人优待证刷卡验证通过,无需出示粤康码即可乘坐本市公交车。

佛山交通e码

佛山交通e码是具备“公交地铁码”、“安康码”、“核酸检测成果”“行程卡”四合一功用的二维码付出产物。乘客经实名认证受权以后,无需切换安康码小法式或扫公交车场合码,只需利用一个佛山交通e码,就能够完成亮安康码、亮核酸成果、亮行程卡形态和乘车付出四个操做,那就意味着 市民不只能够用来搭乘公交,在搭乘轨道交通的时候也能够利用佛山交通e码来完成付出。

佛山交通e码开通步调↓

01

初次利用的用户可间接点击或扫一扫下方小法式二维码,也可在微信客户端搜刮“广佛通”小法式,即可进入开通首页。

在微信搜刮“广佛通”小法式

02

进入广佛通小法式—佛山交通e码“去乘车”—允许获取你的手机号—去开通。

03

勾选同意协议并立即开通—同意开通微信免密付出—输入付出密码—点击完成—胜利开通微信免密付出。

04

温馨提醒:目前佛山交通e码暂时仅撑持微信付出体例,车资将通过乘客受权绑定的扣款体例主动扣款。 佛山交通e码需“一人一码”、“一进一出”利用,进出站各刷一次,统一车程不得与其他渠道的乘车码混用。

佛山辅助公交个性化定造

近年来,所以佛山公交不断都在深挖和立异公交办事形式。2020年,开通夜间经济1号线、辅助公交周末游;2021年,开通网约巴士笼盖五区;根据学校师生上下学出行需求,每年的春秋季学期,五区开通辅助公交校园线。公交都会创建以来,佛山公交累计 开通辅助公交线路300余条,办事人次 近100万。目标只要一个,就是可以高度贴合市民出行需求,让市民优先选择公交出行。

接下来,将因应新开通的地铁公交接驳线路运营效果,再陆续推出一批与地铁接驳的辅助公交线路,为 地铁站点周边3公里内的贸易体、小区楼盘、写字楼等辐射圈内的市民,供给更灵敏轻盈的公交出行体例,称心自在度、个性化更高的出行定造需求。

同时,针对现有的辅助公交的运营情状,继续扩大辅助公交的办事范畴,例如在2023年的春季开学前,根据五区的学校、学生、家长的需求调研,新增辅助公交校园线,处理更多学生的上下学公交出行难题。

来源:《自由畅行》节目组

文中部门材料由佛山市公共交通办理有限公司供给

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