走进国家公交都市,一起看看南阳市的经验和做法

2年前 (2022-11-20)阅读2回复1
小强
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筹建公交都会5年,南阳末于亮了

2022年8月,交通运输部公布新一批国度公交都会建立示范城市名单,河南省南阳市位列此中。今天同各人走进南阳市,一路看看他们的经历和做法。

中心城区 500米公交站点笼盖率达 100%、设置 14段公交公用道、港湾式公交站台到达 239个……

2017年起,河南省南阳市启动国度公交都会创建,积极鞭策施行公交优先开展战略,让更多市民享受公交出行的便当和温馨。

公交场站灵敏调度

建立高效便利的城市公共交通系统,城市配套建立必不成少,公交场站建立尤为重要。

以公交26路为例,南阳市公共交通集团有限责任公司(简称南阳公交集团)党委委员、副总司理张立介绍了公交场站对市民乘车的影响:26路全长18公里,一辆车跑完一趟要将近2个小时,若是期间某个路口发作拥堵,后续站点的乘客就要长时间期待。若是沿线有多个公交场站,就能从比来的场站调配车辆及时填补给不堵车的路段,制止后续乘客长时间等车。此外,因为贫乏公交场站,南阳市很多高校园区、新建居民小区无法及时开凡是规公交线路,给市民出行带来未便。

“公交场站用地能否充沛、规划能否合理,影响整个公交线网的规划, 公交场站是公交线网规划和优化的前提和根底。”张立表达,南阳市不断在加快推进公交场站建立,2017年以来,南阳市已建成投用南阳东站、火车站两个公交枢纽站,同时还建成投用1处公交停保场、6处公交首末站,租赁1处公交停保场, 城市公共汽(电)车出场率到达100%。

展开全文

本年以来,南阳公交集团累计优化调整公交站点线路10条,开通5条微轮回线路,新增公交站点50处,调整公交站点43处,逐渐处理公交站点笼盖不敷的问题, 目前中心城区500米公交站点笼盖率到达100%。

公用车道快速畅行

“南阳也有公交公用车道了,坐公交车出门更便利。”本年3月,南阳市中心城区设置的14段公交公用道陆续启用,很多市民交口赞扬。

据领会,南阳市中心城区公交公用道笼盖了长江路、经十路、孔明路、仲景路、独山大道等城市主干道, 设置公交优先通行(借道通行)穿插口15个。南阳市公交公用道的运行时间为每天8时至9时、18时至19时,那两个时段制止其他车辆行驶、停放。除那两个时段外,其他车辆可临时借用公交公用道行驶。

“如今驾驶公交行驶在公交公用道上,觉得比以前愈加放心顺畅,以前大小车混行既慢又危险。”南阳市公交驾驶员潘师傅说。

张立表达,公交公用道设置到位、通顺无阻,能够进步公交车行驶速度,提拔空中公交的吸引力和合作力,也提拔了公交通行的平安性。公交愈加平安快速,成为市民出行的首选,进一步提拔市民选择绿色出行的积极性。

乘车体验更新晋级

“过去站在路边等公交车,要时刻留意过往车辆,尤其带着孩子更不安心。如今有了港湾式公交站点,小车进不来,各人上下车更平安了。”南阳市民陈密斯说。

与传统站台比拟,港湾式公交站台往人行道的标的目的内移构成泊车港湾。公交车停靠时,不会占用主道路面,乘客上下车也更平安。

开展国度公交都会创建以来,南阳市连系城市道路新、改、扩建工程,累计革新126个公交港湾式停靠站。中心城区港湾式公交站台到达239个,公共汽(电)车港湾式停靠站设置率达20.02%, 设有港湾式公交车站的道路交通情况明显改进,尤其是上下班顶峰期道路拥堵现象显著削减。

本年,南阳公交集团利用低地板公交车开通5条适老化线路,线路上有明显的标识,车厢内装备了防滑扶手、爱老敬老公用座椅;以乘客体验为先导,施行半小时内优惠换乘,实现小学生及一名伴同家长上下学期间免费乘坐公交车;在中心城区设置了24处新型公交电子站牌,在6条道路新增108个候车座椅,使乘客出行愈加便利温馨。

“我们还实现了乘公交‘卡码合一’,乘客持公交卡、刷微信付出宝乘车与防疫安康码合成。本年我们还将取缔老年人落日红卡年审的工做,使老年人出行愈加便利。”张立说。

文字:周爱娟 刘文超 谢晓峰

图片:谢晓峰

责编:何宇 审核:张凡

来源:城市交传递道

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沙发
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