台当局“行政院长”苏贞昌比来到台中出席活动，车队颠末大里内新桥时，警方先在桥梁两头道路停止交通管束，因管束时间过长引起公众不满。有外送员率先起事比出中指，车队颠末时，受阻的骑车及开车公众同时狂按喇叭以示不满。台湾《结合报》今天颁发评论文章指出，吼叫而过的苏贞昌，也许没听到那阵喇叭高文的狂响，但他应该看看那段视频，才会晓得民间的怨怒到了什么地步。
图源台媒
那些猛按喇叭的公众，其时也许不确知是哪位高官的车队把各人盖住。但正逢周日夜晚，许多人要赶着回家，无缘无故被挡在路上空等，无论挡道的大官是谁，公众城市感应火大。值得留意的是，此次互不了解的公众在路口向官员的车队齐轰喇叭，表示出一股莫名的配合愤慨。
那些下层公众的喇叭轰鸣，根本上就是一种民怨的宣泄。认真阐发，此中可能交杂了三种情感：其一，是对民进党当局六年半施政的普遍不满，是一种总体印象式的积怨；其二，是对当下官员滥用特权封路、不恤民情的抗议，要当场让高官难堪；其三，是近日集体情感的酝酿，让现场公众更敢将那种常日遭到压制的情感间接发泄出来。
类似的场景，也发作在台湾地域指导人身上。在苏贞昌被叭的统一天，蔡英文赴桃园出席活动，夸称桃园将成为台积电最新造程的“首选”地，苏贞昌已颁布发表龙潭科技园区三期扩建方案启动如此。此时，舞台对面马路人群中有人高呼“蔡英文下台！”引起一阵骚动。抗议者随后敏捷被警方驱离，但那种在造势场所公开呛声的行为，显示下层公众的怨怒已积存多时。
比起被敌手阵营公众呛声更不胜的是，蔡英文到桃园出席郑运鹏的活动时，民进党发动了多量绿营撑持者出席。未料，还来不及比及蔡英文上台致辞，棚内群寡已经坐不住，纷繁掉头分开，留下大片空荡荡的椅子。既然是绿营发动来的群寡，应该晓得当晚重头戏就是蔡英文的助讲；谁料，他们竟对蔡英文毫无兴趣，以至连一点体面都不给。如许的场景，即便郑运鹏不在意，蔡英文不觉得心虚吗？
民进党当局掉臂党政分际，公私不分，随意出动“府院”高层为处所站台，屡屡徇私动用行政公事专机等台湾资本；公众看在眼里、气在心里，当然一有时机就公开宣泄了！
苏贞昌车队被公众狂按喇叭抗议，和蔡英文遭遇公众呛声及冷漠退席，都是一面面照妖镜。它们反射的，是下层群寡抑制不住的民怨，和对民进党当局施政的诸多不满。以苏贞昌之巧舌善辩，若是有时机，他必然会停下车来，向那些按喇叭的公众说教一番，就像他在“立法院”疾言厉色教训“在野党”“立委”那样。试想，公众辛苦选出来的市长和民代，在苏贞昌眼中都视如路人，公众除了亲身呛声泄愤，还有其他办法足以表达愤慨吗？