团长，里面孟凡了对龙文章说日本兵，炮兵轰完步兵攻，和绕口令似的，那一长段台词到底具体是什么

千年王八万年龟，说一万年不变的小日本子，他们总是知道如何用步兵冲、炮兵轰的战术来对付我们，步兵撤退时，炮兵依旧轰击；我们选择不理他们时，炮兵轰击后步兵又会再次冲锋，这种战术仿佛被他们牢牢掌握，一成不变地应用在战场上，却能将中国吃了一大半。

关于古代战争为何少有船只大规模转移士兵的战例，我的看法是：

这是一个误解，中国古代利用船舶大规模转移士兵的战例并不罕见，水路运输在古代战争中，相较于陆路，其便捷性和省力性是显而易见的。

历史上的战例证明：

早在春秋时期，楚国伐蔡的行动中，吴国就曾以水陆共计三万大军，乘坐战船沿淮河而上，展开征讨，公元前494年，吴王夫差更是亲自指挥水师从太湖出发，攻打越国，这些只是其中的一部分例子。

进一步地，中国古代的造船技术也十分先进：

秦始皇修建灵渠，便是为了连接长江水系与珠江水系，用于运兵和战略物资的运输，三国时期吴国的水军强大，卫温曾跨海出兵台湾，而明朝时期，郑和下西洋的宝船船队更是中国古代海上力量的巅峰，这些战例都证明了古代中国在利用船只进行大规模运兵方面的能力和智慧。

对于中国历史上的战争形态：

虽然中国地大物博、人口众多，使得大多数时候战争以步兵、骑兵为主，水军在南方或跨海作战时才有一定的比例匹配，但水军始终是战争中不可或缺的力量，尤其在南方和沿海地区的水战中发挥了重要作用。

关于中国古人的造船技术：

中国古人的造船技术非常先进，如郑和下西洋的宝船，体式巍然、巨无匹敌，这些宝船的尺寸和载重能力都达到了当时的顶级水平，这样的造船技术在当时的世界都是领先的。

古代中国在战争中并非不重视船只的运用，而是根据战争的具体情况和地理环境来灵活选择兵种和运输方式，船只在大规模运兵和战争中扮演了重要角色，而中国古人的造船技术也足以让世人惊叹。