欢迎各位！提及大众高尔夫，其魅力足以让人娓娓道来，但简述其45年的进化史，亦是一段传奇，从诞生至今，高尔夫车型已不知不觉走过了45年的风风雨雨，成为全球车迷共同喜爱的车型之一。
（图片：大众高尔夫45年进化史，小钢炮的成长历程）
首代高尔夫，诞生于1974年至1983年间，以掀背式设计简约呈现，虽带有一丝廉价感，但动力方面已有多款汽油和柴油版本，满足不同需求，其惊人的销量成绩，第一代MK1全球售出678万辆，赢得了消费者的广泛认可。
（图片：首代高尔夫的经典回忆）
进入第二代，也就是1984年至1992年的MK2，虽然在外观上变化不大，但已经开始推出CROSS和高性能版等多元化版本，这一代车型首次搭载了1.8L直列四缸发动机，提供了更加出色的性能，第二代高尔夫销量同样卓越，达到了630万辆。
（图片：第二代高尔夫的稳健风采）
随着时间推移，第三代高尔夫（MK3）在1991年至1999年间问世，这一代车型在外观和配置上都有了显著的提升，如电动天窗、安全气囊、遥控钥匙和立体音响等，动力方面，更是首次引入了2.8L自然吸气VR6发动机，为驾驶者带来更加激进的驾驶体验。
（图片：第三代高尔夫的时尚魅力）
随后，第四代高尔夫在1997年至2004年间登场，这是首款在国内生产销售的高尔夫车型，虽然发动机参数和配置不算顶尖，但它的到来为国内车迷带来了全新的驾驶体验，由于与当时的大众宝来有所冲突，导致销量略有下滑。
（图片：第四代高尔夫的国内风采）
进入21世纪，第五代高尔夫（MK5）在2004年至2009年间诞生，这一代车型首次引入了涡轮增压加双离合的黄金动力组合，并推出了GTI版本，其1.4L和1.6L自吸发动机采用了分层燃烧技术，而1.4T涡轮增压发动机更是为驾驶者带来了澎湃的动力。
（图片：第五代高尔夫的技术革新）
第六代高尔夫，自2008年至2014年的MK6，可以说是众多高尔夫粉丝心中的最爱，这一代的高尔夫GTI车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到210p，同时还推出了蓝针版的高尔夫R，最大马力更是达到了惊人的270p，这一代车型的发动机代号EA113，成为了无数车迷追逐的小钢炮。
（图片：第六代高尔夫的经典时刻）
而今，我们来到了第七代高尔夫的时代，这款车自2012年至今，已由原来的PQ35平台升级至全新的MQB平台，第七代高尔夫采用了全铝制EA211发动机，不仅减轻了车身重量，还拥有可变节气门技术，进一步优化了油耗表现，2.0T版本的高尔夫还配备了7速湿式双离合变速箱，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。
（图片：第七代高尔夫的现代风采）
每一代的高尔夫都有其独特的故事和魅力，而如今，第八代高尔夫的消息已经传出，预计明年将与我们见面，届时，又会为我们带来怎样的小钢炮模式呢？让我们拭目以待！
（关于高尔夫7与前几代的对比及详细特点）
第七代高尔夫相比前几代车型，线条更加硬朗、犀利，车身比例也做了诸多调整，前大灯和尾灯设计更加凌厉，空间更大，非对称设计以及钢琴漆面都为其增添了不少时尚感，内饰做工用料也更加讲究，为驾驶者带来更加舒适的驾驶环境，采用MQB平台的高灵活性使得高尔夫在保持前轴到踏板的距离不变的情况下，其他尺寸可以灵活调整，整车总体重量减轻了100KG，进一步提升了驾驶的轻快感，搭载的EA211系列发动机在动力和油耗表现上都优于前代，尽管采用了成本更低的后扭力梁悬挂，但在实际驾驶体验中仍表现出色。
（图片：第七代高尔夫的细节展示）
眼前这台是2014年的第七代高尔夫1.4T 7DSG车型，虽然3年间仅行驶了1.2万公里，但依然保持着良好的状态，外观上仅有后保险杠有轻微划伤；内饰方面方向盘、主驾驶