F1圣保罗站冲刺赛：“礼拜六先生”完美发扬，梅赛德斯包办头排

北京时间11月13日凌晨，F1圣保罗大奖赛冲刺赛在若泽·卡洛斯·帕斯赛道完毕。拉塞尔凭仗超卓发扬夺得冲刺赛第一，塞恩斯第二，汉密尔顿第三。

因为塞恩斯本周改换动力单位部件需要承受罚退，明日梅赛德斯将包办发车头排。

第二次自在操练赛

二练中，威廉姆斯青训车手洛甘·萨金特取代阿尔本参与了角逐。

洛甘·萨金特参与二练

那是本周末最初一次操练赛，大都车手起首对软胎和中胎停止了测试，他们起首需要搜集数据以决定冲刺赛的轮胎选择。

拉塞尔暂时以1:14.916的软胎功效排名第一，佩雷兹的硬胎功效排名第二。

二练过去20分钟

不久之后，奥康将软胎功效提拔到1:14.604，暂列全场第一。

奥康第一

二练剩余20分钟，奥康、佩雷兹、拉塞尔排列前三，更多的车手换上了软胎停止长间隔测试。

二练剩余20分钟

最末，奥康凭仗1:14.604的功效夺得二练头名，佩雷兹和拉塞尔排列二三。阿隆索第四，维斯塔潘第五。

第六至第十位的车手是汉密尔顿、加斯利、米克·舒马赫、马格努森和诺里斯。

第二次自在操练赛最末功效

发车顺位

根据规则，冲刺赛的发车顺位由排位赛功效所决定。在前一天的排位赛中，拉塞尔在Q3首轮飞翔圈后引发红旗，随后赛道下起大雨。

马格努森凭仗大雨前的软胎飞翔圈夺得生活生计首杆，与维斯塔潘同排发车。勒克莱尔在轮胎选择上呈现了失误，最末Q3没有做出功效，排名第十。

发车

轮胎选择方面，除维斯塔潘和拉提菲选择中胎之外，其他车手均选择软胎。

红灯熄灭后，马格努森起步非常超卓，守住领先位置进入1号弯。

发车

阿隆索和奥康在起步阶段发作碰碰，阿隆索赛车的前翼受损，进站改换前翼后掉至队尾。

阿隆索与奥康发作碰碰

首圈事后，前三名的位置没有改变。斯托尔上升3位，阿尔本下降4位，米克·舒马赫前进了4位。

首圈位置改变

第3圈，汉密尔顿超越奥康，逃回至第六。

汉密尔顿超越奥康

统一圈，维斯塔潘超越马格努森并敏捷带开，攫取了领跑位置。

维斯塔潘超越马格努森

很快，拉塞尔、塞恩斯、汉密尔顿接连都完成了对马格努森的超越，马格努森掉至第五。

马格努森掉至第五

第8圈，佩雷兹超越诺里斯，下一个目的也曲指马格努森。

佩雷兹超越诺里斯

第10圈

斯托尔对维特尔停止防卫时没有留出足够空间，维特尔被逼上草地。斯托尔被赛会罚时10秒。

斯托尔将维特尔逼上草地

第12圈，拉塞尔向维斯塔潘倡议了进攻，但后者守住了位置。

拉塞尔进攻维斯塔潘

第13圈，阿尔本的赛车停在2号弯，退出了角逐。

阿尔本退赛

第15圈，颠末数圈的进攻，拉塞尔末于胜利超越维斯塔潘，起头领跑角逐。

拉塞尔超越维斯塔潘

第19圈，塞恩斯在1号弯超越维斯塔潘，两车发作了轻细碰碰，维斯塔潘前翼有碎片飞出。

塞恩斯超越维斯塔潘

一圈之后，汉密尔顿在主曲道翻开DRS超越维斯塔潘，上升至第三，间隔身前的塞恩斯也非常接近。

汉密尔顿超越维斯塔潘

第21圈，维特尔超越加斯利升至第九，间隔积分区只要一步之遥。

维特尔超越加斯利

最初一圈，汉密尔顿逃至塞恩斯死后1秒内，测验考试最初的进攻。

汉密尔顿逃至塞恩斯死后1秒内

最末，拉塞尔在超越维斯塔潘后一路领跑，夺得冲刺赛头名。塞恩斯在最初时刻以微弱优势守住了第二，汉密尔顿第三。

维斯塔潘和佩雷兹排列四五。勒克莱尔第六，诺里斯第七。从杆位起跑的马格努森守住了第八，收成了积分。

冲刺赛最末功效

赛后采访

拉塞尔：“想象一下我们俩都要从头排发车，十分疯狂。我们处于一个很有利的位置，我们可能会利用差别的战略，来争取成功。”