F1阿布扎比站-维特尔谢幕战喜提积分 乐扣获年度车手亚军

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北京时间11月20日,2022赛季F1第22站暨赛季收官战阿布扎比大奖赛在亚斯船埠赛道完毕正赛争夺。杆位起步的红牛车手维斯塔潘掌控全场率先冲线,F1生活生计初次持续三个赛季在统一条赛道夺冠。勒克莱尔一寝兵术胜利,第二名完赛并因而锁定年度车手积分第二的位置;佩雷兹第三完赛。汉密尔顿全年无冠,并在赛季收官站中因液压毛病在倒数第二圈遗憾退赛,退役的维特尔获得第10名,收成积分完毕本身灿烂的F1生活生计。中国车手周冠宇以第12名完成了本身的F1处子季。

又是一季谢幕时!在阿布扎比,四届世界冠军维特尔迎来小我F1生活生计最初一战,那也是德国车手跑得第299场F1分站赛;正赛前,车手们排队向维特尔致敬,阿隆索也主动走向。与此同时,里卡多也将在本周末之后暂时分开F1主战场。本周末是亚斯船埠赛道第11次承办F1赛季收官战,也就此逃平阿德莱德赛道,成为举行赛季最初一站次数最多的赛道。

本周末,倍耐力为各车队供给的是三款最软的轮胎,因为赛道特征对轮胎的要求并非出格高,出格是周日角逐是在本地时间薄暮开跑,赛道温度下降很快。不外各车队仍需要对后胎停止额外存眷,以包管长时间获得更好的抓地力。

红牛车队时隔四年再次占据头排发车位,维斯塔潘本赛季第7次从杆位起步。今天排位赛列第15位的中国车手周冠宇与马格努森在第八排起头本赛季的最初一战。轮胎选择方面,只要加斯利(第17位)一人是软胎起步,马格努森和博塔斯用的是硬胎,其余17位车手都是中性胎。今天是少云,气温29摄氏度,赛道温度34度,湿度69%。

第1圈,汉密尔顿在与塞恩斯的争抢中被挤出赛道,梅奔车手不能不从缓冲区而过,汉密尔顿因为适才在6号弯分开赛道获利被查询拜访。同时,他与塞恩斯之间的争夺没有进一步的查询拜访。梅赛德斯车队通过无线电告诉汉密尔顿,将本身第四名的位置交还给塞恩斯即可。汉密尔顿在让出位置后,随后一圈便在赛道上完成对塞恩斯的超越又回到了第四位。

不外接近10圈时,汉密尔顿陈述丧失动力,连掉两个位置跌至第6。第15圈,奥康、角田裕毅、米克-舒马赫、加斯利和阿尔本都完成一停,周冠宇借此时机上到第11位。佩雷兹、拉塞尔、诺里斯和周冠宇随后一圈也进站换胎,大部门车手都是中性胎换硬胎,此中拉塞尔是用时5.2秒的慢停站,而且还涉嫌不平安释放;佩雷兹出战后则被维特尔短暂挡了一阵。

第19圈,汉密尔顿换胎后出场和车队沟通表达称,本身觉得底盘受损。第21圈,维斯塔潘进站换上全新硬胎。与此同时,干事通知拉塞尔需要加罚5秒,原因是在维修通道不平安释放。在所有车手完成一停后,赛道上的20辆赛车全数都是搭载硬胎。第26圈,维斯塔潘2秒摆布优势领先,红牛占据前二,法拉利三、四位,梅赛德斯五、六位。

第28圈,阿隆索在Alpine车队的最初一场角逐以退赛了结。第34圈,佩雷兹二停,勒克莱尔利用差别战略,选择继续留在赛道上。第39圈,米克-舒马赫顶到了拉提菲的车尾,双车打滑,短暂黄旗;干事查询拜访后对米克停止了加罚5秒。第40圈,塞恩斯和拉塞尔都完成二停。第46圈,佩雷兹超越汉密尔顿来参加上第三,间隔勒克莱尔还有不到10秒的间隔。维斯塔潘无线电中告诉车队:轮胎情况很好,告诉佩雷兹全力冲啊。

最初阶段,汉密尔顿的赛车遭遇液压毛病,在倒数第二圈将赛车带回维修站退赛!佩雷兹未能超越勒克莱尔。最末,维斯塔潘在灿烂炊火中率先冲线,持续三年在亚斯船埠赛道站到更高领奖台。勒克莱尔获得本站第二,也因而拿到了年度车手亚军,佩雷兹获得第三,遗憾未能“翻盘”。前三车手在起点线后一路烧胎甜甜圈向退役的维特尔致敬!

明年3月3日-5日,2023赛季F1大奖赛揭幕战巴林大奖赛将在巴林国际赛道揭开新赛季大幕。不外,下周二一成天,各车队将会在亚斯船埠赛道停止2023赛季光头胎的测试。(陶朗加)

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