加斯利本年第3个前4，维特尔重返总榜。
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注释起头
F1墨西哥大奖赛车手实力榜Power Rankings更新
本周榜单
1、加斯利（10分，角逐P4）
加斯利在墨西哥为小红牛获得了令人骄傲的P4，2022年的第3个前4。排位赛P5，正赛起步紧跟在佩雷兹死后，并展现出惊人的速度，两台法拉利都没能试图逃上他，最末领先勒克莱尔17秒冲线。对车队来说，逃平了Alpine。完美表示，值得满分。
2、维斯塔潘（9.3分，角逐P1）
关于冠军+领跑者来说，周末的表示接近于完美。在排位赛可能遭到佩雷兹和角田的影响分心而错过了杆位，但正赛起步从外线超车，尔后表示出不成超越的速度，创纪录地在墨西哥获得三胜，超越了传奇吉姆·克拉克以及争冠敌手汉密尔顿。
3、维特尔（8.5分，角逐P7）
排位赛没进Q3，但因为敌手的罚退P9起步，并不变地为车队拿下一个P7。四届世界冠军在收场躲过了1号弯的变乱，并通过稳健的节拍加上比队友晚17圈进站胜利超越了吉奥维纳兹，最末领先另一台阿尔法·罗密欧5秒完赛。
4、汉密尔顿（8.3分，角逐P2）
排位赛错失杆位时机，正赛起步1号弯也遭到了队友的影响。以16秒的差距落后争冠敌手维斯塔潘，但通过固执防卫佩雷兹，在积分上更大程度行损。鉴于梅赛德斯在速度上明显落后于红牛，那也许是他在周日所能到达的更好成果了。
5、佩雷兹（8.2分，角逐P3）
排位赛遭到角田“骚乱”名列P4。正赛起步遭到博塔斯的影响被迫上草，但仍守在P3，一停比汉密尔顿晚11圈，借助轮胎优势对卫冕冠军倡议了进攻，但最末惜败。不外，他仍是首位在墨西哥登上领奖台，以及首位在主场领跑的车手。
6、赛恩斯（8.0分，角逐P6）
排位赛以0.002秒的优势击败里卡多且比队友快接近0.1秒拿到P6。正赛起步为了遁藏变乱掉了位置，但比队友晚12圈进站，后与勒克莱尔交换以进攻加斯利。固然最末无果，换回队友，不外一路搀扶帮助法拉利在积分上超越了迈凯伦。
7、莱科宁（7.8分，角逐P8）
排位赛获得本赛季更佳P12，正赛P10发车。第5圈平安车后起步超越了拉塞尔，尔后通过晚16圈进站过掉了队友，P8也是本赛季的更好功效。
8、勒克莱尔（7.7分，角逐P5）
排位赛以微弱的优势落后于队友，P8起步，超越了队友、博塔斯和里卡多。尔后摩纳哥人连结住速度，但也无力逃击前方的加斯利，让过赛恩斯，最末又拿回了P5。
9、诺里斯（7.5分，角逐P10）
排位赛P10，因为改换引擎受罚P18起步。角逐首圈操纵变乱上升4个名次，尔后一步一步提拔名次至P10，为迈凯伦在墨西哥拿到1分。
10、阿隆索（7.3分，角逐P9）
排位赛仅P16，好在能P12起步。操纵全新的中性胎搀扶帮助他进到前10，平安车重启后过掉马泽安然平静吉奥维纳兹，39圈晚进站，最末为车队拿下P9。
榜单外
与前10擦肩而过的是吉奥维纳兹、角田裕毅和博塔斯。
博塔斯在角逐中开局倒霉，但周六的排位赛表示超卓，从红牛手中抢下杆位。吉奥维纳兹其实表示不错，但输在了过早进站。角田裕毅持续3场排位赛进到Q3，但正赛首圈不幸与奥康发作碰碰退赛。
总榜单
维斯塔潘“独领风骚”，前四都没有改变。加斯利凭仗10分上到P5夹在两位法拉利车手中间。欢送维特尔重回总榜单。
（图片来源收集）