俄乌战争引发欧洲能源危机，但因而也带来的新的商机。本来聚焦绿色能源、一度放弃LNG开发项目标欧洲国度将目光从头转向LNG-FSRU，那也意味着将来欧洲市场将会呈现一波LNG-FSRU需求。而关于中国船坞而言那无疑是一个好动静。
据领会，德国能源集团Uniper已经与Dynagas签订了2艘FSRU的租赁意向书，将租赁17.4万方“Transgas Power”号和“Transgas Force”号，那2艘FSRU将摆设在德国北海威廉港（Wilhelmshaven），方案在2023岁首年月投入利用。
目前，“Transgas Power”号正从日本经美国得克萨斯州前去德国的途中，“Transgas Force”号则从加勒比海的挺拔尼达动身向北大西洋和德国标的目的前进，估计两艘船将在本年下半年抵达德国。
受俄乌危机影响，近几个月来LNG-FSRU租金大幅上涨，以至在一天内从5万美圆上涨至30万美圆以上。据称Dynagas的两艘FSRU将以20万美圆的日租金价格租赁给德国。
跟着俄乌战争发作，LNG-FSRU在欧洲获得了越来越多的存眷。不断以来，欧洲能源赐与高度依赖进口，而俄罗斯恰是欧洲更大的天然气来源地。在以天然气管道供给的俄罗斯天然气进口削减的情状下，做为最快修建LNG领受站的处理计划，LNG-FSRU成为了极具合作力的选择。
业界预算，若是以海上液化天然气进口取代经由管道进口的俄罗斯天然气，欧洲贫乏每年4000万吨的领受基地。即便进步现有基地的操纵率，再加上陆上的新建和扩建，仍有所欠缺。比拟之下，做为最快修建LNG领受站、建立费用也愈加低廉的处理计划，LNG-FSRU成为了极具合作力的选择。为了填补欧洲每年4000万吨的缺口，估计小型FSRU需要近60艘，大型FSRU则需要10艘摆布。