深圳要成立“国际红树林中心”了！
11月5日下战书，从武汉举行的《湿地公约》第十四届缔约方大会开幕式上传来动静，中国将鞭策国际交换协做，在深圳成立“国际红树林中心”，撑持举办全球滨海论坛会议。
深圳湾红树林湿地
红树林，其实承载着深圳人对海洋的想象与希望，从濒危到庇护，曲至红树林和深圳城市融为一体，红树林湿地价值的逐渐展开，其背后不只是深圳生态情况的改进，更是深圳人理解海洋、走向海洋，拥抱海洋的过程。
红树林犹如一把开启深圳“蓝色梦想”的钥匙，它的生长兴衰，见证着深圳与海洋的四十余年的漫长对话。
01
深圳滨海梦从红树林起头
固然深圳拥有1145平方公里海域面积，拥有260.5公里的海岸线，以及56个沙岸、51个岛屿。但是深圳核心城区，其实不临海。看看炎天大梅沙下饺子般的泅水人群，就晓得深圳人是多么希望有更多的海滩。
“深圳是一座滨海城市”，很长一段时间，深圳人并没有亲身感触感染，因为在深圳能看得到海的处所屈指可数。
广东内孤立福田国度级天然庇护区
翻开“深圳滨海景点保举”榜单，能够看到排在最前面的不是大梅沙海滩，而是红树林公园。大鹏半岛太远，大小梅沙太多人，红树林成了深圳人愈加普及和日常的选择：周末想去吹海风，去红树林；想看海鸥海鹭，去红树林；想隔海远眺香港，仍是去红树林。
做为深圳的“市树”，红树林的散布比许多人想象中的还要宽广。深圳现有红树林约213.62公顷，除了散布在福田红树林天然庇护区，在宝安区沙井、福永、西乡，南山区沙河，大鹏新区坝光、葵涌、南澳等滨海区域都有红树林的身影。
红树林的“红”指的是动物根部微红 图源：深圳发布
事实上，被称为“海洋丛林”的红树林，是一种极为特殊的生态系统，兼具陆地生态和海洋生态系统的特征，是陆地和海洋之间的生态过渡区，一棵红树就像是微缩版的城市高楼，从顶部到根须都有无数生命在其间生活。
据统计，深圳湾红树林湿地每年都有将近10万留鸟，255种鸟类现身。以福田红树林湿地为主的深圳湾区域更是东半球国际留鸟重要的栖息地和南北迁移通道上重要的“直达站”。那让深圳红树林湿地在全国范畴内都具有重要而稀缺的生态价值。
红树林湿地的“网红”黑脸琵鹭
能够说，深圳的城市最中心、最腹地的区域，都被红树林环抱。红树林，是陆地与海洋之间的过渡带，也是城市与大海之间的一把钥匙。
深圳翻开红树林的“奥秘之门”，也就进入了海洋的世界怀抱。
02
从城市边沿到城市中心
从天文和汗青来看，深圳就是一个靠海而生、依海开展的海洋城市。深圳城市精神中的开放、宽大、敢闯敢试等特量，也表现出海洋文化的一面。能够说，海洋城市原来就是深圳的城市基因。
深圳梦原来就是蓝色的，但是那个蓝色的滨海梦却有盘曲的现实过程。
在80年代，深圳经济特区建立之初，红树林只是置之不理的城市边沿。其时的深圳城市规划沿着两条路各自前进，一边是以深圳墟/罗湖口岸为中心，从陆地动身，一边是以蛇口船埠为中心的港口开展思维，向海洋索取。
恰是狂热的填海造陆运动与高速的工业化历程，让深圳湾沿岸生态系统遭到了严峻的毁坏。
早年深圳大片红树林遭污染 图源：新华社
1994年，深圳规划建立滨海大道，原方案要从深圳湾的红树林天然庇护区穿过，引发了社会各界的强烈存眷。在各界专家、市人大代表的介入以及市民的呼声下，滨海大道建立计划最末确定北移200米，绕开了红树林庇护区，为此建立成本增加了一亿元。
此次改道是群众、社会与政府在深圳湾地域的开展形式与目的上起头达成了共识。深圳人第一次认识到，那一片不起眼的灰色滩涂是属于深圳的一笔贵重财产。而红树林之外毗连的辽阔无限的深蓝世界，更是值得摸索与重视的城市领土。
红树林，不该该是城市边沿，而应该成为深圳城市生活的中心。
深圳滨海大道 图源：深圳交通
1999年，深圳市政府将建立滨海大道时已填海的路基改成今天的红树林海滨生态公园，并于2000年12月正式向公家开放。2003年，深圳正式启动规划筹建深圳湾滨海休闲带。随后10年时间，深圳湾公园开放，深圳福田红树林生态公园、深圳西湾红树林公园都陆续开放。深圳、香港海岸的大片红树林湿地，也成为中国现存独一都会湿地域。
深港两地围绕深圳湾成立的多个生态湿地公园和庇护区 图源：福田红树林生态公园
现在，深圳红树林已经成为那座城市的文明形象的一部门，红树林那把钥匙翻开了深圳人的蓝色海洋梦。
03
从红树林到全球海洋中心
四十年的填海造陆，为深圳奉献了106平方千米的地盘，使深圳市从成立时的1890.701平方千米增加到1997.47平方千米。
深圳历年填海造陆的面积
填海造陆，永久地改动了那座城市，却也一度带来潮汐改动、水量恶化等生态的损害。空中沉降带来的地量灾祸，对那座城市的将来是一大考验。
虽然意识到了问题，但是深圳曲到2020年才最末踩下填海造陆的刹车，《深圳经济特区海域利用办理条例》正式施行，末结了过去那种无序填海、随意填海的场面。填海工程的审批权限被上交国度，除批准的严重项目外，一律制止填海。
深圳前海、后海的海岸线变迁图
2017年6月《全国海洋经济开展“十三五”规划》提出“推进深圳、上海等城市建立全球海洋中心城市”。尔后两年，深圳又被两次点名——2019年2月《粤港澳大湾区开展规划纲要》“撑持深圳建立全球海洋中心城市”，到半年后中共中央国务院《关于撑持深圳建立中国特色社会主义先行示范区的定见》明白写入“撑持深圳加快建立全球海洋中心城市”。
从推进、撑持到加快，中央对深圳“全球海洋中心城市”的定位十分明晰。深圳也马不停蹄，2018年，深圳市发布了《深圳市海洋情况庇护规划》，将修复、庇护天然海洋情况，做为特区开展的重要工做。
意愿者在深圳大鹏金沙湾海域海底拔擢珊瑚 图源：新华社
本年国庆前一天，深圳又公布了《建立“全球海洋中心城市”深圳计划》，明白面向2035年的海洋开展四大战略定位，并从海洋经济、海洋科技、生态文化、对外协做四个维度建立全球海洋中心城市。
蛇口客运船埠
从“滨海城市”到“全球海洋中心城市”，那是深圳“蓝色梦想”般的飞跃，对深圳来说不单单是财产经济的量变，并且是一个城市开展不雅念与途径的嬗变。
深圳正在向着“蓝色梦想”的更深邃处进发，而红树林是漫漫征途上的特殊锚点。差别于大海的变化多端，难以捉摸，红树林是人们与海洋之间对话的窗口，它是契机也是一种提醒，提醒人们尊重与共处才是走向海洋的第一步。
将来，还有更多红树林的种子期待抽芽，当那些“种子”生长成茂密的“海上树林”，蓝色的梦想才会是星辰大海。
文|深圳客编纂部
图片来自收集
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