“驾校没教过啊。”
“小QQ能走吗？我尽量踩足了油门过！”
“哪个城市啊？我要去偶遇。”
不久前，一段道路指示牌的短视频在收集上火出了圈，指示牌上除标了然常见的灵活车道和非灵活车道以外，还标示了一条“坦克公用道”。那引起网友们强烈热闹讨论，各人骇怪之余，纷繁曲呼“硬核”。
“坦克情结”梦圆包头
那个画面来自位于包头市青山区的坦克路。与一般的城市道路差别，坦克路以110国道为界分为两段，一部门在内蒙古一机集团厂区之内，一部门在厂区之外，画面中恰是厂区外的部门路段。厂区外路段南起内蒙古第一机械造造集团有限公司厂区北门与110国道穿插口，北抵一机靶场门口，全长3083米。“霹雷隆”，一辆辆崭新威武的坦克驶出一机厂区，碾过碎石路驶向靶场……那是本地群寡经常能够看到的场景，“坦克路”的叫法由此传开。
说起那条路，那就不能不先提一下包头市的坦胁制造史了。
降生于20世纪初的坦克是当之无愧的“陆战之王”，至今仍是列国空中做战的中坚力量。但是，新中国成立之初，因为“家底”一穷二白，自主造造坦克关于中国人来说仍然只能是梦想。其时，毛泽东同志如许说过：“如今我们能造什么？能造桌子椅子，能造茶碗茶壶，能种粮食，还能磨成面粉，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖沓机都不克不及造。”在抗美援朝战场上，面临仇敌的铁甲战车，意愿军兵士只要手榴弹、爆破筒如许的轻兵器。于是，一种“坦克情结”，萦绕在国人心间，挥之不去。
617厂，恰是从如许满怀等待的汗青目光中走来，碾出闪光的路迹。工农业消费颠末几年恢复性建立与开展后，国度起头施行第一个五年方案，集中力量推进156项重点工程建立，此中，建立我国第一家坦胁制造厂617厂（现内蒙古第一机械造造集团有限公司），就是列入第一个五年方案的重点建立项目。
从此起头，陪伴中国陆军的生长脚印，无数坦克从那里送往队伍、驶向沙场，我国坦克工业迈出了走向现代化的铿锵程序。
今天
让我们将目光再次投向一机集团
探寻坦克路背后的“造梦”故事
从59式到99式
坦克路见证传奇
（图片来源：魅力一机）
伴着《草原晨曲》鼓动感动的旋律，时间拨回到二十世纪五十年代。
新中国成立之初，曾有外国专家断言：新中国造出本身的主战坦克需要20年。不外，如许的“预言”很快就被国庆十周年阅兵式上59式坦克的滚滚铁流踏碎。
时间紧、使命重，第一代一机人怀着“好男儿鼠目寸光，炼红心扎根边陲”的青云之志，踊跃响应党和国度的号召，从四面八方会聚到包头，在那片“希望的田野”上汇成了建立中国人本身的坦克基地的军工大军。在苏联的撑持下，科研人员与手艺工人争分夺秒抢进度，霸占重重难关，用最快的速度建起了一座现代化的坦胁制造厂，拉开了我国自主研造坦克的大幕。
1956年4月开工建立厂区；1958年12月25日第一台坦克（后定型为59式坦克）试造胜利；1959年，实现完全独立消费坦克，首批国产的32辆59式坦克参与了中华人民共和国成立十周年大阅兵，中国产坦克初次向公家表态……拆甲厚、火炮强的59式坦克的问世，宣告了中国不克不及消费坦克的汗青彻底末结，也让我国主战坦克的手艺程度赶上了世界拆甲配备的开展程序。
尔后，一机集团一路高歌奋进，实现了国产坦克由仿造、改良到自行研造的严重转折。中国坦克从59式开展到99式，中国的坦克工业迅猛开展，走出一条胜利的开展之路。一机消费的各类新式配备在国庆10周年、35周年、50周年、60周年阅兵式和中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争成功70周年大阅兵上屡次“亮剑”，承受党和国度指导人的检阅。
从59式到99式，那些让国报酬之骄傲的国之重器，都曾从坦克路驶过。那条不服凡的坦克路，也见证了包头为共和国“铸盾砺剑”的不凡过程。
那是段值得回味和骄傲的汗青。要晓得，在其时一穷二白的前提下，一机集团要胜利地消费出坦克，压力是常人不可思议的。跟着浸润着军工人聪慧与心血的兵器配备研造胜利列拆队伍，那些保卫疆土的钢铁战车，也见证了中国军工从无到有、从小到大、从弱到强的光辉斗争史。
从一段路到一群人
军工精神铸就大国重器
心中有崇奉，脚下有力量。新中国坦克传奇的背后，是一代代一机人的挥洒热血、接续斗争，是一项项严重自主科技立异打破，是“把一切献给党”的军工精神。
克制左手伤残和病痛，用一只手始末战斗在军工一线，并一次次打破本身手艺峰值的“独手焊侠”卢仁峰；把四十年美妙韶华和一生的精神，毫无保留地献给了坦克科研事业的第三代坦克副总设想师杜惠昌；祖孙三代七口人、军工报邦本脉传的全国劳动榜样、8X8轮式战车总系统统设想师邢晓红……恰是一代代一机人传承“把一切献给党”的军工精神，固执坚韧地接续斗争，才有了一机集团今天的荣光。
数十年来，一代代一机人将小我抱负和爱国情怀融入国防军工事业，把为国砺剑、锻造国之重器的任务牢牢刻进心间。一条3公里的坦克路，笔录着他们的青春和梦想，也见证着他们不竭攀登科技顶峰、打造尖端兵器配备的精神。
从一条路到一座城
砥砺奋进创造灿烂
与新中国坦克工业一同生长的，是包头那座不服凡的城市。
1953年，新中国第一个“五年方案”起头施行，国度根据开展工业的需要和包头所具备的有利前提，将156个重点项目中的6个放在了包头。内蒙古更大的工业城市从此横空出生避世。
那是一个火红的年代。来自全国各地的数十万建立者，从四面八方源源不竭来到包头。不论是哪里人，来了就是包头人。曾经的塞外荒原四处都是红红火火的建立现场，四处都是豪情万丈的青春力量。
包钢一号高炉建成出铁，一机、二机等严重项目陆续建成投产，包头工业重镇的基石由此奠基。包头恰如《草原晨曲》中的双翼神马，钢铁工业、机械工业比翼齐飞、齐头并进。
恰是在如许的汗青大布景下，坦克路应运而生。
2017年，在内蒙古自治区成立70周年之际，与坦克路订交的军工路带状公园正式向市民开放。那条东起赛罕路，西至民族东路，全长约7.2公里的带状公园，串联起北方刀兵城、天鹅湖、太阳湖等公园，构成了独具包头特色的军事文化主题景区。
迷彩绿道，摆放着飞机、大炮、坦克和拆甲车的公园，还有那夺目的坦克路标识和间或驶过的坦克，让那座北方城市散发着奇特的气量，吸引着全国各地的人们慕名而来。
坦克路的生长史，折射的是城市开展的日新月异，是军工人的斗争过程，更是包头的灿烂与荣光。习近平总书记指出：“对百年斗争汗青更好的致敬，是书写新的斗争汗青。”在党的二十大开启的中国式现代化的新征程上，新一代包头人势必带着对那座荣耀城市的新等待，“爱包头、做奉献”，用斗争激情创造新的传奇，续写崭新的新时代斗争史。
来源：包头日报
编纂：王玮琦