空：无人机的三巨头
本年的珠海航展堪称“无人之境”——四处都是各类无人扮装备。当然，最显眼也最受存眷的仍是那些大型先辈无人机，此中包罗中国航空工业集团初次展现的“翼龙-3”大型无人机、航天科技集团11院的“彩虹-7”隐形无人进攻机和航天科技集团9院的“飞鸿-97A”隐形无人战斗机。
此次“翼龙-3”无人机以大比例模子的体例对外展出。从外形上看，“翼龙-3”无人机与“翼龙-1/2”系列无人机颇为类似，接纳大展弦比平曲翼、尾部涡桨策动机推进的成熟规划，属于中空长航时无人机，但它的体型要大得多。借助浩荡的体型和内部油箱，“翼龙-3”无人机的续航时间和有效载荷也有明显提拔。该机两侧机翼下各设置了4个兵器挂点，再加上机身中央挂点，一共能够挂载9种差别的兵器载荷，远超凡规无人机的载弹才能。
从现场模子看，“翼龙-3”无人机可以照顾光电侦查设备、电子战吊舱、巡飞弹、高速空对地导弹、切确造导炸弹和防区外布撒器，以至还挂载了一枚“霹雳-10E”肉搏导弹，显示它具备必然的空中侵占才能。
而“彩虹-7”隐形无人进攻机翼展达26米，更大起飞重量为10吨级，具备在1.5万米高空的飞翔才能。凭仗先辈的飞翼式规划隐形设想，它可在高危情况下施行继续侦查、戒备探测、防空压造、做战援助、发射或引导其他兵器对高价值目的策动冲击等做战使命。可有效压缩敌方雷达的探测间隔和继续压造敌方防空火力，大幅提拔信息化做战效能，称心将来对称性做战对高端隐形无人做战飞机的需求。
同样是初次表态的“飞鸿-97A”隐形无人战斗机被普遍看做是将来歼-20等有人驾驶隐形战斗机的“忠实僚机”。差别于常规规划的“翼龙-3”无人机和飞翼规划的“彩虹-7”，“飞鸿-97A”的气动规划更类似传统战斗机，它接纳与歼-20隐形战斗机十分类似的两侧DSI进气道，机腹还有伸缩式托盘弹巢，能够发射8枚小型导弹或巡飞弹。外界揣测，它很可能将共同有人驾驶战机做战，能够为有人战机前出“开路”，操纵机载雷达探测敌手的战机行迹，或诱使敌手的防空系统表露目的；也能够施行高风险的对地进攻等使命，制止有人驾驶战机陷入险境；此外它还具备可不雅的导弹照顾才能，填补隐形战斗机内部弹舱载弹量不敷的问题。
除了无人机“三巨头”外，本届珠海航展还展出了其他品种丰硕的无人机型号，尤其是近来在国际媒体上火爆一时的巡飞弹。例如“卫士”家族的WS-43巡飞弹更大射程达90公里，对静行目的的冲击精度小于两米，对活动目的的射中率大于85%，并且还具备一边飞翔一边侦查的才能。此外，《全球时报》记者在航展上还留意到多款先辈的反舰/对地进攻导弹，包罗CM708UNB潜射导弹、YJ-18E和YJ-12E反舰巡航导弹以及初次表态的YJ-21E型导弹等。
陆：信息化武拆的陆战之王
近年的部分抵触中，号称陆战之王的坦克被各类无人机和单兵导弹打得灰头土脸。但一位匿名中国军事专家告诉《全球时报》记者，那种场面很大水平上是参战坦克的侦查才能不敷形成的，用更专业的话说，就是信息化程度不敷，招致坦克的战场态势感知才能低下，极容易遭受偷袭式进攻。
在本年珠海航展中，《全球时报》记者留意到，中国刀兵工业集团初次展出了陆军合成旅处理计划，全面涵盖做战援助营、侦查营、坦克营、机步营、炮军营、反坦克营、防空营、无人机营等，此中通过信息化加强陆军主战配备的战场态势感知才能是重中之重，无论是坦克营、机步营仍是侦查营、炮军营，都专门装备了无人机。
例如此次珠海航展上展出的陆战之王普及实现“无人机化”。刀兵工业集团专家程子恒6日告诉《全球时报》记者，此次展出了VT-5轻型坦克家族的最新型号VT-5U。此中U代表无人化革新，它装备有“金雕5A”车载无人机，能够自主从坦克上起飞，包管了坦克的空中视野，使其战场态势感知才能大增。同时它还具备“有人无人可转化”的才能，即在高危做战情状下，VT-5U的成员组需要时还能够下车，通过长途遥控坦克做战，让那种陆战之王酿成武拆到牙齿的无人做战车辆。
同时展出的最新VT-4A1主战坦克也重视强化信息化做战才能，装备了车载无人机侦查模块。此外，针对现代战场上越来越常见的攻顶导弹威胁，该坦克装备了4块毫米波雷达，能探测来袭导弹，并引导主动拦截弹药停止拦截，提拔系统综合防护才能。
程子恒透露，中国主战坦克的下一步开展标的目的，除了提拔灵活、防护和火力三大传统性能目标外，重点仍是加强态势感知和信息化才能。
天：曲面太空威胁的超等雷达
低轨卫星正遭到越来越多国度的重视。出格是运行在近地轨道上、以谍报搜集、战场侦查等为次要用处的各类卫星已经逐渐成为现代强国长途获取谍报信息的核心配备。那些卫星具有功用强、体积小、可灵敏变轨等特点，可以实现对热点区域密集、全方位和全要素的侦查，被侦查区域的严重军事动作、重要的军事和民生工程表露无遗。同时，以美国“星链”为代表的大型近地轨道卫星星座，其军事化应用潜力更引起全球的高度存眷。
在本届珠海航展上，中国电科14所初次展出针对空间威胁的重磅产物——SLC-18空间监视目的有源相控阵雷达。该雷达堪称本届航展能力更大的雷达产物，在展馆内几乎“顶天登时”，浩荡、壮不雅的天线阵面十分有辨识度。据《全球时报》记者领会，它次要用于施行空间目的监视使命，接纳固态有源相控阵体系体例，具备对低轨卫星等空间目的停止搜刮捕捉、跟踪丈量、轨道计算和编目预报等功用，并获取多目的跟踪丈量数据。该雷达接纳先辈的全固态有源相控阵体系体例，工做在较低的频段，具有全天候、全天时、多目的、大能力、大搜刮范畴等凸起长处，能在大范畴空域内实现对低轨道目的的探测，可笼盖大量低轨卫星目的。
通过系统设想与合理的布站，SLC-18可以完成对过境卫星目的的全方位监视，具备空间目的普测才能。同时，雷达又具备较高的丈量精度，基于雷达的跟踪信息，通过目的定轨，一般可提早供给卫星临空过境预报，为空中决策采纳应对办法争取到足够的时间。
海：智能配备保卫海疆
形形色色的海上配备也是此次珠海航展的一大亮点。
中国船舶集团展出了多种先辈的主力舰设想，包罗两栖登岸舰、船厂登岸舰、常规潜艇、出口型052DE防空摈除舰、3000吨级C28A型护卫舰、1700吨级F15A型护卫舰等，以及多型无人潜航器和无人巡查艇。
遭到外界存眷的还有中国船舶集团研造的智能型无人系统母船，它是为称心海洋查询拜访范畴通过空海潜批量无人设备对海洋开展立体动态不雅测需求而研造的，可搭载50余套无人系统，实现无人机、无人艇和无人潜航器的快速布放、收受接管、转运、搭载和协同功课，是全球首艘具备开阔水域自主飞行和长途遥控功用的智能型海洋综合查询拜访船。也正因为如斯，西方媒体将其描述为“中国首艘无人母舰”。
同时，中国无人船只研造企业“云洲智能”也展出了两型无人艇实艇——L30“不雅望者”戒备巡查无人艇、M75“守护者”安防巡查无人艇。此中L30“不雅望者”戒备巡查无人艇身长7.5米，宽2.6米，更高航速超越35节，续航才能220海里，可适应4级海况，可搭载卫通、雷达、光电设备、摄像头、探照灯、救生筏等载荷，功用应用囊括巡查监控、抵近侦查、目的跟踪、警告驱离、反恐缉私、应急救援、物资输送等。那种无人艇并不是停留在纸面上，而是已经在2022年珠海反偷渡戒备巡查、2021年大湾区聪慧边海防戒备巡查、2018年连云港反私运巡查执法等都有超卓表示。
就在本届航展期间，航展馆外水域就是由L30“不雅望者”戒备巡查无人艇巡航值守，那也是该型号无人艇持续两届中国航展助力筑牢水上安保防线。而M75“守护者”安防巡查无人艇艇身长5.3米，宽1.7米，更高航速25节，具有高航速、浅吃水的特点，可自主布放收受接管，具备自扶正才能。
该艇已在中海油北海涠洲岛附近的海上油气平台群投入利用，施行小型物资运输、石油管线巡查戒备等使命，不只大幅降低平台间货物运输成本，并且保障了海上石油平台管线长效平安。