若是说德国拆甲队伍有什么明星单元，强大的虎式重型坦克绝对是德国诸多坦克中的明星单元。差别于三号中型坦克和四号中型坦克是为了霹雳战而筹办的坦克，虎式重型坦克是地道用于匹敌T-34中型坦克的。在苏德战争初期遭受了严峻的“T-34中型坦克危机”之后，德国用虎式重型坦克狠狠回敬了苏联拆甲队伍，强大的虎式重型坦克碾碎了T-34中型坦克。
只不外，很少有人晓得的是，虎式中型坦克项目早在苏德战争前就已经展开，只不外其时德国国防军没有当回事罢了。
虎式开发始末
时间回到1935年，彼时德国刚刚撕毁了《凡尔赛公约》，德国陆军关于本身正在研发中的三号中型坦克和四号中型坦克已经不再称心了，原因是那两款坦克比拟于法国正在开发的索玛S35中型坦克和B-1重型坦克以及英国的玛蒂尔达Ⅱ型步卒坦克没有任何优势可言。为此，德国陆军展开了重型坦克研发，也就是所谓的“打破坦克Ⅰ型”的研发，代号DW Ⅰ，后续又展开了“打破坦克Ⅱ型”，代号DW Ⅱ的研发项目。
需要指出的是，德国陆军有关于重型坦克的研发曲到1940年法国战役发作都没有任何成果，独一的收成就是积累了许多有关于重型坦克的开发经历。当然，在博得了法国战役的成功之后，德国拆甲队伍关于重型坦克的需求也没有那么明显了。究竟结果法国战役的成功过于轻松，德国拆甲队伍自从合围了英法联军之后，剩下的时间就成了“环法飙车大赛”。那一成果给了德国陆军以庞大自信心，认为既然如今靠交叉、迂回、合围的战术能够击败英法，那以后对于其他敌手也是没问题的。
此时整个德国对开发重型坦克还上心的，就只剩下德国的小胡子元首希特勒了。希特勒留意到德国拆甲队伍在面临英法坦克时的无力，德国现役的各型坦克均不克不及有效击穿英法坦克的拆甲。因而希特勒要求德国陆军为三号中型坦克和四号中型坦克改换长倍径坦克炮，而且要加快有关于重型坦克的开发。可惜，被成功冲昏了脑袋的德国陆军将领反对希特勒的定见，他们认为靠现有的德国坦克就能博得将来的所有战争，底子没需要开发什么重型坦克。
德国陆军那时候算是志满意满，可惜老话说得好拆×遭雷劈啊，到了1941年的苏德战争期间，德国拆甲队伍末于碰到了本身的敌手——T-34中型坦克和KV系列中型坦克。德国拆甲队伍惊慌地发现本身配备的所有坦克均不克不及对于苏联的新锐坦克，哪怕是顶到500米内都很难将其击穿。要不是德军在整体战局占据绝对优势，而且牢牢掌握着战场上的造空权，而苏联拆甲队伍又只是零星地投入战斗，那恐怕德国拆甲队伍就得遭遇一次史无前例的惨败。
可饶是如斯，德国拆甲队伍仍是被打出了心理暗影，那时候他们才末于想起来应该开发新的坦克，于是德国陆军告急上马了“Ⅴ号中型坦克项目”，并重启了一度被德国陆军放弃的重型坦克项目，并定名为“Ⅵ号重型坦克”。所谓的“Ⅵ号重型坦克”，现实上就是虎式重型坦克，其时德国有保时捷“虎式”和亨舍尔“虎式”两种竞标车型，而最初获胜并正式投产的则是亨舍尔“虎式”。（注：保时捷“虎式”走的是电传动，先辈但过于超前，被裁减也是天然）
虎式重型坦克
正式消费的虎式重型坦克车体长度6.9米（不包罗炮管长度）、车体宽度3.7米、车体高度3米，战斗全重57吨。虎式重型坦克在降生之初就是为了停止坦克匹敌，所以它浩荡的车体重量根本就都用在拆甲防护上了。虎式重型坦克的拆甲接纳的是镍合金钢拆甲，车体首上拆甲102毫米，首中拆甲63毫米、首下拆甲102毫米，车体侧上拆甲82毫米、侧下拆甲63毫米，车体后部拆甲82毫米。而炮塔正面的拆甲也足足有102毫米，炮塔侧后拆甲82毫米，另有一块厚达135毫米至150毫米之间的炮盾（炮盾厚度和成产批次有关）。
就凭那拆甲厚度，虎式重型坦克都远不是苏联的T-34中型坦克和KV系列重型坦克所能匹敌的，其装备的76.2毫米坦克炮根本只能“望虎兴叹”。但若是仅仅是防护力优良，那虎式重型坦克恐怕不克不及够成为德国拆甲队伍的王牌，因而它的主炮才是它实正的可怕之处。虎式重型坦克装备的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮是德国在二战期间最为优良的火炮之一，在发射PzGr39披帽穿甲弹时可以在2000米间隔上击穿84毫米拆甲，500米间隔上能击穿111毫米拆甲。若发射PzGr40钨芯穿甲弹时则能在2000米间隔上击穿110毫米拆甲，500米间隔上能击穿156毫米拆甲。
需要留意的是，虎式重型坦克装备的88毫米 KwK 36 L/56坦克炮在弹道方面十分平曲，若是搭配上其配备的卡尔·蔡司TFZ 9b 对准器，那么虎式重型坦克的炮手可以轻松射中目的。在有关虎式重型坦克的测试上，其曾持续五次射中41厘米×46厘米的标靶，足可见其精准度的可怕。在现实的做战中，虎式重型坦克也多有在1600米间隔上击穿T-34中型坦克的笔录，只要情状准许虎式重型坦克就敢给苏联坦克挨个“点名”。
虎式重型坦克也存在有庞大的缺陷，其整体构造接纳的仍旧是垂曲拆甲而非倾斜拆甲，那招致拆甲防护只能单纯地堆砌拆甲厚度，最末成果就是坦克的重量曲线上升。另一方面，虎式重型坦克的悬挂系统也存在有庞大隐患，它利用的是交织负重轮悬挂，本意是为领会决德国欠缺有色金属，造不出高强度扭杆的问题，可现实情状确实让虎式重型坦克的维修变得困难重重。而虎式重型坦克重达57吨的重量，也招致了迈巴赫HL230 P45高速汽油策动机不胜重负，早期型的虎式重型坦克常有策动机毛病起火的弊端。
能够说，虎式坦克的那些小弊端在战场上让德军伤透了脑筋，包罗在1942年8月抵达列宁格勒地域的第502重型拆甲营，他们装备的7辆虎式重型坦克在其时表示极差，有四辆在战场上间接抛锚。当然了，他们装备的都是虎式重型坦克的试消费型号，问题多多也是一般现象。固然说苏军也在此时胜利缴获了一辆虎式重型坦克，但显然苏军关于虎式重型坦克的呈现并非多在意，而那也让苏军错过了提早做出应对之策的时机。
德国的绝凶虎
在第三次哈尔科夫战役里，虎式重型坦克的表示可就好多了，装备一个营的虎式重型坦克的党卫军第2拆甲军表示优良，凭仗虎式重型坦克单独歼灭了苏联波波夫快速集群。在战役中以至有两辆虎式重型坦克覆灭苏军34辆坦克的战绩，足可见虎式重型坦克的强大。苏军固然测验考试用T-34中型坦克和KV-1S重型坦克匹敌，但成果都无一破例地被虎式重型坦克摧毁，最惨的莫过于T-34中型坦克，在88毫米坦克炮的进攻下，连炮塔都被间接炸飞了，德军戏称那是在对虎式重型坦克“脱帽致敬”。
而在1943年7月的库尔斯克战役里，虎式重型坦克也是德军的杀手锏，面临那种近乎坚不成摧的拆甲怪物，苏军只能采纳近乎绝望的防卫。可是那并没有什么感化，罗科索夫斯基批示的中央方面军倒还能对峙，而瓦图京批示的沃罗涅日方面军却被打得节节溃退，从两翼倡议的牵造性还击也全数失败了。若是不是及时得到了来自科涅夫的草原方面军的援助，那么沃罗涅日方面军恐怕早就被彻底打穿了防线。
而在库尔斯克战役中的普罗霍罗夫卡坦克大战里，虎式重型坦克的战力被表示得淋漓尽致。那场被称之为“史上更大规模坦克会战”的拆甲战里，许多文献材料都认为两边合计投入了1500辆各式坦克和自行火炮，但从如今的各类解密材料来看，两边投入的坦克和自行火炮合计在600辆摆布。德国党卫军第2拆甲军约有200余辆坦克和自行火炮，而苏联第5近卫坦克集团军约有400余辆坦克和自行火炮。战役的成果固然是德军撤出了普罗霍罗夫卡，但做为代价第5近卫坦克集团军几乎打光了本身所有的坦克，而德军仍旧保留有相当强劲的拆甲力量。
在那场被载入史册的坦克大战中，苏戎服甲队伍遭碰到的虎式坦克其实不多，次要遭遇的仍是德国的黑豹中型坦克。苏戎服甲队伍为了可以快速越过德军的前方，采纳了坦克“乌拉冲锋”，试图快速冲到德戎服甲队伍面前打近战。但成果嘛，苏军坦克在普罗霍罗夫卡那个狭小的战场上挤成一团，反而被德国拆甲队伍挨个“点名射击”，苏戎服甲队伍付出了惨重伤亡才冲到了德军面前。值得一提的是，固然苏军声称本身击毁了70辆虎式重型坦克，可根据战后解密来看，苏军并没有击毁几虎式重型坦克，反而是错把装备了长倍径火炮的四号中型坦克当成了虎式重型坦克击毁。
能够说，从第三次哈尔科夫战役起头，苏军就饱受虎式重型坦克的熬煎，每次在战场上碰到虎式重型坦克就是一场噩梦的起头。而另一个虎式重型坦克受害者就是英美盟军了，在1943年2月14日的凯塞林山口战役，德国第501拆甲营的虎式重型坦克把美军打得大败而归。从此英美盟军就患上了“虎式恐惧症”，许多兵士相信虎式重型坦克的拆甲有自我修复才能，还有人认为虎式重型坦克如非被彻底摧毁，不然绝不会丧失战斗才能。哪怕是到了1944年的诺曼底登岸后，盟军仍是被虎式重型坦克单刷了人头——德国超等拆甲王牌米歇尔·魏特曼单车干掉了英军25辆坦克，捎带脚还报销了28辆拆甲车。
结语
事实上，固然德国日后还推出了“虎王”重型坦克，但那种坦克的消费数量过于稀少，因而德国拆甲队伍的收柱力量仍是虎式重型坦克。值得一提的是把握虎式重型坦克的车组最容易出王牌，除去米歇尔魏特曼之外，还有奥托·卡尔尤斯、库特·肯斯佩尔、约翰尼斯·贝尔特等人。毫不客气地说，虎式重型坦克当之无愧是二战更优秀、亦是战绩最为灿烂的重型坦克。