在1905年9月4日开工，四年后的1909年8月11日建成，10月2日通车
京张铁路毗连北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工修建，于1909年建成。是中国首条不利用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路。那条铁路工程艰巨。现为北京至包头铁道路的首段。京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻遏，委派詹天助为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）。2009年是京张铁路一百年纪念，现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发，有关方面还将京张铁路的申报文物庇护单元，别的京张铁路的姊妹路京张城际铁路于2009年8月11日开工建立。
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