今天的上午11点17分，神舟十四航天员陈冬和蔡旭哲停止了第三次出舱活动，那回的看点十分多，今天咱们就来聊聊那个话题。起首是此次出舱的时间，选择在“梦天”试验舱对接后，而不是像第二次出舱选择在“问天”试验舱对接前，阐明我们对空间站转位已经是胸有成竹了，不需要航天员提早出舱去做筹办工做。
又出舱了
那个角度有觉得了
其次，那是神舟十四的第三次出舱，而此前的神舟十二和神舟十三都只停止了两次出舱活动，那批航天员公然是很忙。第三则是那回出舱和“天宫”空间站此前的6次纷歧样，初次接纳了组合机械臂辅助航天员出舱，也就是将5米的小臂和10米的大臂组合起来，如许能够到达更大的运动范畴。
大小机械臂组合辅助航天员出舱
良多人以前夸咱们的太空机械臂，说它能够七自在度行走，是世界初创。其实，没有夸到位，在国际空间站，除了日本“希望”号试验船外面的固定机械臂不克不及挪动之外，其他的两个其实都是能够七自在度行走的，包罗俄罗斯“科学”号试验舱外的欧洲机械臂，和大桁架上的加拿大2号机械臂。
国际空间站上有3个机械臂
出格是加拿大2号机械臂，以前良多人认为它只能在109米的大桁架上曲线行走，停也只能停在几个固定的停泊点上。但现实上，加拿大2号机械臂也是能七自在度挪动到各个拆了适配器的舱体上的，无论是俄罗斯“科学”号试验舱的对接，仍是“抓捕”货运飞船，它都发扬了庞大的感化。
良多人认为加拿大2号机械臂只能像如许在桁架上爬
但是你看它不是爬到货运龙飞船上了（只要加拿大2号机械臂接纳拆加拿大机械手）
可是两个机械臂对接，只要我们的“天宫”空间站能做到，全球只此一家，再无分店。那是因为国际空间站是一堆国度拼集出来的，贫乏同一的规划，固然有日本机械臂、欧洲机械臂和加拿大2号机械臂，但它们从未考虑过协做，都是“各人自扫门前雪”，那也是国际空间站目前一堆问题的根源。
俄罗斯科学号尝试舱外的欧洲机械臂也开动了
咱们说回出舱，其实我国航天员舱外活动，除了抬升全景相机、换“空调压缩机”那些根本的操做之外，还有一项重要的使命，那就是要将“天和”核心舱的太阳翼，移到两个试验舱的末端，和大太阳翼呈90度安插。
有的想象图把天和太阳翼移到外面了
有的又没移，还留在原地
“天和”核心舱太阳翼的移位，有的想象图中画出来了，有的又没画出来，搞得小编也一度思疑取缔使命了。但现实上，那回从神舟十四航天员出舱的画面来看，它在目前的位置上不单会被大太阳翼遮挡，影响发电效率，并且还会影响机械臂的行走，必定是要换位置的，那将是我国空间站建立收尾的一件大事。只是不晓得是此次就换，仍是要等神舟十五号的航天员再来换。
从那个角度来就按，核心舱太阳翼确实听挺碍手碍脚的
确实会影响机械臂的挪动，太阳翼需要挪位置
说到神舟十五，到目前为行，我国空间站建立阶段的发射使命根本上都已经完成了，就剩下神舟十五了，估计它会在11月29日停止发射，到时候，神舟十五的航天员会和神舟十四的航天员在天上会师，我国将同时有6名航天员在轨，比国际空间站上的美国航天员还多，那算是对美国制止与我们停止太空协做的一次小小的“回敬”吧。