中船船管，融入“数字化＋航运”时代 全方位推动信息化建设，中船船管全面推进数字化转型，推动船舶管理向智慧化转变

2022年，关于航运业来说是差别寻常的一年。新兴手艺正在继续渗入行业的每个细分范畴。无人船、无人船埠、船岸互联、聪慧监管……已是业内继续升温的话题。5G、区块链、物联网、人工智能、大数据、3D打印手艺正在加速与航运业的合成。愈演愈烈的疫情，又给整个航运业造造了难题，人与人、人与船、人与货，即便近在天涯也不成触及。长途办公、长途调度、在线培训、可视化运营，一夜之间成为“标配”。严峻的挑战正在加快航运业的数字革命和转型，危中有机，挑战中一定储藏着时机。为更好的办事广阔客户，赢海科技组织了本次标杆企业巡访活动！活动第三站，赢海科技走访了上海中船船舶办理有限公司总司理蒋子龙船主，详细领会了他们利用赢海科技云船付等系列产物后的体验和感触感染！

本期嘉宾：上海中船船舶办理有限公司总司理 蒋子龙船主

上海中船船舶办理有限公司成立于2012年，具有国际国内船舶办理天分，并有BV认证的三标系统。公司设有办理层、海务部、机务部、综合部、系统办等本能机能部分，岸基海机务办理人员有17人，此中6名远洋船主和11名远洋轮机长。截行到2022年9月，办理海工船舶有23条，此中自有船舶16条，外管船舶7条。并拥有岸基强大的船舶办理团队，为船舶的运营供给持久、不变的撑持。

上海中船船舶办理有限公司

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赢海科技

公司做为国内海工船行业最出名的船管公司之一，可以为船东和船舶供给哪些办事？

蒋子龙

我们公司有着完美的办理机造、设置了健全的组织机构、并装备了具有丰硕的航海履历和岸基船舶办理经历的专业手艺办理团队，可以实时为船东和船舶供给以下几个方面的办事：海上人命平安、情况污染防护、船员职业安康、船舶平安操控、世界各港口平安信息、船舶货物特征及海上气象材料等各个方面的信息和手艺撑持; 承担SOLAS、MARPOL、STCW、MLC所规定的责任和义务，保障船舶、人员、货物及情况的平安。我们的联系关系公司——上海中船船员办理有限公司具有交通部海事局颁布的“海洋船舶船员办事机构天分证书”和中国船级社认证的“船员招募和安设证书”。成立施行全面量量、环保、安康的三标系统，并通过了必维认证集团的认证。此外，我们还有一收在全国首屈一指的海工派员步队，参与并胜利完成了国际国内诸如“坦桑尼亚松哥和蒙特瓦拉海底管道项目、 惠州大亚湾污水管道项目、东海和南海海底管道铺设项目、港珠澳大桥最末接头吊拆项目”等严重出名项目。

赢海科技

您对航运业公司数字化转型的观点有什么观点或者定见？公司在数字化转型的将来开展规划是什么？

蒋子龙

目前，航运业与其他行业比拟，在数字化方面的应用仍严峻落后。然而疫情之下，航运业尤其是海工船船舶办理的数字化获得了加速迭代施行的时机。数字化是航运业实现高量量开展，提拔资本设置装备摆设才能，实现营业开展新动能的重要依托。数字化是从全局动身系统化、分步调的运用数字科技实现各环节的资本整合与共享，促进航运业一体化开展。关于我们公司的数字化转型方面，我们从供需两头鞭策数字化应用场景，以需求拉动本身数字化理论。一方面，从目的客户挖掘营业上的需求，再操纵数字化赋能那些需求。另一方面，在本身的供给方和协做伙伴一侧，提出更多的数据毗连和前置收罗的数字感知才能。从数字化转型中攫取有价值的信息，实现数据收罗和产生合成，摸索实现数字化运营的才能。

赢海科技

送过那么长时间的利用，您觉得产物能处理哪些方面的痛点？对我们的产物还有些什么等待？

蒋子龙

赢海科技产物的配套办事相对完美，不单单是卖一款产物，重视对办事环节的把关和施行；其次操纵云船付有效地为我们节约成本，提拔办理效率。我们在利用过程中感触感染到效果十分好，能有效的处理我们的痛点问题，利用系统后能够有效的处理用工成本优化、提拔组织效率、平安不变保障、重视合规风控等方面的问题，赢海科技整合资本、处理我们的痛点，称心船员用工顶峰等多样化的用工厂景需求，优化我们的用工构造；船员信息能够批量处置，制止反复性工做，削减我们的工做量，利用的省心安心；你们的产物能足够运用数智化优势，为我们供给“互联网+”赋能的立异处理计划，彰显了赢海科技的用数据智能推促航运业开展的理念。

上海中船船舶办理有限公司是赢海科技走访活动的第三站，后面将看望更多航运业船东、船管企业，你对什么类型的企业感兴趣？也能够在文章下方停止留言，说不定下一家拜见的标杆企业就是你！

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